
22.汽车发动时需要电动机起动,电动机是由蓄电池供电的,汽车发动后,汽车上发电机又向蓄电池充电.如果汽车发
22.汽车发动时需要电动机起动,电动机是由蓄电池供电的,汽车发动后,汽车上发电机又向蓄电池充电.如果汽车发动时,蓄电池放电电流是150安培,持续的时间是3秒,汽车发动后,...
22.汽车发动时需要电动机起动,电动机是由蓄电池供电的,汽车发动后,汽车上发电机又向蓄电池充电.如果汽车发动时,蓄电池放电电流是150安培,持续的时间是3秒,汽车发动后,向蓄电池充电的电流是4.5安培,那么,充电时间至少应该是_____秒,才能补偿上放电的电量. 最好有推理过程 ,好的加分!
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蓄电池放出的电能(电量):Q=I×t=150A×3S=450As=0.125Ah (蓄电池容量单位------安时)
反向计算时:t=Q÷I=450As÷4.5A=100s 电池容量单位:安时=安培×小时 即电流×时间
该题为理想状态的单纯物理学计算,实际放电和充电时会有能量损失,充电时间较理论值会更长一些!
反向计算时:t=Q÷I=450As÷4.5A=100s 电池容量单位:安时=安培×小时 即电流×时间
该题为理想状态的单纯物理学计算,实际放电和充电时会有能量损失,充电时间较理论值会更长一些!
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===150安培÷4.5安培*3s*(120%~150%)
楼主想象成一个水池子即可,放电是放水,充电是加水。
但是,有一个问题,放电时候、充电时候,电池有内阻,都在消耗电能,也就是说充电时间会延长,具体时间每个电池都不一样,大概在120%~150%
楼主想象成一个水池子即可,放电是放水,充电是加水。
但是,有一个问题,放电时候、充电时候,电池有内阻,都在消耗电能,也就是说充电时间会延长,具体时间每个电池都不一样,大概在120%~150%
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容量=时间*电流
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