Question

手挡车如何避免1挡换2挡的顿挫问题？

我的是威乐1.5MT，我一挡起步后换2挡总是挫车，有时候还跟厉害
请问如何避免这样的事，离合器怎么抬？油门怎么给，还有2换3.3换4
如何操作油门离合器能避免搓车，谢谢。

附：我一般是2000转左右换挡，1换2顿挫的很厉害
还有我挫车，对车的发动机有没有影响？谢谢

Answer 1

我看了看威乐1.6的最大功率出现在6000转，应该是高速性能的发动机（小车一般都这样），所以在2000转左右的动力性相对低一点，动力跟不上，自然就容易抖了
建议将换档时机放后一点，一般听声音可以听出来：发动机声音从“低哼”到 有点“吼”，这是最好的换档时机了
油离配合也是关键，一般加好档后，先放一点离合，稍停一下（让离合器咬一咬），再慢加油。练的时间长了，自己车的“脾气”就摸透了

挫车，一般没什么大影响，毕竟是汽车，不会那么娇贵
如果挫得厉害，就几次也没什么。
硬要说影响，就是对加大了传动系统的磨耗

Answer 2

1档起步就该换2档了,换2档时一边给油一边慢松离合.离合有个间隙,掌握好这个就没有问题.我原来也顿挫,有时就熄火了.自己掌握了2挡同1挡一样的松离合踩油配合就没有顿挫了,非常流畅.
1档起步，最好不要超过3000转，当然，也没必要车刚刚动就马上换2档，自己掌握离合器与油门之间的控制，熟练了就不会再有顿挫感

Answer 3

汽车在1挡时给油让车有一个惯性，撤油后上2挡，慢放离合器轻踩油门就可以平稳过渡了 ...

Answer 4

一档的时候慢慢起步，然后慢慢踩油门，多踩一点，听到引擎轰鸣声，放松油门，踩下离合器换2挡，在慢慢加油门，加到转速能带动车子跑就好，接下去就不用在轰油门了，这招对小排量低功省油很有效！

Answer 5

慢抬离合器，同时轻踩油门，一般我是在不到1500转的时候换挡，不过这也要根据不同的车来看，熟练了就不会有你所说的这种情况发生了。
影响肯定是有一点点的，我想应该对齿轮会有点影响