中国民航大学飞行技术专业入学后的淘汰率问题
中国民航大学飞行技术专业的特殊要求，这个专业在培养过程中会出现一定的淘汰，学生可能因政治条件、身体条件、学习成绩、英语水平以及飞行技术等原因导致被终止飞行技术专业学习。
被终止飞行技术专业学习的学生，符合学校转专业标准者，将按照相关规定转到其他专业，毕业后自主择业；不符合学校转专业标准者，将被终止学业，予以退学。入学后的淘汰率看个人能力及适应能力，没有明确概率到百分之几。
学生在入校前需与委托培养单位签署委托培养协议。学生毕业后达到委托培养协议约定的入职条件，由委托培养单位安排从事相应的民用航空飞机驾驶岗位工作，工资不做统一规定。
扩展资料：
报名基本条件：
符合全国普通高等学校统一招生报考条件，热爱祖国，热爱人民，拥护党的路线、方针、政策，遵守国家宪法和法律，热爱民航事业，热爱飞行工作。
具有高度的责任心、良好的工作态度、服务社会的意识以及团结协作的精神；具有良好的道德修养、品行端正、遵纪守法，无不良行为记录，符合民用航空背景调查要求。
五官端正，身心健康，生理功能正常，无传染病史和精神病家族史，无久治不愈的皮肤病；根据委托培养单位需求身高168cm（含）-185cm（含），校企合作招飞满足送培单位身高要求的我校予以认可，体质指数BMI 18.5（含）—24（含），无“O”、“X”型腿。
任何一眼裸眼远视力不低于C字表0.1，接受角膜屈光手术者须满足局方规定，无色盲、色弱、斜视；会普通话，口齿清楚，听力正常；具有敏捷的反应能力和身体协调能力，符合招飞体检鉴定医学标准。
参考资料来源：中国民航大学招生信息网-2020年飞行技术专业招生简章
中国民航大学飞行技术专业入学后的淘汰率问题没有挂网公布，需要咨询教务处。
中国民航大学（Civil Aviation University of China）是中国民用航空局直属的一所以培养民航高级工程技术和管理人才为主的高等学府，是中国民用航空局、天津市人民政府、教育部共建高校。
是教育部第二批“卓越工程师教育培养计划”高校、天津市高水平特色大学建设高校，首批入选国家级大学生创新创业训练计划、国家级新工科研究与实践项目、天津市卓越工程师教育培养计划，为国际航空认证委员会教育会员、国际民航组织升级版航空培训计划正式会员、中外合作办学机构主席单位、CDIO工程教育联盟成员单位，具有推荐优秀应届本科毕业生免试攻读研究生资格高校。
以上内容参考百度百科——中国民航大学
民航大学第一年在天津,第二年在广汉,三四年在美国,因种种原因被退回的人多吗?
分拨退，我同学那一批去美国的，听他说分了三拨退，回来的人数就不知道了，还有一些在去美国之前就转专业的~中航大的好像不去广汉学，直接美国，应该在大三时候去。听他说飞院的不用出国，因此能得到更多的飞行训练的机会，在国外总是因为天气，外籍教员等等原因，不给你飞行练习的机会，所以他说 “学开飞机，还是去广汉飞行学院！”
只有身体原因。
这个学校的飞行员就业不错，但是能干到机长的不多，最多副驾，具体工资要看公司。
如果你是入学前和航空公司签约的话就是终身绑定。
以前有人自费考飞行，花了70W，不过得到了自由，想找哪个公司找哪个。
稍微好点的航空公司工资能有多少,月薪有几万吗?最多副驾什么意思?
月薪5W应该没问题。
不是机长，机组成员中，机长工资最高。
一般从民用航校毕业的都是副驾，机长一般来自军航飞行员。
