后驱汽车一定比前驱汽车好吗?
6个回答
2019-05-27 · 途虎养车,让养车更易懂
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对普通司机来说,前驱更好开,如果单纯从技术角度看的话,后驱总体上看肯定是比前驱好的。
因为后驱还涉及到车子的配重问题,后驱车配重往往更合理一点,配重有时也会影响车子的性能的。另外后驱的牵引力要比前驱大,所以一般赛车或跑车都是后驱的。从操控的角度来说,后驱就比前驱麻烦了,举个常见的例子,速度一快后驱容易出现转向过度,就是说打同样圈数的方向,后驱容易比前驱转更大的角度,驾驶员就要往回打方向抵消掉转向过度。所以说前驱更好开,这也要看人了,前驱适合新手,后驱更有驾驶乐趣适合老手。
不过话说回来,一般用到后驱的家用车都是几十万以上的C级车或者超跑,像锐志算是比较特殊的,不过锐志的排量也不高,真的跑起来也还可以。
因为后驱还涉及到车子的配重问题,后驱车配重往往更合理一点,配重有时也会影响车子的性能的。另外后驱的牵引力要比前驱大,所以一般赛车或跑车都是后驱的。从操控的角度来说,后驱就比前驱麻烦了,举个常见的例子,速度一快后驱容易出现转向过度,就是说打同样圈数的方向,后驱容易比前驱转更大的角度,驾驶员就要往回打方向抵消掉转向过度。所以说前驱更好开,这也要看人了,前驱适合新手,后驱更有驾驶乐趣适合老手。
不过话说回来,一般用到后驱的家用车都是几十万以上的C级车或者超跑,像锐志算是比较特殊的,不过锐志的排量也不高,真的跑起来也还可以。
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对普通司机来说,前驱更好开,如果单纯从技术角度看的话,后驱总体上看肯定是比前驱好的。
因为后驱还涉及到车子的配重问题,后驱车配重往往更合理一点,配重有时也会影响车子的性能的。另外后驱的牵引力要比前驱大,所以一般赛车或跑车都是后驱的。从操控的角度来说,后驱就比前驱麻烦了,举个常见的例子,速度一快后驱容易出现转向过度,就是说打同样圈数的方向,后驱容易比前驱转更大的角度,驾驶员就要往回打方向抵消掉转向过度。所以说前驱更好开,这也要看人了,前驱适合新手,后驱更有驾驶乐趣适合老手。
不过话说回来,一般用到后驱的家用车都是几十万以上的C级车或者超跑,像锐志算是比较特殊的,不过锐志的排量也不高,真的跑起来也还可以。
因为后驱还涉及到车子的配重问题,后驱车配重往往更合理一点,配重有时也会影响车子的性能的。另外后驱的牵引力要比前驱大,所以一般赛车或跑车都是后驱的。从操控的角度来说,后驱就比前驱麻烦了,举个常见的例子,速度一快后驱容易出现转向过度,就是说打同样圈数的方向,后驱容易比前驱转更大的角度,驾驶员就要往回打方向抵消掉转向过度。所以说前驱更好开,这也要看人了,前驱适合新手,后驱更有驾驶乐趣适合老手。
不过话说回来,一般用到后驱的家用车都是几十万以上的C级车或者超跑,像锐志算是比较特殊的,不过锐志的排量也不高,真的跑起来也还可以。
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如果你的车刚好在悬崖峭壁上,后轮已经悬空,只有前轮在悬崖上你还敢说hou qu qi che
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如果你的车刚好在悬崖峭壁上,后轮已经悬空,只有前轮在悬崖上,你还敢说后驱汽车比前驱汽车好吗
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但是如果前面的车轮陷进了泥坑,你又如果出来?
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2014-02-12
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汽车有后驱的吗 还是说的大面包
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丰田锐志就是前置后驱的汽车啊
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是吗 那他应该有介绍优越性能吧
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