汽轮机冷态启动如何抽真空?
往冷凝器里注入冷凝水;启动冷凝液泵,维持液位稳定;启动抽气器,调节真空。
冷态启动时要先抽真空,后送轴封。若先送轴封然后再抽真空,将会把轴封供汽直接进入缸内,尤其是低压缸,这会引起汽缸、转子受热不均,上下缸温差大,可能造成转子热弯曲,汽缸产生猫拱背变形。
另外,若先送轴封然后再抽真空,将会使轴封处转子加热膨胀,时间拖得越长,加热越剧烈,有可能在启动过程中造成正胀差超限,即使不超限,也会限制加负荷速度,延长暖机时间,如果是燃煤机组,会使助燃油消耗增大。所以一般在冲转前半小时送轴封。
扩展资料:
汽轮机冷态启动前因内部存有大量的空气,若不抽真空将带zhi来以下危害:
(1)冲转时需很多的蒸汽量来克服轴承中的摩擦阻力和转子惯性力,使叶片受到蒸汽冲击力增大。
(2)由于汽缸内有空气存在,使未级长叶片鼓风摩擦作用加剧引起排汽温度升高。
(3)由于凝结器内存在空气,使凝结器内汽水热交换减弱,引起排汽温度升高,使汽缸金属变形;凝结器铜管胀口松弛,造成漏水。
(4)因空气不凝结,使汽轮机排汽压力升高引起凝结器的安全门动作。
参考资料来源:百度百科-汽轮机冷态启动
2024-08-13 广告
先往冷凝器里注入冷凝水;2启动冷凝液泵,维持液位稳定;3启动抽气器,调节真空。
汽轮机冷态启动时,为什么先抽真空
(1)冲转时需很多的蒸汽量来克服轴承中的摩擦阻力和转子惯性力,使叶片受到蒸汽冲击力增大。
(2)由于汽缸内有空气存在,使未级长叶片鼓风摩擦作用加剧引起排汽温度升高。
(3)由于凝结器
内存
在空气,使凝结器内汽水热交换减弱,引起排汽温度升高,使汽缸金属变形;凝结器铜管胀口松弛,造成漏水。
(4)因空气不凝结,使汽轮机排汽压力升高引起凝结器的安全门动作。