中国火箭发展历史
中国古代运用火药创制的火箭，将引火物附在弓箭头上，射到敌人身上，或用于过节放烟火。火箭这个词在公元三世纪的三国时代就已出现。
中国于20世纪50年代开始研制现代火箭。
1960年2月19日，中国自行设计制造的试验型液体燃料探空火箭首次发射成功。这是中国研制航天运载火箭征程上的一次重大突破；
1964年6月29日，中国自行研制的中近程火箭继1962年3月21日首次试验失败之后再次发射试验，获得成功；
1966年11月，“长征一号”运载火箭和“东方红一号”卫星开始立项研制；
1966年12月26日，中国研制的中程火箭首次飞行试验基本成功；
1970年1月30日，中国研制的中远程火箭飞行试验首次成功，使中国具备了发射中低轨人造卫星的发射能力；
1970年4月24日，“东方红一号”卫星在甘肃酒泉航天发射基地由“长征一号”火箭发射成功；
1980年5月18日，中国向太平洋预定海域成功地发射了远程运载火箭，标志着中国具备了发射高轨道人造卫星的发射能力；
1981年9月20日，中国用一枚运载火箭发射了三颗科学实验卫星，这是中国第一次一箭多星发射，使中国成为世界上第三个掌握一箭多星发射技术的国家；
1990年4月7日，中国自行研制的“长征三号”运载火箭在西昌卫星发射基地，把美国制造的“亚洲1号”通信卫星送入预定的轨道，标志着中国航天发射服务开始走向国际市场；
1990年7月16日，“长征”2号捆绑式火箭首次在西昌发射成功，其低轨道运载能力达9.2吨，为发射中国载人航天器打下了基础。
扩展资料
中国发射基地
1、酒泉卫星发射基地
酒泉卫星发射基地位于酒泉市东北210公里处的巴丹吉林沙漠深处，建于1958年，是规模最大的卫星发射中心，也是各种型号运载火箭和探空气象火箭的综合发射场，拥有完整、可靠的发射设施，能发射较大倾角的中、低轨道卫星。
2、西昌卫星发射中心
西昌卫星发射中心始建于1970年，于1982 年交付使用，自1984年1月发射中国第一颗通信卫星以来，已发射国内外卫星28次。
3、太原卫星发射中心
太原卫星发射中心是中国试验卫星、应用卫星和运载火箭发射试验基地之一。它位于山西省太原市西北的高原地区，具备了多射向、多轨道、远射程和高精度测量的能力，担负太阳同步轨道气象、资源、通信等多种型号的中、低轨道卫星和运载火箭的发射任务。
4、文昌卫星发射中心
海南文昌卫星发射中心位于中国海南省文昌市附近，是中国以前的一个发射亚轨道火箭（如弹道导弹）的测试基地。卫星发射中心。建设是为未来中国航天事业而发展。这中心将可以用来发射正在研制的重型长征五号系列火箭。
参考资料来源：百度百科-火箭（燃气推进装置）
1956年10月8日，中国第一个火箭导弹研制机构——国防部第五研究院成立，钱学森任院长。
1964年7月19日，中国第一枚内载小白鼠的生物火箭在安徽广德发射成功，中国空间科学探测迈出了第一步。
1968年4月1日，中国航天医学工程研究所成立，开始选训宇航员和进行载人航天医学工程研究。
1970年4月24日，随着第一颗人造地球卫星“东方红”1号在酒泉发射成功，中国成为世界上第五个发射卫星的国家。
1975年11月26日，首颗返回式卫星发射成功，3天后顺利返回，中国成为世界上第三个掌握卫星返回技术的国家。
1988年9月7日，长征4号运载火箭在太原成功发射了风云1号A气象卫星。1990年4月7日，“长征3号”运载火箭成功发射美国研制的“亚洲1号”卫星，中国在国际商业卫星发射服务市场中占有了一席之地。
1990年7月16日，“长征”2号捆绑式火箭首次在西昌发射成功，为发射载人航天器打下了基础。
1992年，中国载人飞船正式列入国家计划进行研制，这项工程后来被定名为“神舟”号飞船载人航天工程。
1999年11月20日，中国成功发射第一艘宇宙飞船--“神舟”试验飞船，飞船返回舱于次日在内蒙古自治区中部地区成功着陆。
2001年1月10日，中国成功发射“神舟”2号试验飞船，按照预定计划在太空完成空间科学和技术试验任务后，于1月16日在内蒙古中部地区准确返回。
2002年3月25日，中国成功发射“神舟”3号试验飞船，环绕地球飞行了108圈后，于4月1日准确降落在内蒙古中部地区。
2002年12月30日，中国成功发射“神舟”4号飞船。
载人航天工程又称“921工程”，是党中央国务院1992年1月做出决策并开始实施的重大工程。1999年月11月成功发射了第一艘无人飞船，随后又成功发射了3艘无人飞船。
2003年10月15日，航天英雄杨利伟乘坐神舟5号飞船胜利完成了我国首次载人飞行，实现了中华民族“飞天”的千年梦想。
2005年10月12～17日，航天员费俊龙、聂海胜圆满完成神舟六号飞行任务，中国载人航天实现了2人5天、航天员直接参与空间科学实验活动的新跨越，中国成为继俄罗斯和美国之后世界上第三个掌握载人航天技术的国家，这是我们中华民族的骄傲。
2007年10月24日18时05分，随着嫦娥一号成功奔月，嫦娥工程顺利完成了一期工程。
此后，神舟九号与天宫一号相继发射，并成功对接。
2008年09月25日神舟七号首次承载三名宇航员进入太空，承载的宇航员是翟志刚、刘伯明和景海鹏，成功进行出舱活动（又称太空行走）。
2011年11月01日神舟八号由改进型“长征二号”F遥八火箭顺利发射升空。2011年11月3日凌晨，与组合天宫一号成功实施首次交会对接任务，成为中国空间实验室的一部分。
2012年6月16日下午神舟九号首次载人交会对接任务3名航天员进入太空，景海鹏、刘旺和刘洋（中国首位女航天员）。6月18日下午，神舟九号成功与天宫一号目标飞行器实现自动交会对接。6月24日，航天员刘旺操作飞船顺利完成于天宫一号的手控交会对接。标志着中国完全掌握了载人交会对接技术。
2013年6月11日17时38分神舟十号搭载三位航天员飞向太空， 将在轨飞行15天，并首次开展我国航天员太空授课活动。飞行乘组由男航天员聂海胜、张晓光和女航天员王亚平组成，聂海胜担任指令长
2010年10月1日18时59分57秒，嫦娥一号卫星的姐妹星嫦娥二号，在西昌卫星发射中心发射升空，并获得了圆满成功。此次发射目的主要是实现下一步的月球软着陆进行部分关键技术试验，并对嫦娥三号着陆区进行了高精度成像。
2016年9月15日22时04分09秒，天宫二号空间实验室在酒泉卫星发射中心发射成功
2016年8月16日1时40分，墨子号量子科学实验卫星在酒泉用长征二号丁运载火箭成功发射升空。此次发射任务的圆满成功，标志着我国空间科学研究又迈出重要一步。
2017年4月,天舟一号货运飞船准备发射升空。天舟一号升空后，将首次向在轨运行的天宫二号进行“空中加油”，延长天宫二号的在轨时间。
扩展资料：
中国航天的发展的多重重要意义
首先，为一带一路战略的实施提供助力。冷战结束已经有近30年的时间，中国已经成为亚洲最重要的增长极，亚洲的地缘经济格局也进入了一个新的历史阶段。
其次，促进产业优化。复旦大学信强教授指出，在当前这个全球经济日益依赖于信息和信息处理的时代，随着各国的经济从以工业化为主导向以信息为主导的转变，信息的快速获取、集成、传输成为财富生成的源泉。
再次，对于国防安全有重大意义。人类社会早就进入太空时代。随着军用航天器的迅速发展，各种军用卫星、载人航天器、弹道导弹与反弹道导弹等空间新式武器形成了一体化的太空战场军事系统，并将在联合战役中发挥重要作用。
参考资料来源：百度百科—中国航天史
参考资料来源：人民网—中国航天的发展具有多重重要意义
发射过的长征运载火箭的型号有9种：长征一号，长征二号，长征二号 丙/长征二号丙改，长征二号
丁，长征二号捆，长征三号，长征三号甲，长征三号乙，以及长征 四号。其中， 长征二号丁和长征四号由上海
航天局研制，其他7种火箭都是由中国运载火箭技术 研究院研制的。长征火箭已经累计发射了49次，成功42次，
两次由于星箭协调原因而失败，总成 功率为87.75%。``
1.长征一号``
长征一号是为发射我国第一颗人造地球卫星东方红一号而研制的三级运载火箭。它的一、 二级火箭采用当
时的成熟技术，并为发射卫星做了适应性修改，第三级是新研制的以固体燃料为 推进剂的上面级。1967年11
月， 决定由中国运载火箭技术研究院负责研制。1968年初，完成了 火箭的总体设计，之后又用了两年左右的时
间完成了各种大型的地面试验。1970年4月24日，长 征一号火箭首次发射，将中国第一颗人造地球卫星东方红一
号顺利送入轨道，发射获得圆满成 功。1971年3月3日，长征一号火箭第二次发射，把实践一号科学试验卫星准
确送入轨道，又一次 取得圆满成功。相对于70度倾角、440公里高的圆轨道，长征一号火箭的运载能力为300公
斤，此 火箭共进行了两次发射，均获得成功。
长征一号的研制成功，揭开了我国航天活动的序幕。
为了提高长征一号火箭的运载能力，适应国内外小型卫星发射市场需求，根据长征一号改 进的长征一号丁
火箭正时刻准备着进入发射市常长征一号丁的低轨道（185公里）运载能力为850 公斤，同步轨道的运载能力为
200公斤。``
2.长征二号``
在长征一号成功飞行之后，中国运载火箭技术研究院又成功研制了我国的第一个大型液体 运载火箭长征二
号。长征二号火箭共两级，推进剂采用四氧化二氮/偏二甲肼，低轨道的运载能 力为1800公斤。
1974年11月5日，长征二号火箭首次发射。但由于一根控制信号导线折断，火箭在起飞20 秒以后姿态失稳，
火箭自毁。一年以后，长征二号火箭第二次发射，火箭工作正常，卫星准确入， 发射取得圆满成功。这也是我
国发射的第一颗返回式卫星。后来，在1976年12月7日以及1978年 1月26日，长征二号火箭又进行了两次发射，
均获得成功。
长征二号共进行了4次发射，除了第一次发射失败以外，其余3次均获得圆满成功。长征二 号的成功，使我
国成为世界上继美国和前苏联之后第三个掌握卫星返回技术和航天遥感技术的国 家。``
3.长征二号丙/长征二号丙改``
在长征二号连续发射3次成功以后，在该火箭的基础上，又研制成功了长征二号丙，研制 单位仍是中国运载
火箭技术研究院。自1980年开始，在连续三个批次中，长征二号丙火箭不断得 到设计改进，其运载能力得到了
逐步提高，由长征二号的1800公斤提高到最后的3000公斤。自 1982年9月至1992年10月的10年间，长征二号丙火
箭连续发射11次，全部成功，把12颗卫星准确 送入轨道，其中有一颗为瑞典的搭载卫星。
1992年底，为了发射美国摩托罗拉公司的铱卫星，长征二号丙做了进一步的设计改进，采 用了固体上面级
以及一个卫星分配器。加有上面级的长征二号丙火箭在1997年9月1日进行了模拟 发射，两颗模拟卫星准确入
轨，试验发射取得了成功。1997年12月8日，在太原卫星发射中心， 长征二号丙改火箭成功地将两颗铱卫星送入
预定轨道，首次正式发射取得圆满成功。
长征二号丙改火箭到1998年4月底，还将为摩托罗拉公司进行两次铱星网的组网发射；从 1998年5月开始，
还将进行该网的补网发射。该火箭是我国目前进入国际市场，用于低轨道发射 任务的主要火箭。``
4.长征二号丁``
长征二号丁火箭是由上海航天局在长征二号的基础上增加推进剂的加注量、提高起飞推力 而研制成的，仍
为二级火箭。主要用于发射返回式科学试验卫星，从1992年8月9日首次发射至199 6年10月20日，长征二号丁共
发射3次，均获得成功。``
5.长征二号捆``
1986年，中国运载火箭技术研究院为了进入国际发射服务市场，提出了研制长征二号捆绑 式火箭(即长征二
号E)的方案，即芯级采用二级火箭，在长征二号丙的基础上捆绑四个液体助推 器，将低轨道的运载能力提高到
9200公斤。1988年11月，长城公司与美国休斯公司签订发射服务 合同，利用长二捆火箭发射澳星B1卫星。航天
部和中国运载火箭技术研究院自筹资金，仅用了18 个月的时间就完成了长二捆火箭的设计生产，于1990年7月16
日进行了首次飞行试验，把一颗模 拟卫星和一颗巴基斯坦搭载卫星准确地送入轨道。1992年3月22日，长二捆火
箭正式发射澳星B1 卫星，由于箭上程序配电器的节点间出现了多余物，导致点火后一、三号助推发动机关机，
造成 发射中止。中国运载火箭技术研究院进行了一系列的整顿，吸取教训，严格管理，于同年8月14 日，再一
次组织发射，取得了成功。
长征二号捆火箭首次采用助推器捆绑分离技术，大幅度提高了火箭的运载能力，也为以后 的长征三号乙火
箭的研制打下了基础
到1995年12月28日，长二捆火箭共进行了7次发射，在第3、5次发射中，均出现卫星爆炸。 在随后的故障调
查公报中，认为故障的出现是由于星箭双方的技术协调不彻底，存有隐患，双方 均应采取措施，分别加强卫星
和整流罩的设计。中国运载火箭技术研究院认真总结，从故障中学 习，进一步认识了高空风修正问题。在以后
的第6、7次发射中，长征二号捆火箭均取得成功。
长征二号捆火箭是我国目前进入国际市场，用于低轨道发射任务的主要火箭。``
6.长征三号``
长征三号是在长征二号的基础上发展起来的三级火箭，可以把1600公斤的有效载荷直接送 入地球同步转移
轨道。长征三号充分继承了已有长征火箭的成熟技术，它的一、二级发动机采用 长征二号丙的一、二级发动
机，三级则采用世界上最先进的液氢/液氧发动机。长征三号是我国 首次使用液氢/液氧发动机的火箭。为了解
决液氢/液氧发动机的高空二次启动等技术难题，负责 火箭设计的中国运载火箭技术研究院在正式发射前进行了
大量试验，终于使我国成为世界上少数 几个掌握液氢/液氧发动机技术的国家之一，为进一步开发以后的更大推
力的火箭打下了坚实的 基础。
1990年4月7日，长征三号火箭在其第7次发射中，成功地将亚星一号卫星送入预定轨道， 这是我国发射的第
一颗国外卫星，标志着中国正式进入国际商业发射服务市常
到目前为止，长征三号火箭共完成了12次发射，其中第1、8、11次发射均因三级液氢/液 氧发动机的问题而
使得卫星没有进入最终的同步转移轨道，导致失败，其余的9次均获得成功。 在经历了第11次发射的失败以后，
中国运载火箭技术研究院认真分析火箭飞行暴露出的问题， 并改进设计，于1997年6月10日，在长征三号的第12
次发射中，成功地将我国的风云二号气象卫 星送入预定轨道。
长征三号火箭是我国目前进入国际市场，用于同步转移轨道轻型卫星发射任务的主要火箭之一。 ``
7.长征三号甲``
长征三号甲火箭是在长征三号成功之后新研制的大型三级火箭，其各方面的技术性能比长 征三号都有较大
幅度的提高。长征三号甲火箭的一、二级与长征三号的一、二级相同，三级则是 新研制的大推力的液氢/液氧发
动机，真空推力由长征三号的44．4千牛提高到158千牛，火箭的 地球同步转移轨道运载能力提高到了2650公
斤。
除了具有二次启动能力、大推力的三级发动机外，长征三号甲火箭还首次采用了四轴挠性 惯性平台，火箭
整体的综合技术水平有了大幅度的提高。
1994年2月8日，长征三号甲首次发射，将我国自行研制生产的夸父一号和实践四号两颗卫 星准确送入预定
轨道。1994年11月30日，长征三号甲火箭又成功地将我国新研制的东方红三号卫 星送入预定轨道。1997年5月12
日，长征三号甲火箭在其第3次发射中，又成功地把东方红三号卫 星送入同步转移轨道，发射取得圆满成功。
长征三号甲火箭3次发射，全部成功。目前长征三号甲火箭主要承担国内卫星的发射任务， 但其优秀的实际
飞行成绩已经引起了国际航天界以及商业卫星发射市场的普遍重视。``
8.长征三号乙``
长征三号乙火箭是以长征三号甲为芯级，采用长征二号捆的助推器捆绑与分离技术研制而 成的我国目前推
力最大的运载火箭，它可以把5000公斤的有效载荷直接送入地球同步转移轨道， 这一运载能力高于欧洲阿里安
航天公司的阿里安44L型火箭。与长三甲火箭相同，长三乙火箭也 采用大推力的三级液氢／液氧发动机，惯性组
合采用四轴挠性平台。可以说，长三乙火箭是在继 承了我国所有的长征火箭的技术优点的基础上研制成的，是
长征火箭系列的优秀代表。长三乙火 箭的研制，引起了国际航天界的普遍关注。国际通信卫星组织在组织发射
第7、8代卫星时，就选 择了尚在研制中的长三乙火箭，选定用第一发长三乙火箭发射该组织的708卫星，并在这
之后再 发射804、805卫星。
长三乙火箭的首次发射是在1996年2月15日。由于一个电子元器件的失效，使得惯性基准倾 斜，火箭按错误
的姿态信号进行姿态矫正，导致火箭在飞行22秒以后，触地爆炸，星箭俱毁，发 射失败。
在首飞失败以后，中国运载火箭技术研究院用了半年多的时间来进行故障调查、试验验证等 工作，在调查
分析工作每取得一定阶段性进展的时候，都及时向关心长征火箭的外界用户做了介 绍，最终的结论也得到了国
际航天保险界、卫星生产商以及用户的广泛认可。1997年8月20日， 长三乙火箭在西昌卫星发射中心发射由美国
劳拉公司生产的马部海卫星取得成功；10月17日，长 三乙火箭又把劳拉公司生产的亚太2R卫星非常精确地送入
了预定轨道，发射取得圆满成功。
根据已经签订的发射服务合同，长征三号乙火箭在近期内还将发射中卫1号卫星、鑫诺 卫星、中星8号卫
星。这三颗卫星分别由美国洛克西德·马丁公司、法国宇航公司和美国劳拉空 间系统公司生产。
在研制长三乙的同时，中国运载火箭技术研究院还研制了另外一种型号：长征三号丙。长 三丙火箭也是采
用长三甲火箭作为芯级，但在一级周围只捆绑了两个助推器，其他部分基本与长 三乙相同，其同步转移轨道的
运载能力为3700公斤。这样，长征三号、长征三号甲、长征三号、 长征三号乙火箭就形成了发射同步转移轨道
卫星的一个系列，其运载能力分别为：1600公斤， 2650公斤，3700公斤，5000公斤。长征系列火箭也就可以发
射现在国际上常见的所有的地球同步 轨道通信卫星。长三丙的研制工作在长三乙首飞失败以后暂停。``
9.长征四号``
作为发射地球同步轨道卫星的备份方案火箭，上海航天局自1979年起用了10年的时间研制 成功了长征四号
火箭。它的3级全都采用常温液体推进剂（四氧化二氮与偏二甲肼）。1988年9月 7日，长征四号在太原发射中心
成功发射了我国的第一颗试验气象卫星；两年之后，长征四号又 一次成功发射了气象实验卫星。长征四号火箭
共发射两次，均取得成功。
