进化的全新卡罗拉,不变的丰田价值观
如果要讲品牌积淀,在世界汽车发展历史上,卡罗拉无疑是标杆车型之一。1966年第一代卡罗拉到2019年第十二代卡罗拉的形象,依然摆在了全新卡罗拉发布会的C位。是的,这款开启日本汽车普及化、大众化时代,并成为日本汽车工业标杆的车型,迄今已经走过了半个多世纪,并从2019年开始TNGA架构加持下,以兼顾畅快驾驭与高效节油,开启了全新时代。
如果要讲销量,在过去和现在的全球汽车销量榜上,很少有一款车能够媲美卡罗拉。因此,全球累计销量突破5000万辆的数字,依然在开场的重要时刻被投射在巨大屏幕上。是的,这款走进全球不同肤色、不同时代、不同种族家庭的车型,即使已经历过种种时代变迁,依然在2022年全球畅销车型排行榜上位居第二(头名是丰田的RAV4)。
“就Toyota的过往而言,皇冠、卡罗拉、普锐斯、RAV4等等都是经典、创新车型的代表,其中卡罗拉最能体现丰田的价值观,不仅仅因为它历史悠久,也不仅仅因为它累计销量全球之最,也是因为从它身上最能够体现丰田的品牌主张——物超所值、超越期待。”
当我将“您觉得卡罗拉是最能体现丰田价值观的车型吗?”这一问题抛给厂家、经销商不同职位的“丰田人”,他们几乎一致地如是回答。
珠海之滨、星空之下,再一次进化的2023款卡罗拉以11.68万-15.58万的售价向我们驶来之时,一汽丰田也在这款新车上发布了面向新时代的整套全新技术。这一次,在全新卡罗拉上体现出怎样的全新技术主张?它将为我们的拥车体验带来怎样的改变?
全新混动技术发布
高效耐用方案并非过渡
“世界上的混动只有两种,一种是丰田、一种是其他。”作为混动技术的引领者,丰田的混动技术经过26年技术进化,以及全球2200多万消费者的验证,已经证明了成熟稳定、高效安全。
2023款卡罗拉搭载的第五代智能电混双擎THS II是丰田最新的混动技术,配备了最新开发的锂离子动力电池系统,体积比上一代缩小34%,重量降低44%,高转速电机损耗相比上一代降低19%,输出功率提升32%;电控系统动力控制单元减少了17%自重,能量损耗降低10%,电流输出提升超过8%,基于上述数据的变化,搭载第五代智能电混双擎THS II的卡罗拉可以实现更低的油耗,在WLTC工况下综合油耗低至4.06L/100km。并且通过降低特定频率的进气噪音,带来更好的静谧性和更高的续航能力,兼顾日常代步和长途驾驶的多场景需求。按照每日通勤40公里计算,一个月只需要加油一次,长途行驶1000km以上都不需要加油或充电。由于输出功率大幅提升,起步、加速、超车更轻松,并且在全温域的用车环境下,也能保证用车的平顺、安全。
在油电切换的赛道上,丰田从来没有把混动技术作为过渡,而是作为解决当下出行需求的最佳方案。第五代智能电混双擎THS II依然在追求极致的能源转化效率,通过油+电实现的1+1>2,通过精准的动态控制能量输出形态,超越简单求和的动力输出,创造溢出价值。与纯电和增程相比,丰田全新混动除了显而易见的稳定可靠、续航能力和保值度之外,最重要的是解决了电池的温度属性,实现了跨地域通过能力。
此次2023款卡罗拉将双擎车型价格下调了4000元,而未来丰田也将会逐步将双擎的价格更接近燃油车,将进一步促进传统燃油用户的优先转化。
安全是产品的“第一性”智能化升级顺应时代
本次发布的2023款卡罗拉,并不是换代产品,而是第12代卡罗拉的最后一次改款车型,在第13代卡罗拉上市前起到承上启下的作用。不过2023款卡罗拉仍然全面展现了一汽丰田的全新技术主张。除了“智能电混双擎”,还在“智能驾驶辅助系统”、“智能座舱”等多个维度进行了升级。
“T-Pilot智能驾驶辅助系统,将带来更强的安全感,持续追求交通事故零伤亡,在多样化的道路状况下协助驾驶者安全驾驶。为此,一汽丰田车辆均全系标配T-Pilot。”安全!丰田的造车逻辑中最重要的一点就是“以人为本”,不出事故的车才是最安全的车!因此,丰田在主被动安全上的成本投入不遗余力,将“全系标配”作为关键词。
卡罗拉搭载的最新T-Pilot,涵盖DRCC动态雷达巡航控制系统、RSA道路标识识别辅助等全方位辅助驾驶,并达到极高的灵敏度和实用度。比如预碰撞安全系统,当前方突然刹停车辆,通过车辆前方搭载的高精度单目摄像头和毫米波雷达,PCS系统检测到以后,车内多信息显示屏显示警告,同时蜂鸣器鸣响以警示驾驶员。如果系统检测到驾驶员未做出制动动作,则将会启动制动控制刹停车辆。同样,当检测到前方交叉路口,有横向行驶车辆,也会相应执行紧急制动操作。即使车辆处于高速行驶的状态,视觉盲区出现障碍物,PCS也能轻松应对。
PDA系统能检测到前方距离较远的横穿马路的行人,系统预判存在潜在碰撞危险,主动启动车辆制动控制,在距离行人一定距离预先减速。
智能车道循迹系统,则可以依靠车顶部高精度单目摄像头识别当前行驶车道,并实时监测双侧车道线。
也许会有人说,这些技术很多车企都有,但是能像卡罗拉一样在家用A级车领域做到全系标配,并将其作为“第一性”的品牌除了丰田没有其他,不论自主、合资还是新势力。
如果说大众汽车靠车身稳定系统的搭载在2013、2014年引领了汽车安全的2.0时代,那么丰田凭借“全系标配”的齐全和完备性,引领着汽车安全的3.0时代。
有了安全,才有资格来谈驾驶乐趣。新卡罗拉在智能互联和智能座舱两大维度的升级,除了用数字化技术打破了物理壁垒,通过APP实现远程控制车辆、分享用车权、远程诊断、紧急救援等365天*24小时全方位“安心、安全、舒适、便利、智能、先进”的车联网服务外,车内10.25英寸多媒体屏幕还可以根据光线的变化自动调节屏幕亮度,可以直接在屏幕上通过3D汽车模型对车辆进行设置,并支持包括车载微信在内的多种应用APP,还兼容Carplay、Carlife、Hicar三大平台。全新的智能语音交互系统,只需一次唤醒,就可听懂30秒之内的所有指令,还能多意图识别和执行。
从2023款卡罗拉身上,我们能够看到丰田对于安全和高效节能的执着,也能够看到对于智能化时代做出的回应和改变。
驾值观
“让所有人都能够拥有,让全世界用户喜爱的家用轿车”是卡罗拉从诞生之初就建立的开发理念。也是从卡罗拉开始——如何给驾乘者带来愉悦体验、如何在性能与价值上高出同级细分竞品,如何在品质上实现耐久与低故障,如何在安全上确保主动与被动的最高水准,就成为了丰田品牌不变的核心价值观。
在进化的全新卡罗拉上,我们依然看到了丰田不变的价值取舍,以及面对百舸争流的新时代,坚持自我的勇气。心中无敌者,则天下无敌。还是那句话,卡罗拉的对手没有别人,只有自己。不论哪个时代,不论何种语境,也不论什么样的用车场景,你可以永远信赖卡罗拉。这份不随岁月磨砺而褪色的价值感,正是卡罗拉长盛不衰的秘密。
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