Question

进入中国比较早的克莱斯勒，但中间有一段时间断了，或者是有过波折，如何尽快实现克莱斯勒在中国的复兴？

Answer 1

郑洁：这个是挺大的一个问题，但是是每一个企业的当家人要考虑的问题。我们也说一下宏观吧，从宏观的背景来说，现在是克莱斯勒发展背景非常好的时期，为什么这么说？大家也知道两年前菲亚特和克莱斯勒联盟之后，这两家不管是在产品、技术研发等很多资源共享方面都已经给市场交出了一份非常出色的前期的成绩单，对于克莱斯勒来说，比如说今年在北美市场的份额仅仅在今年一年就增长近两个百分点，达到了11%多，在竞争非常激烈的北美市场，市场份额增长两个百分点，如果没有强有力的产品，以及被消费者接纳的品牌，这么大且竞争激烈的市场，取得两个点的成绩是非常不容易的。

　　克莱斯勒总体上是在非常好的上升通道上，这为我们在中国业务的大踏步前进来说，这个是一个非常重要的背书。

　　回到中国，的确在中国的路走的有一些崎岖，但是我觉得依然有希望。为什么这么说？因为中国整个市场还在大发展中，在今天这样的大发展的过程中，仍然有10年到15年的上升期，能不能把握好这个机会，能不能赶上这个市场的发展，对我们来说要在一个市场做好几点：首先一个出发点都是要来自对消费者的了解，以及你能不能提供符合他们需求的产品，你的品牌能不能获得他的认知，所以我觉得这个问题是很简单的。

　　说到产品，今天的Jeep可能和大家3、4年前说的是差别很大的。回到我们刚才说的最强和最快的话题，简单说“最强”体现的是我们Jeep一贯以来为大家所称道的我们非常强的车辆的掌控能力以及车辆的越野性能，终极的代表是我们Jeep牧马人。但我们的综合实力也是非常全面的，整体的四驱技术这两年也有了充分的体现。今天为了更好的说明Jeep这个品牌的实力，我们拿出了在中国广州首展的是全新大切诺基SRT8，它凭借高性能的表现，以SUV的身份进入了5秒超跑俱乐部，也是目前唯一一台百公里加速进入5秒的自然进汽发动机SUV。所以最强和最快的SUV的组合在业界是独一无二的，你可以想像到有些SUV有比较强的越野能力，有些SUV具有非常好的公路的超跑的性能，但最强加最快只有Jeep就体现出来了。所以非常好的产品的实力和产品的定位在今天中国市场上是一定还有机会的，而且还有很大的空间，我们有这样的信心。