蜗杆涡轮咋样判断旋转方向
蜗杆的旋向容易判断,把蜗杆立起来看螺旋线哪边高,左边高为左旋,右边高为右旋,当蜗杆和蜗轮啮合时,蜗轮的回转方向还要根据蜗杆的回转方向来确定,左旋用左手,右旋用右手,四指的弯曲方向为蜗杆的旋转方向,大拇指的指向为蜗轮回转的相反方向。反之亦然。
蜗杆传动是由蜗杆和蜗轮组成的,用于传递交错轴之间的运动和动力,通常两轴交错角为90°。在一般蜗杆传动中,都是以蜗杆为主动件。
从外形上看,蜗杆类似螺栓,蜗轮则很象斜齿圆柱齿轮。工作时,蜗轮轮齿沿着蜗杆的螺旋面作滑动和滚动。为了改善轮齿的接触情况,将蜗轮沿齿宽方向做成圆弧形,使之将蜗杆部分包住。这样蜗杆蜗轮啮合时是线接触,而不是点接触。
扩展资料:
蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小。具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。如在起重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起安全保护作用。
为了提高效率,蜗轮减速机一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材。由于是滑动摩擦传动,运行中会产生较多的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面形成间隙,润滑油液由于温度的升高变稀,易造成泄漏。
造成这种情况的原因主要有四点,一是材质的搭配不合理;二是啮合摩擦面表面的质量差;三是润滑油添加量的选择不正确;四是装配质量和使用环境差。
参考资料来源:百度百科——蜗杆
2024-09-09 广告
具体方法,受力方向一律和旋转方向相同
斜齿轮,就是四指顺蜗杆旋转方向,旋转方向和普通直齿轮一样,要考虑轴向和径向,右旋用右手法则,同时也是蜗轮的旋转方向
锥齿轮,旋转方向一律朝着啮合点。只是在受力方向上涡轮蜗杆,是根据蜗杆的旋向,拇指的指向就是蜗杆上的受力方向