预热就是启动汽车之后，让汽车保持怠速的状态一分钟左右的时间。汽车由于长时间的处于静止状态，汽车发动机内的机油就会慢慢的静止到发动机底部，因此汽车发动机内的各零件之间是没有机油润滑的。
如果启动车辆立即上路，那么就会加大汽车各零件的损伤，减少汽车发动机的使用寿命。因此，启动车辆后的热车是非常有必要的。
扩展资料：
夏季、冬季都需要热车，冬季的预热时间要比夏季长一些。发动机经过一夜的静置，各摩擦面上的润滑油已经基本消失，失去了油膜保护；低温促使润滑油的黏度增大，附着力和流动性变差，增加了发动机启动时的阻力。
此时行车，会加大发动机的负荷，增加不必要的磨损。研究表明，发动机在冷启动时的磨损量占整个磨损量的一半左右。正常的怠速暖车可以减少这种磨损，从而延长发动机的使用寿命。低温下，金属会呈现较小的弹性和抗磨性，只有在正常的工作温度下，发动机才能达到正常的配合间隙，保持最佳的工作状态。
参考资料来源：人民网-车辆启动到底需不需要热车呢?看完你就明白了
参考资料来源：百度百科-热车
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2023-07-28 广告
如果柴油车预热提示灯亮了就意味着车辆的预热功能受损，或是预热的程度达不到标准，那么就需要检查一下柴油车预热系统。如果还是不行就需要去修理店去找专业人士维修一下。
冬天汽车难以启动的话就多预热几次，原理就是把点火钥匙打开，预热塞就会把燃烧室加热，多预热几次燃烧室的温度就会上升。汽车就会好发车了，预热就是把点火钥匙多打开，等预热灯灭了，在把钥匙回到原位再打开。
扩展资料：
注意事项：
1、无论是电喷柴油发动机还是直喷柴油发动机都是需要预热的，因为发动机预热的目的不仅仅是让燃油充分燃烧，防冻液温度上升还具有使得润滑油形成保护膜的作用。
2、发动机预热时间并不是越长越好：如果长时间热车，那么柴油发动机就会做无用功，这样不仅浪费了燃料而且不利于环保。一般在柴油发动机开始进行有负荷工作前预热3-5分钟是比较合适的。
3、冷机状态下尽量避免多次启动和长时间启动：柴油发动机多次启动会加剧运动部件的磨损程度，降低机件及发动机的使用寿命。发动机超过50%的磨损是由于冷启动造成的，冷启动造成磨损的原因是由于润滑油没有达到工作性能，所以减少冷启动的次数会延长发动机的使用寿命。
参考资料来源：百度百科-柴油机预热器
参考资料来源：百度百科-车用柴油机
预热：就是把点火钥匙多打开，等预热灯灭了，在把钥匙回到原位再打开。就是、预热了
预热的仪表灯就是：两个园圈圈的像眼睛的
发汽车来怠速运转10到20分钟保持汽车的温度不要裂缸了
柴油车的预热：是指在发动机的进气口位置有一层预热电阻丝，也有的不是电阻丝是将喷油器加热的一套系统。
冬天起动前，将点火开关打开到起动前一档，就会看到仪表上有指示灯（指示灯像一根横放的弹簧一样），一般车子的预热系统默认在十几秒钟，但在气候寒冷的地区是不够用的，你可以将点火开关关掉再打开到预热档，往复几次，当预热温度高点，然后再起动，起动后使其自然怠速，不要加油。
但因北方地区冬天温度较低导致润滑油粘稠、凉车启动时缸内压缩空气无法达到雾化柴油的燃点等等各种原因，所以在每个缸上安置了一个预热塞 在启动柴油发动机时以提高其缸内的温度从而达到凉车宜启动的目的，当然也减少了对电瓶的损耗。
不过现在很多柴油车都设有自预热。
希望对你有帮助。
