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2011-12-15
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油耗翼神比科鲁兹好点,但是也不低的,市区要9个多
毕竟就比科鲁兹轻45斤而已,排量放在那
动力的话,除了1.6T的科鲁兹,别的应该都是翼神强些
外观这就是看个人的了
内部空间的话,科鲁兹比翼神宽,翼神比科鲁兹长
坐在后排,翼神比科鲁兹稍微大一点
翼神的优势在于,进口的三菱空调压缩机,发动机,CVT变速箱,拉力赛车的底盘
科鲁兹的优势在于,高保有量,内饰,做工还行
保养的话,翼神小保300,大保500,和科鲁兹差不多
安全的话,日本车是吸能型,美国车是硬皮型
翼神列于第4批的美国安全白名单,欧洲安全测试为紧凑级车第2名
底部有4根高刚性副梁,前后车身都是吸能设计,铝合金前后左右防撞梁,一体成型车体
但是撞车的话,车的损失会比较大,属于骨头硬,皮薄的这种
科鲁兹安全性能不了解,没怎么在国际上露过头脚 ,看欧洲测试评分的话,前10都没进
毕竟就比科鲁兹轻45斤而已,排量放在那
动力的话,除了1.6T的科鲁兹,别的应该都是翼神强些
外观这就是看个人的了
内部空间的话,科鲁兹比翼神宽,翼神比科鲁兹长
坐在后排,翼神比科鲁兹稍微大一点
翼神的优势在于,进口的三菱空调压缩机,发动机,CVT变速箱,拉力赛车的底盘
科鲁兹的优势在于,高保有量,内饰,做工还行
保养的话,翼神小保300,大保500,和科鲁兹差不多
安全的话,日本车是吸能型,美国车是硬皮型
翼神列于第4批的美国安全白名单,欧洲安全测试为紧凑级车第2名
底部有4根高刚性副梁,前后车身都是吸能设计,铝合金前后左右防撞梁,一体成型车体
但是撞车的话,车的损失会比较大,属于骨头硬,皮薄的这种
科鲁兹安全性能不了解,没怎么在国际上露过头脚 ,看欧洲测试评分的话,前10都没进
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