
求跑跑卡丁车漂移的指法和一些漂移的最佳时机的掌握方法
像K1里头的人那些很缓的弯道都是贴边飘而且貌似就是一下漂到底的,我知道这当然不是一下票到底,但是一定有什么指法什么的吧!跪求!!!看着他们无限油的样子好羡慕啊啊啊!还有这...
像K1里头的人那些很缓的弯道都是贴边飘而且貌似就是一下漂到底的,我知道这当然不是一下票到底,但是一定有什么指法什么的吧!跪求!!!
看着他们无限油的样子好羡慕啊啊啊!
还有这和键盘有很大关系么?
拜托拜托
还有一些漂移的掌握时间和各种漂移的指法都发一下好么
求求了,满意追加的! 展开
看着他们无限油的样子好羡慕啊啊啊!
还有这和键盘有很大关系么?
拜托拜托
还有一些漂移的掌握时间和各种漂移的指法都发一下好么
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6个回答
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那是连喷的技巧吧? 关于连喷 其实分很多类的 指法当然也是不一样的 连喷的关键 是两下漂移 在第二次漂移的过程中点第一次漂移的火 然后接第三个漂移喷第二个火 指法如下:
C式连喷(难度最小):1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次喷火,必须是先按↑再按←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
D式连喷:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次喷火,必须同时按↑←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
LINK漂移(难度较大):1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.←+↑ ( 第二次喷火,必须是先按←再按↑)
7.↑ (第三次喷火)
实战中慢慢练习就好
C式连喷(难度最小):1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.↑+← ( 第一次喷火,必须是先按↑再按←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑+← ( 第二次喷火,必须是先按↑再按←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
D式连喷:1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.↑← ( 第一次喷火,必须同时按↑←)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.↑← ( 第二次喷火,必须同时按↑←)
7.↑ ( 第三次喷火 )
LINK漂移(难度较大):1.↑→shift ( 第一次漂移 )
2.←↑ ( 拉回车头 ) 3.4步一定要衔接快!
3.→shift ( 第二次漂移 注意!这里是不按↑的 )
4.←+↑ ( 第一次喷火,必须是先按←再按↑)
5.→shift ( 第三次漂移 )
6.←+↑ ( 第二次喷火,必须是先按←再按↑)
7.↑ (第三次喷火)
实战中慢慢练习就好
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好像就是左右控制好方向,
百度视频里好像有,我以前看到过。很详细的视频。
指法什么的都说的很清楚。
百度视频里好像有,我以前看到过。很详细的视频。
指法什么的都说的很清楚。
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一定要掌握好入弯的时间,在刚一入弯约1秒后飘,可以达到很好的效果,漂移结束后,别把速度降得太低。
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和键盘没什么太大的关系!因人而异!主要是最佳化漂移!还有漂移键和方向键的配合!最佳化漂移就是在T型弯道上不能让漂移痕迹交叉就行了!漂移也没什么固定的时间!呵呵 多练练就知道了!
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2011-12-17
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那是联漂 摁shift 多次点击 大弯道能攒2个呢 注意攒的位置 别浪费了
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