Question

为什么变压器的空载和短路实验中两个功率表的值会出现一正一负的情况

Answer 1

当采用二元件法测量功率时，当功率因数低于0.5时，就会出现两个功率表一正一反的情况。

由于空载试验和短路试验时功率因数都很低，特别是空载试验时功率因数往往不到0.1，这时两功率表一定是一正一反，实际功率只要正表功率减去负表功率（绝对值）就行。只要画出二表法测量的向量图就容易理解了。不可能出现负损耗，变压器不可能发电。

当用二表法测量时，两功率表会出现一只表正功率，另一只表负功率，变压器的空载损耗为两只功率读数的代数和，由于正功率一定大于负功率的绝对值，所以结果应为正值。除非：1）功率表极性接错；2）功率表的精度不够，注意必须使用cosφ≤0.2的低功率因数功率表，精度0.5级以上；3）互感器的变比不正确。

Answer 2

当采用二元件法测量功率时，当功率因数低于0.5时，就会出现两个功率表一正一反的情况。由于空载试验和短路试验时功率因数都很低，特别是空载试验时功率因数往往不到0.1，这时两功率表一定是一正一反，实际功率只要正表功率减去负表功率（绝对值）就行。只要画出二表法测量的向量图就容易理解了。

Answer 3

出线负值的那个功率表线没有接对

Answer 4

这个问题问的有问题，具体问题有具体的回答，表看什么表，还要看怎么接才行