汽车曲轴的作用是什么
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曲轴是引擎的主要旋转机件,装上连杆后,可承接连杆的上下(往复)运动变成循环(旋转)运动。
曲轴是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈,(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑. 曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力。
曲轴是发动机上的一个重要的机件,其材料是由碳素结构钢或球墨铸铁制成的,有两个重要部位:主轴颈,连杆颈,(还有其他)。主轴颈被安装在缸体上,连杆颈与连杆大头孔连接,连杆小头孔与汽缸活塞连接,是一个典型的曲柄滑块机构。曲轴的润滑主要是指与摇臂间轴瓦的润滑和两头固定点的润滑. 曲轴的旋转是发动机的动力源。也是整个机械系统的源动力。
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曲轴通过曲柄连杆机构,将发动机的活塞作功时的的往复运动转变成曲轴的旋转运动,驱动汽车运行。
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2020-09-24 · 规模大,实力强,师资雄厚,五重就业保障
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曲轴是发动机的主要旋转机件,它负责将活塞的上下往复运动转变为自身的圆周运动。
而且通常我们所说的发动机转速就是曲轴的转速,塞上的气体压力变为旋转的动力,传给底盘的传动机构,并驱动配气机构和其他辅助装置。
发动机工作时,曲轴承受气体违力、惯性力和惯性力矩的作用,受力大而复杂,且承受交变负荷的冲击作用,同时曲轴又是高速旋转件,因此要求曲轴 具有足够的刚度、强度和平衡度,具有良好的承受冲击载荷的能力, 耐磨损和润滑良好。
而且通常我们所说的发动机转速就是曲轴的转速,塞上的气体压力变为旋转的动力,传给底盘的传动机构,并驱动配气机构和其他辅助装置。
发动机工作时,曲轴承受气体违力、惯性力和惯性力矩的作用,受力大而复杂,且承受交变负荷的冲击作用,同时曲轴又是高速旋转件,因此要求曲轴 具有足够的刚度、强度和平衡度,具有良好的承受冲击载荷的能力, 耐磨损和润滑良好。
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因为汽车是通过汽油燃烧所产生的压力作为动力的,但是这种动力在气缸中只是直线力,通过气压在气缸中推动活塞,带动连杆,连杆连接在曲轴的不同位置上,这样通过多个连杆就可以让曲轴一直运动下去,从而使直线方向的动能转化为旋转的动能,带动汽车轮胎
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2020-11-11 · 百度认证:上海万通职业技能培训官方账号,教育领域创作者
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曲轴通过曲柄连杆机构,将发动机的活塞作功时的的往复运动转变成曲轴的旋转运动,驱动汽车运行。希望得到你的采纳,谢谢
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