Question

Shimano SLX和XT、XTR系列有什么不同

Shimano变速系统中，SLX和XT系列有什么不同？是级别差别还是功能差别？

Answer 1

SLX 和 XT 指拨差距很大 九速的想比没有即时释放 十速的M780具有多重释放和即时释放 十速的M770和十速的M660技术一样
XT外观更好 材质更好 重量更轻些 不算指拨 基本没有什么性能差距 只不过细节上XT做的好不少
SLX为了控制成本 在某些地方做了相应地适应 毕竟为了更粗犷的骑行 要考虑损坏的修补费用
XT M780+SLX其他十速零件 性价比非常好
XTR作为顶级系列 轻量为先 同时技术超级先进 但是XT M780也有XTR的全部变速技术
只不过后拨不如shadow+RD-M988稳定

Answer 2

Deore 从Deore开始，全部采用了MEGA 9系统，全为9速了，Deore除了含有ALIVIO的特性，相对ALIVIO的高级之处在于 1、后拨导轮使用不锈钢螺钉，铬化钢轴承，接片枢轴有O型环密封，并且开始采用低位标准型设计 2、花鼓轴挡采用超级抛光，轴碗采用滚筒抛光，双层迷宫密封 3、9速HG飞轮 HG50-9采用镀镍钢材质 4、M530和M535的手柄都采用了双控手柄 5、前拨连接钢镀锌，链罩为钢镀铬
6、曲柄采用中空HOLLOW TECH一代技术曲柄，OCTALINK八角花键连接，不锈钢螺丝。大齿片和中齿片为铝材质，小齿片为钢材质，曲柄臂为铝材质 7、HG53链条使用灰色/棕色钢材质
Deore LX（SLX) 除了含有Deore的特性，相对Deore的高级之处在于 1、后拨材质更硬更薄些，相应的采用了静电着色 2、花鼓轴碗采用非滚筒抛光 3、M580飞轮采用了珍珠白处理的钢材质 4、HG73链条采用了灰色/灰色钢材质 5、曲柄采用了一体式中轴和HOLLOW TECH II中空二代技术，曲柄臂为锻造铝材质
Deore XT 除了含有Deore LX（SLX)的特性，相对Deore LX（SLX)高级之处在于 1、后拨张力轮采用密封轴承，接片枢轴双O型环密封，导板枢轴也有O型环密封，4个连接销全部有氟涂层，内外导板全部采用铝材质。 2、曲柄臂采用高硬度锻造铝，大齿片采用7075铝材质切削，中齿片和小齿片都是高硬铝，螺钉全为铝材质 3、飞轮采用合金支架
XTR除了含有Deore XT的特性，相对于XT的高级之处在于 1、XTR全新改款，M975多处大变动，详见随处可见的M975 2、后拨的导轮和张力轮全部采用密封轴承，各连接都采用超硬冷铸铝，阳极电镀着色 3、花鼓的档和碗全部采用超级抛光，并且使用不锈钢滚珠，花鼓壳使用高硬铝，M970/975新改进后花鼓密封，新型4棘爪间隙更小，轴心使用钛合金。 4、飞轮采用超硬合金支架，最大4片齿片为钛合金 5、7701链条采用镀锌合金材质 6、曲柄采用超硬冷铸铝，大齿片和小齿片是7075铝切削，中齿片为钛合金符合材料，螺丝全部超硬铝

Answer 3

级别不同性能上肯定也是有差距的
按级别从低到高来排是SLX<XT<XTR
XTR是西马诺最顶级的了如果是中端车配XT一般就可以了

Answer 4

飞轮是最简单的基本就是材料上的不同，指拨后拨在变速上的准确性也有很大区别，级别上的差异就是功能上的差异，还是用过才知道的，当然要是一个劲想用坏，就像我某友，什么都一样。。。

Answer 5

xt的指拨是没得挑的 拥有xtr多点释放 双向释放 快速释放 技术 油刹嘛 看你追求什么了 slx的油刹除了siant制动力xt所不能及的 你要是玩车的就混搭吧 建议除了指拨用sram的传动系统
如果没用过就没有发言权