FANUC 430号报警,如何处理? X轴 伺服电机过热 结果拆开 看了下,伺服电机进水了。如何解决?

 我来答
hanlei5540
2011-12-04 · TA获得超过480个赞
知道答主
回答量:67
采纳率:100%
帮助的人:67.2万
展开全部
430报警就是编码器线中的一组温度反馈线反馈有异常。
编码器和伺服电机连接处上有两个接点,是热敏电阻接点,用来测伺服电机温度并反馈到系统里,诊断号308和309就是反馈电机和编码器的温度值。
1.电机进水一般不会出现430报警,除非进水严重,电机轴承磨损过大,造成过热,此时才会报430,这时,需要更换电机轴承,检查线圈绕组三相电阻是否平衡,对地绝缘情况,修理或者更换电机后430报警会消除;
2.大部分430报警都是因为编码器进水、切削液、油等液体,造成编码器工作的+5V电源接地,编码器无法正常工作,出现430报警。此时,首先检查编码器线,若线有问题,更换,若线正常,将编码器和线接头水吹干即可,若仍不行,更换编码器即可。
沈阳一机床
2011-12-05 · TA获得超过4450个赞
知道大有可为答主
回答量:1424
采纳率:100%
帮助的人:1172万
展开全部
伺服电机过热。
电机内置热敏电阻的阻值确认一下。
或者电机温度传感器断线。
检查你的冷却或是清理排风扇的污垢
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
匿名用户
2011-12-04
展开全部
用灯泡烘干
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
福州万通汽车学校
2022-01-09 · 规模大,实力强,师资雄厚,五重就业保障
福州万通汽车学校
福州万通汽修学校是福州省专业的汽修培训学校,是紧缺型汽修人才培养基地,是汽修教育品牌,是福州汽修学校规模大,实力强的专业汽修培训学校。
向TA提问
展开全部
是热敏电阻传感器,三个分别放在电机三相绕组部位且串联。
他根据电机绝缘等级而选定型号,绕组温度到了热敏电阻上限,热敏电阻阻值急剧上升,配合配套的过热保护器。切断电源且报警。
pt100的阻值随温度呈线性变化,就是比例变化。(测量范围内)
不像热敏电阻阻值具有急剧转折的特性
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
之尊baller
2011-12-04
知道答主
回答量:27
采纳率:0%
帮助的人:7.1万
展开全部
反馈线
已赞过 已踩过<
你对这个回答的评价是?
评论 收起
收起 2条折叠回答
收起 更多回答(3)
推荐律师服务: 若未解决您的问题,请您详细描述您的问题,通过百度律临进行免费专业咨询

为你推荐:

下载百度知道APP,抢鲜体验
使用百度知道APP,立即抢鲜体验。你的手机镜头里或许有别人想知道的答案。
扫描二维码下载
×

类别

我们会通过消息、邮箱等方式尽快将举报结果通知您。

说明

0/200

提交
取消

辅 助

模 式