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想点赞,不小心点到踩上了,真不好意思
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岗岗的
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引用Princess热热的回答:
UCC是台湾血统的品牌,定位与捷安特美利达是差不多的,可能由于介入中国内陆市场比较晚,所以知名度上稍微弱一点,但圈内人还是都知道的。现在满大街的都是G和M,骑UCC能够凸显骑行者独特品味。总之,UCC的品牌格调就像一个低调的高富帅,如果G和M是奥迪宝马,UCC就是凯迪拉克、雷克萨斯,品质、品牌丝毫不差,甚至略强,只是没那么主流。适合有自己的品味、不随大流的人。
UCC在08年以前产品一直销往欧美等发达国家,并为许多国际顶级品牌做代工,工艺和产品质量方面都是顶级的,而且产品大多选用顶级套件:禧玛诺的套件,在精细化和精密化以及耐用性等方面要优于G和M(因为这两家很多套件都是找小作坊代工的,上面打了G和M的logo)。性价比要比G和M高出不少。尤其是中高端的产品,被很多懂车的人当做首选。
如果你的预算在1500以上,1w以下,UCC是首选。1w以上的车子还没买过,不便多言。
强调一点,UCC并不是所谓的“国产”的,而是血统纯正的台湾工艺,这一点上跟G和M是没有区别的。而且据说设计团队都是德国、台湾的,很强大,虽然在广州设厂,但核心工艺都是台湾和欧美的(就像奔驰宝马在中国也有工厂,但核心技术是欧美的)。那些说UCC是国产跟G和M不一样的人,要么不懂,要么是其他品牌的托儿。
UCC是台湾血统的品牌,定位与捷安特美利达是差不多的,可能由于介入中国内陆市场比较晚,所以知名度上稍微弱一点,但圈内人还是都知道的。现在满大街的都是G和M,骑UCC能够凸显骑行者独特品味。总之,UCC的品牌格调就像一个低调的高富帅,如果G和M是奥迪宝马,UCC就是凯迪拉克、雷克萨斯,品质、品牌丝毫不差,甚至略强,只是没那么主流。适合有自己的品味、不随大流的人。
UCC在08年以前产品一直销往欧美等发达国家,并为许多国际顶级品牌做代工,工艺和产品质量方面都是顶级的,而且产品大多选用顶级套件:禧玛诺的套件,在精细化和精密化以及耐用性等方面要优于G和M(因为这两家很多套件都是找小作坊代工的,上面打了G和M的logo)。性价比要比G和M高出不少。尤其是中高端的产品,被很多懂车的人当做首选。
如果你的预算在1500以上,1w以下,UCC是首选。1w以上的车子还没买过,不便多言。
强调一点,UCC并不是所谓的“国产”的,而是血统纯正的台湾工艺,这一点上跟G和M是没有区别的。而且据说设计团队都是德国、台湾的,很强大,虽然在广州设厂,但核心工艺都是台湾和欧美的(就像奔驰宝马在中国也有工厂,但核心技术是欧美的)。那些说UCC是国产跟G和M不一样的人,要么不懂,要么是其他品牌的托儿。
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捷安特 美利达 UCC 都是台湾品牌 三家定位基本一样 但是捷安特进入中国大陆最早 接着是美利达 然后是UCC 但是ucc 不做低配件车(可能因为代工欧美车 标准高)这点比捷安特 美利达良心 因为进入大陆晚 名气不如捷安特 美利达 但是也是个好牌子 再说三家车子肯定不能和美国崔克 闪电 佳能戴尔相提并论
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ucc山地车有一款opochc2.0是什么型号?求知识!
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