求综合性能好的摩托车!
求一款7000左右,外观漂亮(像本田锐彪差不多,带灯照的)省油的,跑得快的,最最重要的就是噪音方面!绝对要小,呵呵,如果有的话,请详细说说车的性能!谢谢谢谢,感激不尽!...
求一款7000左右,外观漂亮(像本田锐彪差不多,带灯照的)省油的,跑得快的,最最重要的就是噪音方面!绝对要小,呵呵,如果有的话,请详细说说车的性能!谢谢谢谢,感激不尽!
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五羊本田的锋翼、雅马哈的天剑、天戟,铃木的骏威、骏驰、铃木王,新大洲本田的金锐箭,豪爵的EN、钻豹,以及轻骑悦胜、福帅,嘉陵金悍,建设的骑式芯系列,钱江福王等很多车型,弯梁还有铃木赛驰、雅马哈C8等等。
合资品牌的,其实在它们之间实在是分不出什么高低来,只能说是各有特点,价格相似的车,质量性能上也没有明显的差异,没有任何一个品牌或车型可以明显领先于其他的对手。
单就你所说的两款车,五羊本田的锋影和锋翔。
锋影是目前国内最好的弯梁车之一,它的优点是在拥有较强动力的同时,油耗却相对较低,只相当于一般100CC的弯梁车,这是本田通过偏心曲轴、滚子摇臂等先进技术及精良的制造工艺而达到的。而且该车的车身较一般弯梁长,离地间隙也大,通过性能及稳定性能都很好,充沛的动力使该车的驾驶性能和操控感都非常出色。
锋翔是五羊本田在原有车型基础上改进而来的,也是本田唯一在欧三排放实施后仍然保留生产的顶杆机车型,它的震动和噪音明显低于其他品牌的顶杆机,油耗也较低,舒适性不错,缺点是价格偏察族高,与其他品牌的中低端链机价格接近,价格不太合理。
锋翼是典型的本田风格,车身造型大方抢眼、工艺精良、噪音很低、震动也轻,车子败仔弊骑着很舒服,油耗也不大,启步提速很快,稳定性也不错,缺点是高速动力不足,因为该车采用单气门弹簧,节油和降噪效果不错,但如果速度过高,会容易引发故障,所以工厂在出厂时限制了它的最大功率,这也使它的极速只有90km/h左右。以机械性能来说,锋翼有点对不起8000左右的价格。不过,这款车在街头的回头率是极高的。
天戟线轮6000可以入手。铝轮的6500的绝对买的到~(我说的YB125-E就是天戟1代了)戚孙你说的真空加碟刹贵700左右。天剑09只是铝轮7500左右。带碟刹真空胎8000多点。店主对我说的天剑09单铝轮和碟刹真空相差700~我买的天戟YB125-E线轮6100虽然我也看中天剑的碟刹真空但是同样发动机就样子好看要8000多~~~~想想也没必要了。。要买的话赶紧买。我听专卖店的人说最近要有什么新标准还会贵个几百。。
GT按配置和型号不同,坐格在5680-6480之间,GSX按车型不同,价格在6980-8980之间,GS在5980-6980之间。
GT是铃木品牌中国内最便宜的车型,主要优点是中低速加速性较好和油耗较低,其摇栏式车架也使整车的震动很低,驾驶舒适性很好,性价比高。
GSX是铃木运动版的街跑车,操控性出色,发动机在GS系列上发展而来,质量性能非常稳定,故障率低,起动迅速,整车稳定性好,价格比较合理,新款的3E/3F配备了平衡轴和强制油冷技术,性能更进一步。
GS素以质量过硬,皮实耐用著称,故障率极低,只是样子老些,车把低平,驾驶舒适性稍差。
金锐箭总体来说质量还不错,与五羊本田的锋翼实际是同一款车,但比锋翼略小一点点,它的噪音比较低,震动也比较轻,价格也比锋翼便宜一些,一般导流罩版的价格在7000+,圆灯版的便宜一些,油耗与其他的合资品牌跨骑车型差不多,百公里油耗在2.2升左右,质量上没有明显的缺点,但动力性能比较一般,舒适性不错,骑着比较轻快舒服
买豪爵铃木EN125-2,(从第一款豪爵铃木EN开始EN系列本身就带平衡轴),
而豪爵铃木钻豹125K系列只有钻豹125K-3带平衡轴,
实际使用起来无论是声音还是外观,驾驶的舒适度来比较豪爵铃木EN系列都比豪爵铃木钻豹125K系列要强很多。
合资品牌的,其实在它们之间实在是分不出什么高低来,只能说是各有特点,价格相似的车,质量性能上也没有明显的差异,没有任何一个品牌或车型可以明显领先于其他的对手。
单就你所说的两款车,五羊本田的锋影和锋翔。
锋影是目前国内最好的弯梁车之一,它的优点是在拥有较强动力的同时,油耗却相对较低,只相当于一般100CC的弯梁车,这是本田通过偏心曲轴、滚子摇臂等先进技术及精良的制造工艺而达到的。而且该车的车身较一般弯梁长,离地间隙也大,通过性能及稳定性能都很好,充沛的动力使该车的驾驶性能和操控感都非常出色。
锋翔是五羊本田在原有车型基础上改进而来的,也是本田唯一在欧三排放实施后仍然保留生产的顶杆机车型,它的震动和噪音明显低于其他品牌的顶杆机,油耗也较低,舒适性不错,缺点是价格偏察族高,与其他品牌的中低端链机价格接近,价格不太合理。
锋翼是典型的本田风格,车身造型大方抢眼、工艺精良、噪音很低、震动也轻,车子败仔弊骑着很舒服,油耗也不大,启步提速很快,稳定性也不错,缺点是高速动力不足,因为该车采用单气门弹簧,节油和降噪效果不错,但如果速度过高,会容易引发故障,所以工厂在出厂时限制了它的最大功率,这也使它的极速只有90km/h左右。以机械性能来说,锋翼有点对不起8000左右的价格。不过,这款车在街头的回头率是极高的。
天戟线轮6000可以入手。铝轮的6500的绝对买的到~(我说的YB125-E就是天戟1代了)戚孙你说的真空加碟刹贵700左右。天剑09只是铝轮7500左右。带碟刹真空胎8000多点。店主对我说的天剑09单铝轮和碟刹真空相差700~我买的天戟YB125-E线轮6100虽然我也看中天剑的碟刹真空但是同样发动机就样子好看要8000多~~~~想想也没必要了。。要买的话赶紧买。我听专卖店的人说最近要有什么新标准还会贵个几百。。
GT按配置和型号不同,坐格在5680-6480之间,GSX按车型不同,价格在6980-8980之间,GS在5980-6980之间。
GT是铃木品牌中国内最便宜的车型,主要优点是中低速加速性较好和油耗较低,其摇栏式车架也使整车的震动很低,驾驶舒适性很好,性价比高。
GSX是铃木运动版的街跑车,操控性出色,发动机在GS系列上发展而来,质量性能非常稳定,故障率低,起动迅速,整车稳定性好,价格比较合理,新款的3E/3F配备了平衡轴和强制油冷技术,性能更进一步。
GS素以质量过硬,皮实耐用著称,故障率极低,只是样子老些,车把低平,驾驶舒适性稍差。
金锐箭总体来说质量还不错,与五羊本田的锋翼实际是同一款车,但比锋翼略小一点点,它的噪音比较低,震动也比较轻,价格也比锋翼便宜一些,一般导流罩版的价格在7000+,圆灯版的便宜一些,油耗与其他的合资品牌跨骑车型差不多,百公里油耗在2.2升左右,质量上没有明显的缺点,但动力性能比较一般,舒适性不错,骑着比较轻快舒服
买豪爵铃木EN125-2,(从第一款豪爵铃木EN开始EN系列本身就带平衡轴),
而豪爵铃木钻豹125K系列只有钻豹125K-3带平衡轴,
实际使用起来无论是声音还是外观,驾驶的舒适度来比较豪爵铃木EN系列都比豪爵铃木钻豹125K系列要强很多。
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