中国有哪些石拱桥
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★中国知名石拱桥:
卢沟桥 位于北京广安门西南10千米.建于1189年.是一座联拱石桥.长约265米.有241根望柱.每个柱子上都雕着狮子.
广济桥 位于广东潮洲东门外.是我国古代一座交通.商用综合性桥梁.也是世界上第一座开关活动式大石桥.有[一里长桥一里市"之说.
五亭桥 位于杨州瘦西湖内.桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩,桥身为拱卷形.由3种不同的卷洞联合.共15孔.孔孔相通.亭亭之间的廊相连.
赵州桥 位于河北赵县的河上.是一座单孔石拱桥.桥面宽10米.两侧42块模仿板上刻有龙兽状浮雕.
十字桥 位于山西太原市晋祠内.桥梁为十字形.全桥由34根铁青八角石支撑.柱顶有柏木斗拱与纵.横梁连接.上铺十字桥面.
风雨桥 位于广西三江县程阳村边林溪河上.为石墩木面瓦顶结构.桥上建塔形楼亭5座.可避风雨.整座桥梁不用一根铁钉.精致牢固.
五音桥 位于河北东陵顺治帝孝陵神道上.桥面两侧装有方解石栏板126块.敲击能发出奇妙的声音.
玉带桥 位于北京颐和园.用白石建成.拱圈为蛋尖形.桥面呈双向反弯曲.桥身用汉白玉雕砌.两侧雕刻精美的白色栏板和望柱.有[海上仙岛"美称.
另外还有:
北京北海琼华岛前的石拱桥
苏州宝带桥
泉州 五里桥和洛阳桥
最著名的割圆拱桥首推中国赵州桥
连江县石拱桥
临海五孔石拱桥
括苍山麓大岙古石拱桥
卢沟桥 位于北京广安门西南10千米.建于1189年.是一座联拱石桥.长约265米.有241根望柱.每个柱子上都雕着狮子.
广济桥 位于广东潮洲东门外.是我国古代一座交通.商用综合性桥梁.也是世界上第一座开关活动式大石桥.有[一里长桥一里市"之说.
五亭桥 位于杨州瘦西湖内.桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩,桥身为拱卷形.由3种不同的卷洞联合.共15孔.孔孔相通.亭亭之间的廊相连.
赵州桥 位于河北赵县的河上.是一座单孔石拱桥.桥面宽10米.两侧42块模仿板上刻有龙兽状浮雕.
十字桥 位于山西太原市晋祠内.桥梁为十字形.全桥由34根铁青八角石支撑.柱顶有柏木斗拱与纵.横梁连接.上铺十字桥面.
风雨桥 位于广西三江县程阳村边林溪河上.为石墩木面瓦顶结构.桥上建塔形楼亭5座.可避风雨.整座桥梁不用一根铁钉.精致牢固.
五音桥 位于河北东陵顺治帝孝陵神道上.桥面两侧装有方解石栏板126块.敲击能发出奇妙的声音.
玉带桥 位于北京颐和园.用白石建成.拱圈为蛋尖形.桥面呈双向反弯曲.桥身用汉白玉雕砌.两侧雕刻精美的白色栏板和望柱.有[海上仙岛"美称.
另外还有:
北京北海琼华岛前的石拱桥
苏州宝带桥
泉州 五里桥和洛阳桥
最著名的割圆拱桥首推中国赵州桥
连江县石拱桥
临海五孔石拱桥
括苍山麓大岙古石拱桥
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中国的石拱桥,在古代有一定的成就,在今天仍有发展的前景,过去有用的东西,今天仍在起着作用,因此,它是一份珍贵的遗产,显示着我国劳动人民勤劳勇敢和卓越才能。我们在现代桥梁事业中,必然能够取得更大的成就。
赵州桥,又名安济桥,也叫大石拱桥,坐落在河北省赵县城南五里的清水河上。它不仅是中国第一座石拱桥,也是当今世界上第一座石拱桥。唐代文人赞美桥如"初云出月,长虹饮涧"。
中国石拱桥,乃是千百万座石拱桥中杰出代表之作。千百年来,石拱桥遍布祖国山河大地,随着经济文化的日益发达而长足发展,它们是我国古代灿烂文化中的一个组成部分,在世界上曾为祖国赢得荣誉。迄今保存完好的大量古桥,可为历代桥工巨匠精湛技术的历史见证,显示出我国劳动人民的智慧和力量。一座古桥,能经得起天灾战祸的考验,历千百年而不坏,不仅是作为古迹而被保存,而且仍保持其固有的功能不变,可以称作奇迹。当然,还应归功于历代的辛勤修缮,这类修缮活动又往往是出自民间的爱桥护桥,这一社会风尚,在我国桥梁史上,有不少故事,是值得传颂的。我国素有多桥古国之誉,这种史的观念和数量上的概念,以及有实物可按的直觉印象,都是为理解中国石拱桥所须涉及到的知识面。如果抽掉这些生动史实,则不仅内涵空虚,一两座孤立的躯壳,又能说明什么问题呢?
其次,结合现代的工程理论和新的建筑材料,取得了更大的发展。本文所介绍的两座桥,赵州桥已历时一千四百年,卢沟桥雄踞在湍流奔突的永定河上,也经历了近七百年,它们都称得上雄伟坚固,迄今仍保持着初创风貌,可以通行重车,在中外石桥中是罕见的。赵州桥敞肩式的创造,早于西方七个世纪,它们之所以能够经久不坏,说明设计与施工是符合科学道理的。再如赵州桥的浅基础、短桥台,不少现代工程师表示惊叹,因为经过多次地震洪水而屹立无恙,这决不是偶然的,唐张嘉贞的《安济桥铭》中所云:“制造奇特,人不知其所以为。”这一评价,几乎和二十世纪工程界学者异口同声,技术高超,于此可见。本文在大量史实中,用“用料省,结构巧,强度高”,来概括古代石拱桥技术上的成就,这是古今中外桥梁以及任何建筑物所一致追求的目标,在六世纪初,我国的能工巧匠发挥智力,大胆创新所取得的光辉成就,是值得自豪的。
再次,跨水架桥,意境之美,雕琢装饰,千姿百态,也是体现我国审美观的一种民族传统。建筑不论大小,工艺必须精益求精,如同一幅画图,不能有一处败笔。自从石窟造像盛行,古代石工,都有一套过硬本领,都具有一定的美工水平,赵州桥的栏板,卢沟桥的石狮,都以艺术珍品而闻名于世,这也是中国石拱桥在艺术方面一个可贵的传统,对于现代石拱桥装饰也还存在着深刻的影响。
赵州桥,又名安济桥,也叫大石拱桥,坐落在河北省赵县城南五里的清水河上。它不仅是中国第一座石拱桥,也是当今世界上第一座石拱桥。唐代文人赞美桥如"初云出月,长虹饮涧"。
中国石拱桥,乃是千百万座石拱桥中杰出代表之作。千百年来,石拱桥遍布祖国山河大地,随着经济文化的日益发达而长足发展,它们是我国古代灿烂文化中的一个组成部分,在世界上曾为祖国赢得荣誉。迄今保存完好的大量古桥,可为历代桥工巨匠精湛技术的历史见证,显示出我国劳动人民的智慧和力量。一座古桥,能经得起天灾战祸的考验,历千百年而不坏,不仅是作为古迹而被保存,而且仍保持其固有的功能不变,可以称作奇迹。当然,还应归功于历代的辛勤修缮,这类修缮活动又往往是出自民间的爱桥护桥,这一社会风尚,在我国桥梁史上,有不少故事,是值得传颂的。我国素有多桥古国之誉,这种史的观念和数量上的概念,以及有实物可按的直觉印象,都是为理解中国石拱桥所须涉及到的知识面。如果抽掉这些生动史实,则不仅内涵空虚,一两座孤立的躯壳,又能说明什么问题呢?
其次,结合现代的工程理论和新的建筑材料,取得了更大的发展。本文所介绍的两座桥,赵州桥已历时一千四百年,卢沟桥雄踞在湍流奔突的永定河上,也经历了近七百年,它们都称得上雄伟坚固,迄今仍保持着初创风貌,可以通行重车,在中外石桥中是罕见的。赵州桥敞肩式的创造,早于西方七个世纪,它们之所以能够经久不坏,说明设计与施工是符合科学道理的。再如赵州桥的浅基础、短桥台,不少现代工程师表示惊叹,因为经过多次地震洪水而屹立无恙,这决不是偶然的,唐张嘉贞的《安济桥铭》中所云:“制造奇特,人不知其所以为。”这一评价,几乎和二十世纪工程界学者异口同声,技术高超,于此可见。本文在大量史实中,用“用料省,结构巧,强度高”,来概括古代石拱桥技术上的成就,这是古今中外桥梁以及任何建筑物所一致追求的目标,在六世纪初,我国的能工巧匠发挥智力,大胆创新所取得的光辉成就,是值得自豪的。
再次,跨水架桥,意境之美,雕琢装饰,千姿百态,也是体现我国审美观的一种民族传统。建筑不论大小,工艺必须精益求精,如同一幅画图,不能有一处败笔。自从石窟造像盛行,古代石工,都有一套过硬本领,都具有一定的美工水平,赵州桥的栏板,卢沟桥的石狮,都以艺术珍品而闻名于世,这也是中国石拱桥在艺术方面一个可贵的传统,对于现代石拱桥装饰也还存在着深刻的影响。
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