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先说CD机吧,CD机可以说是系统之源头。没有好的CD机,再好的系统也是出不来最佳的效果的。为什么这样说呢?CD机,行业内俗称音源,所谓声音之源头靠的就是播放CD的机器,一张原版录音的CD片首先一定要有专业的CD机来播放演绎,要不然就是浪费(本人的汽车在改装后基本不用自己刻录的CD)。用专业词来区分高档CD机和现在原车配的CD,DVD的档次就是音频解析度是不一样的。一般的CD只有8-16BIT,而专业的CD机就有32BIT(本人车上安装的就是32BIT的CD机)。什么叫BIT呢?BIT的简单专业描述就是二进制数码信号的最小组成单位。高档CD机里还包含着数码均衡声场延时等等功能,所以高档的系统一定要配有高档的CD机。不过当然一些入门级的系统利用原车CD机也是可以的,只要你对声音效果的要求不是很苛刻。说到这里我们顺便谈谈汽车原厂出来的音响系统,原车的音响系统分为纯CD机和带导航的DVD播放器。原车的扬声器是靠播放器自身带有微小的功率来推动的,所以原车的CD机不带有低信号输出功能。如果要将原车播放器和后装音响系统配合的话就需要添加高转低这一设备。高转低顾名思义就是把高电平信号转换为后装系统支持的低电平信号
1)高转低:用于将喇叭输出的高电平音频电压 转换为 低电平音频信号供其它的功率放大器作输入之用。
2)常见的“高转低”转换器大体上分为无源和有源两种。无源高转低不需要接电瓶,高信号近来低信号出去,中间就是几个电阻。所以准确的说,无源高转低应该叫衰减器。有源高转低需要电瓶供电,通过放大电路,把高信号转变成低信号,它属于一种起缩小作用的音频放大器,某些具有音量调节的有源高转低其实就是功放的原理。
3)在音响系统中并不是一定需要用到高转低的,只有当原车主机没有RCA输出,这个时候就可以考虑是加装一个高转低来解决这个问题,但是普通的高转低会损失一部分音频信号。
1)高转低:用于将喇叭输出的高电平音频电压 转换为 低电平音频信号供其它的功率放大器作输入之用。
2)常见的“高转低”转换器大体上分为无源和有源两种。无源高转低不需要接电瓶,高信号近来低信号出去,中间就是几个电阻。所以准确的说,无源高转低应该叫衰减器。有源高转低需要电瓶供电,通过放大电路,把高信号转变成低信号,它属于一种起缩小作用的音频放大器,某些具有音量调节的有源高转低其实就是功放的原理。
3)在音响系统中并不是一定需要用到高转低的,只有当原车主机没有RCA输出,这个时候就可以考虑是加装一个高转低来解决这个问题,但是普通的高转低会损失一部分音频信号。
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如果可以的话请不要用高转低。无论你用多好的高转低都会流失百份之四十的音源。我就是一亲力亲为的人。我车上的CD机是原车的。之前用过高转低。后来就找一个电工师傅直接CD机里面接线出来。即是在CD里面找到音源线不经过CD功放。音质效果提升不少。高音分明而不剌耳。之前用高转低高音也有、但听起来耳朵不舒服……
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不对!为低音炮 服务 过滤高频率
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你使用了有源汽车低音音响就已经包含了功放了,你只要将CD机(俗称机头)或者ipod通过这个叫做高转低的设备联接到功放的输入端就可以完成了.我这里引用的是宝马车7系专用的接线图.其他车牌的可以比这个简单一些.但是电路原理是一样的,希望能帮到你.
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