汽车继电器有什么作用?
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2023-03-23 · 学职业技术,到万通!技能让生活更美好!
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继电器是一种电控制器件,通常应用于自动化的控制电路中,在电路中起着自动调节、安全保护、转换电路等作用,它实际上是用小电流去控制大电流运作的一种“自动开关”。
继电器不具备低电平切换能力,用于切换50mV、50μA以下负荷的继电器订货,用户需注明,必要时应请继电器生产厂协助选型。
继电器的触点额定负载与寿命是指在额定电压、电流下,负载为阻性的动作次数,当超出额定电压时,可参照触点负载曲线选用。当负载性质改变时,其触点负载能力将发生变用,用户需参照要求变换触点负载电流。
国内外长期实践证明,约70%的故障发生在触点上,正确选择和使用继电器触点非常重要。
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汽车继电器工作原理
当电磁继电器线圈两端施加一定的电压或电流时,线圈产生的磁通量通过由铁芯、磁轭、电枢和磁路工作气隙组成的磁路,在磁场的作用下,电枢被吸引到铁芯的极面,从而推动触点的常闭触点断开,常开触点闭合。
汽车继电器可视为由两部分组成的组件:以线圈形式工作的控制电路和以触点形式工作的主电路。在继电器的控制电路中,只有很小的工作电流。这是因为操作开关的接触容量小,不能用于直接控制具有大功耗的负载,只能通过继电器的触点来控制开关。
继电器既是控制开关又是控制对象(执行器)。以燃油泵继电器为例,它是燃油泵的控制开关,但只有当电子控制单元中的驱动三极管接通时,燃油泵继电器的线圈才能通过电子控制单元的接地点形成回路。
继电器不具备低电平切换能力,用于切换50mV、50μA以下负荷的继电器订货,用户需注明,必要时应请继电器生产厂协助选型。
继电器的触点额定负载与寿命是指在额定电压、电流下,负载为阻性的动作次数,当超出额定电压时,可参照触点负载曲线选用。当负载性质改变时,其触点负载能力将发生变用,用户需参照要求变换触点负载电流。
国内外长期实践证明,约70%的故障发生在触点上,正确选择和使用继电器触点非常重要。
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汽车继电器工作原理
当电磁继电器线圈两端施加一定的电压或电流时,线圈产生的磁通量通过由铁芯、磁轭、电枢和磁路工作气隙组成的磁路,在磁场的作用下,电枢被吸引到铁芯的极面,从而推动触点的常闭触点断开,常开触点闭合。
汽车继电器可视为由两部分组成的组件:以线圈形式工作的控制电路和以触点形式工作的主电路。在继电器的控制电路中,只有很小的工作电流。这是因为操作开关的接触容量小,不能用于直接控制具有大功耗的负载,只能通过继电器的触点来控制开关。
继电器既是控制开关又是控制对象(执行器)。以燃油泵继电器为例,它是燃油泵的控制开关,但只有当电子控制单元中的驱动三极管接通时,燃油泵继电器的线圈才能通过电子控制单元的接地点形成回路。
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汽车继电器的作用是自动调节、安全保护、切换电路和电气开关。汽车继电器的基本功能是用小电流控制大电流的自动开关。如果汽车继电器坏了,最简单的症状就是汽车的某些功能无法使用。如果机油泵继电器损坏,发动机将无法起动。如果前照灯继电器损坏,前照灯将不点亮。如果启动继电器坏了,汽车就启动不了。汽车继电器的工作原理:当电磁继电器线圈两端施加一定的电压或电流时,线圈产生的磁通通过由铁芯、磁轭、衔铁和磁路工作气隙组成的磁路。在磁场的作用下,衔铁被吸向铁芯的极面,从而推动触点的常闭触点打开,常开触点闭合;当线圈两端的电压或电流小于一定值,机械反作用力大于电磁吸引力时,衔铁回到初始状态,常开触点断开,常闭触点接通。继电器不仅是一个控制开关,也是一个控制对象(执行器)。以燃油泵继电器为例,它是燃油泵的控制开关,但只有在电控单元中三极管导通的情况下,燃油泵继电器的线圈才能通过电控单元的接地点形成回路。《个人信息保护声明》
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继电器是重要的电控原件,没有了继电器汽车电控系统就无法实现。
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