女士开,奔驰smart,甲壳虫,宝马mini,哪个更好?性能方面,新手,还有性价比!
11个回答
推荐于2017-04-24
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单说smart我还可以理解,但是放来和后两者比较,真的太另类了。一般看上MINI或虫子的人,很少有再去考虑smart的,可能你是《星际迷航》的fans。但是在天上飞是一回事,在地上跑就是另一回事。MINI和虫子已经经典了一个时代,也许以后也还好继续下去,就像可口可乐一样。
MINI是一种生活,看似简单其实拒绝单调乏味,彰显气质,体现的不仅仅是奢侈和情趣。憨豆开的就是这车,不过可惜后来被宝马收购了,虽然技术也在革新,不过已经没有奥斯丁时代的那种精益求精,大部分时候它是BWM用来“活跃气氛”的东西。但总的说这车很不错。
虫子这车不能说不好,以前有个笑话,奥拓说“别欺负我小,我哥是奥迪”。那么甲壳虫就可以说“别欺负我小,我大舅是保时捷”!如果说MINI是一种生活,虫子就是一种态度。对于第一辆车就是虫子的人,也许体验不到它的顽劣,但对于束缚在其他铁皮笼子里太久的人而言,它就是一种难得的自由。只要愿意,虫子就总能在任何路况下把MINI甩一大截。所以话也说回来,这车究竟适不适合女士很难说,它骨子里确实藏着狂野。
两款车的定位都不低,也都不省油。MINI价格贵一点,维护费用也高一点,也稍微麻烦,不过以舒适见长,内饰很讲究,低速操纵性优良;虫子在极速时操纵性要优于前者,被动冲撞保护也高,维护简单,大众车都这样,但内饰就没有那么华丽了,对安静的女士来说,它只能在逃命的时候彰显更大的价值。一点参考。
MINI是一种生活,看似简单其实拒绝单调乏味,彰显气质,体现的不仅仅是奢侈和情趣。憨豆开的就是这车,不过可惜后来被宝马收购了,虽然技术也在革新,不过已经没有奥斯丁时代的那种精益求精,大部分时候它是BWM用来“活跃气氛”的东西。但总的说这车很不错。
虫子这车不能说不好,以前有个笑话,奥拓说“别欺负我小,我哥是奥迪”。那么甲壳虫就可以说“别欺负我小,我大舅是保时捷”!如果说MINI是一种生活,虫子就是一种态度。对于第一辆车就是虫子的人,也许体验不到它的顽劣,但对于束缚在其他铁皮笼子里太久的人而言,它就是一种难得的自由。只要愿意,虫子就总能在任何路况下把MINI甩一大截。所以话也说回来,这车究竟适不适合女士很难说,它骨子里确实藏着狂野。
两款车的定位都不低,也都不省油。MINI价格贵一点,维护费用也高一点,也稍微麻烦,不过以舒适见长,内饰很讲究,低速操纵性优良;虫子在极速时操纵性要优于前者,被动冲撞保护也高,维护简单,大众车都这样,但内饰就没有那么华丽了,对安静的女士来说,它只能在逃命的时候彰显更大的价值。一点参考。
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首先甲壳虫就淘汰了,因为个头太大,切牌子不好
smart和mini有很大的差距,我也曾在这之间纠结,mini如果改装的话有很大的潜力,但是国内很难改装,mini比较像没有钱的人想装有钱,smart则像玩具,有钱人的玩具。安全性能和配置的话当然是mini好,但是mini跟别的车比却也要差得远了。我最后选的是smart,顶配敞篷20w
smart和mini有很大的差距,我也曾在这之间纠结,mini如果改装的话有很大的潜力,但是国内很难改装,mini比较像没有钱的人想装有钱,smart则像玩具,有钱人的玩具。安全性能和配置的话当然是mini好,但是mini跟别的车比却也要差得远了。我最后选的是smart,顶配敞篷20w
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必定是Mini,因为Mini的定位是奢侈品。其他两种属于常规车辆。
性能,性价比,品牌度,时尚度,广告力度,相对保值度(Mini也不保值),面子都是Mini高。
甲壳虫随着中国经济的快速发展,已经被时代潮水淹没了,只能定位在三流D蜜代步范畴内。
性能,性价比,品牌度,时尚度,广告力度,相对保值度(Mini也不保值),面子都是Mini高。
甲壳虫随着中国经济的快速发展,已经被时代潮水淹没了,只能定位在三流D蜜代步范畴内。
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性价比高的是MINI
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