学车驾驶技巧
第一次学得很不顺利,离合和换档一直很不协调,记忆又差,所以,想按顺序请问以下这些问题:(手动档)1.首先,把离合器踩到底,然后我换1档是向左往上,然后放手刹,接下来慢慢网...
第一次学得很不顺利,离合和换档一直很不协调,记忆又差,所以,想按顺序请问以下这些问题:(手动档)1.首先,把离合器踩到底,然后我换1档是向左往上,然后放手刹,接下来慢慢网上抬离合器,直到汽车启动,要开始走多长时间放开离合器?是慢慢放开还是可以马上放开?这样的步骤有什么问题吗?2.然后我要从1档换2档的时候,是不是马上到踩底离合器,然后把档往下一压就可以到2档?换完2档后,离合器是马上松开还是慢慢松开?3.到转弯处,什么时候要开转弯灯,哪些情况不用按?遇到转弯要怎么控制方向盘才合理,什么时候要打死,怎么回比较有技巧?4.然后想请问各个档位互换的问题:2档换3档是直接往上推,还是先向上到中间,然后往又再向上?2档换1档呢?然后1,2,3档怎么换到空档,3档到1档是不是,先往下,向左再向上?倒档是起什么作用,要怎么换?4,5档是都从3档开始换的吗?要怎么换?5.离合器在哪些情况可以不用踩,什么情况下要慢慢抬开,什么可以迅速放开?
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3个回答
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第一,把离合器踩到底,然后换1档是向左往上,接下来慢慢网上抬离合器,要等到车有一点动力了,才放手刹。再慢慢放开离合。
第二;记住,离合都是 快踩轻放的。车要有一定速度再从1档换2档,是直接踩底离合器,然后把档往下轻压就可以到2档,换挡的手要放松。换完2档后,离合器也是慢慢松开。
第三; 转弯处最好是三秒之前就打灯,只要转弯都要打灯;打不打死要看车速,弯的大小来判断的,说到底就是感觉,多走就行了。
第四;2档换3档是先向上到中间,然后又再向上,2档换1档 是 先向上轻推的同时有意识的往左靠,推到底就行;1→空 是向下轻拉到中间放手就行,它会自动跳到空档。 2→空 是向上轻推到中间放手就行,它都是会自动跳到空档的。 3→空 是向下轻拉到中间放手就行。 3→1 先往下到中间空档,向左再向上。 倒挡 顾名思义就是 车倒走的档位嘛。档位回到 空档位置 垂直向下按,再向左 再向上(就是一档的位置)。 4、5档不一定都是在3档换过去的,如果有一定的速度作为基础甚至可以直接在空档换 过去! 3→4 是 直接向下到底,3→5是 向下到空档位置 向左再向上。
第五,离合器踩不踩的情况 千变万化,一下子说不清楚,有时候还要半联动呢,所以这个回去问教练。离合器永远都是轻放的,迅速放开 导致的可能就是:直接熄火 或者 沱脱缰的野马(直接飞出去)
第二;记住,离合都是 快踩轻放的。车要有一定速度再从1档换2档,是直接踩底离合器,然后把档往下轻压就可以到2档,换挡的手要放松。换完2档后,离合器也是慢慢松开。
第三; 转弯处最好是三秒之前就打灯,只要转弯都要打灯;打不打死要看车速,弯的大小来判断的,说到底就是感觉,多走就行了。
第四;2档换3档是先向上到中间,然后又再向上,2档换1档 是 先向上轻推的同时有意识的往左靠,推到底就行;1→空 是向下轻拉到中间放手就行,它会自动跳到空档。 2→空 是向上轻推到中间放手就行,它都是会自动跳到空档的。 3→空 是向下轻拉到中间放手就行。 3→1 先往下到中间空档,向左再向上。 倒挡 顾名思义就是 车倒走的档位嘛。档位回到 空档位置 垂直向下按,再向左 再向上(就是一档的位置)。 4、5档不一定都是在3档换过去的,如果有一定的速度作为基础甚至可以直接在空档换 过去! 3→4 是 直接向下到底,3→5是 向下到空档位置 向左再向上。
第五,离合器踩不踩的情况 千变万化,一下子说不清楚,有时候还要半联动呢,所以这个回去问教练。离合器永远都是轻放的,迅速放开 导致的可能就是:直接熄火 或者 沱脱缰的野马(直接飞出去)
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这个要看速度了
你速度快的时候减挡会有响声
要简慢速度
离合器要踩到底
还有起步的时候离合器要半连动
其他就不用了
不然你用太多要烧离合器的
你速度快的时候减挡会有响声
要简慢速度
离合器要踩到底
还有起步的时候离合器要半连动
其他就不用了
不然你用太多要烧离合器的
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基本上学车开始都是只是挂1档的,你记忆力差更加只能挂1档。离合的高度你要慢慢的试,大概在一个什么样的高度车子就会启动这个你要记下,下次你再放离合的时候可以先放一小截在接近车子要启动的离合高度时再慢慢的放,你都知道离合抬到一个什么样的高度还在那慢慢磨蹭什么呢,这样只会浪费时间。你的问题太多了。
建议你学一步想一步,不要想得太远了。一口总不能吃个胖子吧。
建议你学一步想一步,不要想得太远了。一口总不能吃个胖子吧。
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