求国际贸易案例分析答案
1.我国某汽车公司向非州出口一批汽车共计300辆,合同中规定黑色、绿色、蓝色各100辆,不得分批装运。该厂在发货时发现蓝色汽车库存仅有95辆,因短缺50辆蓝色,便以50辆...
1.我国某汽车公司向非州出口一批汽车共计300辆,合同中规定黑色、绿色、蓝色各100辆,不得分批装运。该厂在发货时发现蓝色汽车库存仅有95辆,因短缺50辆蓝色,便以50辆黑色顶替蓝色出口。请问:该公司这种做法会产生什么后果?
2.我某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品,向中国人民保险公司投保了一切险,并规定了用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限,指定的我国某港口装船完毕,船公司签发了提单,然后去中国银行议付款项。第二天,出口公司接到客户来电,称装货的海轮在海上失火,草编制品全部烧毁,客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则要求我公司退回全部货款。问:对客户的要求我公司该如何处理?为什么?
3.某公司与外商洽谈出口某商品,公司发盘每公吨3000美元CIF新加坡,而外商的还盘为每公吨2880美元FOB中国口岸。经查该种商品由中国口岸运至新加坡按体积10级货物每运费吨运费为89美元,保险费率合计0.95%。问:单纯从价格考虑,公司是否可以接受该还盘? 展开
2.我某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品,向中国人民保险公司投保了一切险,并规定了用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限,指定的我国某港口装船完毕,船公司签发了提单,然后去中国银行议付款项。第二天,出口公司接到客户来电,称装货的海轮在海上失火,草编制品全部烧毁,客户要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则要求我公司退回全部货款。问:对客户的要求我公司该如何处理?为什么?
3.某公司与外商洽谈出口某商品,公司发盘每公吨3000美元CIF新加坡,而外商的还盘为每公吨2880美元FOB中国口岸。经查该种商品由中国口岸运至新加坡按体积10级货物每运费吨运费为89美元,保险费率合计0.95%。问:单纯从价格考虑,公司是否可以接受该还盘? 展开
2个回答
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1.该公司有可能不能收到货款。因为没有按照双方协定的品质条款来装运车辆,是低于合同的。进口方完全有理由拒付。
2. 1)与保险公司协商,确定事故情况,进行索赔。
2)依旧去议付行获取货款。因为是在信用证项下,议付行只是审单,单证相符情况下,无理由拒付。是银行信用,开证行可向进口商进行追索。
3)与进口商协商,达成共识。
3 设保险费为X,则:
(2880+89+X)*0.95%=X
保险费约为28.48美元
CIF=FOB+I+F=2997.48 小于3000
同意还盘吧
2. 1)与保险公司协商,确定事故情况,进行索赔。
2)依旧去议付行获取货款。因为是在信用证项下,议付行只是审单,单证相符情况下,无理由拒付。是银行信用,开证行可向进口商进行追索。
3)与进口商协商,达成共识。
3 设保险费为X,则:
(2880+89+X)*0.95%=X
保险费约为28.48美元
CIF=FOB+I+F=2997.48 小于3000
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