女装摩托正确打火方法?
因为我是新手,所以有时打火打不着,不知什么原因?为什么打火时左手握着左手刹,右手按那个打火开关,有时打不着的?但有时又打得着?还是需要同时握着左右手刹才行?但有时只需要握...
因为我是新手,所以有时打火打不着,不知什么原因?
为什么打火时左手握着左手刹,右手按那个打火开关,有时打不着的?但有时又打得着?还是需要同时握着左右手刹才行?但有时只需要握着左手刹就行,到底正确的打火方法是怎样的? 展开
为什么打火时左手握着左手刹,右手按那个打火开关,有时打不着的?但有时又打得着?还是需要同时握着左右手刹才行?但有时只需要握着左手刹就行,到底正确的打火方法是怎样的? 展开
5个回答
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1、收起边撑,以防起步后把车挂倒,然后先握紧离合(无论在任何档位,养成打火先拉离合的习惯,防止打火时车往前窜)。
2、电启动:按动电启动打火,在三秒内放开,不燃可以再打一次或者稍停顿10秒再打,以保护启动马达和电瓶,冷车不好打火时也可以关闭风门(可以起到增加汽油浓度的作用)再打火,打燃后慢慢打开风门。
3、脚启动:将打火杆打开,车身稍微左倾,左脚落地踩实,支撑住车子,右脚脚掌踩住打火杆慢慢往下压,到感觉吃力时,加大力量瞬间往下踩,踩到底的时候,借助回位弹簧的力顺势抬起脚(切不可在最低位置压住不放,下踩时脚掌始终贴紧打火杆,以免反弹打到脚)。4、冷车不好打火时,可以关掉钥匙,先踩三到五次打火杆(增加发动机气缸压力和温度),再打开钥匙至通电档,一般一脚就燃。
拓展资料:
踏板车 基本都是无级变速自动离合器,跟穆兰式电动车差不多,没有档位设计,起动后只需拧油门就走了,收油门就会自动逐渐减速直至停车,而且踏板车的车轮比其他车要小,传动部分绝大多数为皮带传动,也就是平常所说的女装摩托车。踏板是指其在车座与车把之间有宽大的脚踏板,骑车时可以把脚舒适的放在上面,就象坐在椅子上一样,而不需要象其他车那样跨坐在车上。
参考资料:百度百科——女装摩托
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1、收起边撑,以防起步后把车挂倒,然后先握紧离合(无论在任何档位,养成打火先拉离合的习惯,防止打火时车往前窜)。
2、电启动:按动电启动打火,在三秒内放开,不燃可以再打一次或者稍停顿10秒再打,以保护启动马达和电瓶,冷车不好打火时也可以关闭风门(可以起到增加汽油浓度的作用)再打火,打燃后慢慢打开风门。
3、脚启动:将打火杆打开,车身稍微左倾,左脚落地踩实,支撑住车子,右脚脚掌踩住打火杆慢慢往下压,到感觉吃力时,加大力量瞬间往下踩,踩到底的时候,借助回位弹簧的力顺势抬起脚(切不可在最低位置压住不放,下踩时脚掌始终贴紧打火杆,以免反弹打到脚)。4、冷车不好打火时,可以关掉钥匙,先踩三到五次打火杆(增加发动机气缸压力和温度),再打开钥匙至通电档,一般一脚就燃。
2、电启动:按动电启动打火,在三秒内放开,不燃可以再打一次或者稍停顿10秒再打,以保护启动马达和电瓶,冷车不好打火时也可以关闭风门(可以起到增加汽油浓度的作用)再打火,打燃后慢慢打开风门。
3、脚启动:将打火杆打开,车身稍微左倾,左脚落地踩实,支撑住车子,右脚脚掌踩住打火杆慢慢往下压,到感觉吃力时,加大力量瞬间往下踩,踩到底的时候,借助回位弹簧的力顺势抬起脚(切不可在最低位置压住不放,下踩时脚掌始终贴紧打火杆,以免反弹打到脚)。4、冷车不好打火时,可以关掉钥匙,先踩三到五次打火杆(增加发动机气缸压力和温度),再打开钥匙至通电档,一般一脚就燃。
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左手握车把手指压刹车,右手大指母按启动开关同时轻转油门握把,轻微加油就可以了,加大了危险!!!
追问
为什么有时不行?有时又要同时握两个刹车,才能打着,比较麻烦
追答
打火与刹车没有关系,刹车的作用主要是保证在车被打燃的时候不往前冲而已,两个刹车主要用于行车制动,在启动时是没有必要用两个的,只需左刹就可以了,方便操作,因为左刹为后刹而右刹为前刹,千万不可以只压右刹,不方便操作还很危险。因为前刹并不能拖住车身,总的来说久了熟悉了就知道了。
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呵呵,两个刹车捏一个就行了,最好捏左刹,不用加大油门就行,假如不好打的话,说明有毛病了,我给你说说我是咋打车吧,等你追问
追问
握左刹打火,有时打不着,但其他人就很容易打,晕了,到底怎么回事?
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