前驱车和后驱车的区别 5

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2019-04-10 · 说的都是干货,快来关注
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一、上坡情况区别

在坡道上行驶时,前驱动的抓地力会非常差,如果后轮不能通电,前轮会打滑。后轮驱动是后轮推动前轮的一种形式,不容易打滑。

二、发动机区别

后驱车辆都装有纵向发动机,这将占用大量后部空间。然而,大多数前驱动车辆将使用前置发动机。发动机相对前部安装,同一辆前驱动车辆的空间比后驱动车辆大得多。

三、操控性能区别

一般来说,前驱动装置的前轮负责转向和驾驶,这是非常重的。如果你急转弯,你会撞到头。后轮驱动的后轮更重,惯性更大,所以很容易甩尾,在结冰的路面上也不容易驾驶。

四、舒适性区别

车内空间拓展方面,前驱车要好于后驱车。

参考资料来源:百度百科-前驱

参考资料来源:百度百科-前置后驱

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2021-07-09 · 喜欢旅游知识,对历史有研究。
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前驱车和后驱车的区别在上坡情况区别,发动机区别。

一、上坡情况区别

在坡道上面行驶时,前驱车抓地力会很差,后轮附着不了动力会拖拽前轮出现打滑的现象;而后驱车是后轮推动前轮的形式,不容易出现打滑现象。

二、发动机区别

后驱车采用的都是纵置发动机,会占用很大的后排空间;而前驱车大多数会采用前置发动机,发动机比较靠前,同样的前驱车的空间要比后驱车大很多。

三、操控性能区别

一般前驱车前轮一边负责转向,一边又负责驱动,负担很重。如果在急转弯时,会出现推头的现象;而后驱车后轮重量比较大,惯性比较重,很容易甩尾,在冰雪路面后驱车不容易驾驶。

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2021-06-18 · 解答你所关心的各种问题
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前驱车和后驱车的区别主要在于发动机、操控、油耗等方面不同,具体的区别为:

1、发动机方面,后驱车多采用发动机纵置方式,前驱车采用发动机横置方式,能腾出很多空间。

2、操控性方面,前驱车前轮需要负责转向和驱动,负担比较大,而后驱车则由于后轴重惯性大,容易出现甩尾情况。

3、油耗方面,后驱车由于有传动轴存在动力损失效率的损失,因此后驱车比前驱车要更加耗油。

4、抓地力不同,在坡道上面行驶时,如果是前驱车抓地力会很差,后轮附着不了动力会拖拽前轮出现打滑的现象。而后驱车是后轮推动前轮的形式,就没那么容易出现打滑的现象。

以上内容参考 百度百科——前驱

以上内容参考 百度百科——前置后驱

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zhangtaiyuan40
推荐于2017-09-20 · TA获得超过1322个赞
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前驱车更节省空间

汽车作为代步工具,在舒适性上对内部空间有一定的要求,前驱车在这方面比较有利。因为引擎及动传组件都可放在前轴之前,那么从前轴开始一直到车尾的空间都可以尽量利用,是一种非常实用的布局,更有利于节省车内空间。首先是纵向尺寸,前驱结构可以尽量压缩发动机舱大小,将更多的纵向空间腾出来分给车内空间,另外,前驱车没有传动轴所以不需要像后驱车那样在地板上给后驱设备留出空间,所以在空间的利用上有更多的余地,同时前驱车没有后差速器,后座乘客的腿部空间更宽松,行李箱也更加平整。

操控性,前驱车稳定性更高,后驱车更有操控乐趣

前驱、后驱在性能上最大的差异表现在汽车的操纵稳定性上,前驱车较容易发生转向不足,而后驱车则容易产生转向过度而导致甩尾。前轮驱动是用“牵引”的方式使车辆行进,这种驱动方式有着稳定性较高的优点,碰到驱动轮发生打滑的情况,前驱车转向不足导致车头向外偏离预定的路线,此时对于普通驾驶者来说,只须适度收油门并修正方向盘,就能恢复掌控,避免出现危险。而这种情况下,后驱转向过度往往更加危险,一旦出现失控会愈演愈烈,必须立即收油并反打方向,但普通的驾驶者很难将转向时机和动作掌握得非常好,这样就很难避免事故的发生。

所以从转向特性来看,前驱车还是比后驱车更安全也更容易控制,但是它的转向不足也存在一些弊端。不过,现在也有汽车厂商在这方面作出了改进。如瑞典的豪华运动型汽车SAAB萨博,虽然它是一款前驱车,但它对于前驱车的改进却是比较成功的,它独创的ReAxs后轮随转系统恰到好处的弥补了前驱车存在转向不足的缺点。SAAB萨博后轮ReAxs随转系统是车辆在转弯时,车辆后轴按照运动学原理使后轮发生微小的偏转,其偏转与转向方向相反。它能够极大地帮助了驾驶员更加便捷、精准转弯操控。另外它配置的ESP、TCS等电子稳定系统,在物理极限范围内能够尽力帮助驾驶者对抗转向不足和转向过度,增加驾驶的稳定性和主动安全性。

综合评述:前驱车更适合广大消费者

虽然前驱结构紧凑,驱动轴短,动力输出损耗低、容易驾驶等方面比较有优势,但也存在转向不足、起步时轮胎附着力低,动力输出缓慢等缺点。另外,前轮要负责驱动、转向和大部分的制动力,所以磨损也比较严重。后驱车虽然在以上几个方面没有优势,但起步加速能力强,四轮负荷平均,而且大多数的赛车还是使用后轮驱动,就操控性来说却比前驱车稍高一筹。其实,只要习惯了驱动方式一些技术上细微的不同,前驱与后驱的差别并不是很大,不过是因为它们不同的特点决定了不同的需求罢了。说到底,只有市场是检验真理的一切标准,实际的市场需求才是真正的驱动力。就目前市场来看,占取80%市场份额的前驱车在实用性和经济效益上表现比较明显,更适合当今广大的消费者的胃口。而后驱车侧更适合想拥有出色操控感受的驾驶者了。
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撸车师兄
2020-11-13 · TA获得超过386个赞
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