Question

组装4000元左右的山地车，前碟（线碟就行）后V，中空一体牙盘，missle架子，弹簧前叉。。求大虾们给出配置

Answer 1

MISSLE车架现在已经不入流了 而且这个价位配不出来什么好车 但我建议你要装 最少考虑1500-2000元考虑车架 前叉用Rock Shox XC28 TK或者XCR要么就DART3吧400-800元 套件用M430大概900元 BB5线碟400元 轮组自己DIY编一个，SUN的圈 久玉培林花鼓 DT辐条 800元左右吧 其他东西综合考虑个500元吧 这样下来大概要4500左右装出来才像点样子 我报得都是行货价 具体看你怎么收，要水货的话估计4000能拿下，但我建议你，配车的时候看好一家店装，不要东拼西凑的。另外补充一下 你说中空一体牙盘，我认为完全没有这个必要，对于入门级玩家来说牙盘的刚性差别是感受不出来的，重量更没必要去追求，要追求就追求结实耐用。所以给你推荐M430，车架的话，建议MOSSO 7046 为什么这么说，因为1-2000的车架都有不同程度的问题 要么就是刚性差 要么就是吸能不好 或者舒适度不行。7046虽然吸能不好 但架子够硬，并且抽管强度够高，比起TEAM FR HFS这些架子都要硬 平路上发力骑着很畅快。什么ATXPRO之类的千元以下破架子就不在讨论范围之内了。像TEAM架子 后三死硬，但五通软，整车架还没7046硬，FR一样，后面虽然柔和一点，但同样五通软。五通软的话发不出力，提不起速度。XC28 TK是带锁死的，用来替代DART2 ，XCR弹簧比较柔和但刚性差点。不过这个价位追求不要太高，说实在话前叉这个东西 500价位一个槛并且提升都不大，要舒服就只有上FOX级别的，SID的刚性都差了，就是轻。骑车先头有些人喜欢显摆配置，到后来自己都要后悔。油碟的制动就从手感上体现，你线碟无非就硬一点，我们这有个胖子用BB5，承受200斤重量一样够用。所以我给你推荐的都是适合拿来用的，而不是拿来看。

追问

那大概多少钱才能装一部稍微好点的车呢

追答

最好还是买整车 不要拼 ，我本人是玩车的，车友里2万以上的车不在少数，主要玩CANNONDALE的车，但基本都是买的整车做局部升级，大部分零件都是用到不够时再换。捷安特有款车是我唯一觉得有性价比的整车 XTC C2这款碳架车 8000多块钱，说老实话至少比那些用TEAM FR架子配出来1万多的车性能要好一些。碳架吸能，刚性好，强度高。作为中低端碳架 XTC C2是不二选择。而且即便是C2 我建议你买了也不要升级，够你用了应该。

Answer 2

没多大必要前碟后V，要不全碟，要不全V。
4000左右的车可以考虑：
美利达 TFS（ATX Pro也行）
Deore 油碟大套（或者Deore中套+Avid SD7）
Dart 2前叉（XCR也行）
九裕041042+mavic317自编轮组
入门把组
WTB坐垫
价格差不多。

Answer 3

第一，不推荐missle架子，没技术含量，丑，卖的还贵。。。
第二，4000可以上油碟了。。。。
如果楼主觉得我有理的话再接着问我吧

Answer 4

现在组装车没什么价格优势了。关键是组装车颜色和配件搭配很不合理，故障多，现在品牌车的价格越来越实惠，了。比如捷安特 现在有几款 性价比很高的车型 推荐给你，参考下，比如 塔罗770 堪称是性价比之王，颜色和涂装 搭配的很好看，用的 是 X7 套件，专卖店的售价是 3398
还有一款是原装 台湾 产的 TALONG 3 性价比 也是相当的高，。尤其是颜色 涂装 搭配的 很好看，专卖店售价 是4000元，。建议你去看下。这两款车 颇有 山地越野的范 ，如果你看了这两款车 的性价比后 。你不会再去想着组装车了、

Answer 5

前碟后V很有我的风范！就在前天本人组装入门级的山地车，missile team(最新款）黑红纯碟版 680元，DEDRE油碟中套件30速 无花鼓 2200元 轮组久欲041042花鼓，马威客317圈，580元，新锐把组（行货）400元，前叉是所谓的神叉800元，半套变速线管30元，轮胎是便宜好用的建大26X1.5一对120元（有内胎），一体式把套，110元！总算 4900多