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南昌昌南客运站的现状一直的不饱和运行，基本是大部分的设备都是闲置的，长运搬迁之后主要是将原来的功能划分至洪城客运站、徐家坊客运站、青山南路客运站，真正分至昌南客运站的少之又少（可能还没有呢）。昌南客运站当年由南昌公交总公司花费近2亿的投资，直到现在大部分仍处于闲置状态。
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