港湾式停靠站是什么意思?
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市政道路在设计过程中,为不影响机动车道的通行能力服务水平,降低公共汽车停靠时对交通流影响,对道路进行改造的一种车道。
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即在花池和花池之间用白线规划一个平面站台,这样的港湾式站台其它车辆也可以从中间通过,影响公交车停靠站安全。
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设置条件:①机非混行的道路,且机动车只有一条车道,非机动车的流量较大(1000辆/m.h),人行道宽度>=7.0m时。②机非混行的道路,高峰期间机动车、非机动车交通饱和度皆大于0.6,且人行道宽度>=7.0m时,可设外凸式港湾停靠站(非机动车交通流在驶近公交停靠站时上人行道行驶)。③机动车专用道路,外侧流量较大(不小于该车道通行能力的一半),且外侧机动车道宽度加入人行道宽度>=8.25时。④沿分隔带设置的公交停靠站,最外侧机动车道宽度加分隔带宽度>=7.0m时,应设置成港湾式停靠站。
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