汽车发动机的排列方式
像奔驰E300是V6的,五系是L6的,请问有什么区别?还有辉腾是W12的,760是V12的,有什么区别?...
像奔驰E300是V6的,五系是L6的,请问有什么区别?还有辉腾是W12的,760是V12的,有什么区别?
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4个回答
2013-12-15
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汽车上一般有:
1.直列式:优势在于结构简单,成本低,所以小排量大多用直列的,劣势在于震动较大。
2.V型:优势在于结构紧凑,平稳性好,劣势在于较直列式贵,适合大排量。
3.水平对置(可视为180度夹角的V型排列):优势在于重心超低,高转速稳定性很好,劣势在于目前世界上只有两家车厂用这种方式——保时捷和斯巴鲁。
当然还有特例,马自达的转子发动机根本没活塞。
1.直列式:优势在于结构简单,成本低,所以小排量大多用直列的,劣势在于震动较大。
2.V型:优势在于结构紧凑,平稳性好,劣势在于较直列式贵,适合大排量。
3.水平对置(可视为180度夹角的V型排列):优势在于重心超低,高转速稳定性很好,劣势在于目前世界上只有两家车厂用这种方式——保时捷和斯巴鲁。
当然还有特例,马自达的转子发动机根本没活塞。
2013-12-15
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是发动机缸体排列型状,V型状6个缸体排列样子。L型状也是6缸体排列的样子。依此类推........
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2013-12-15
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字母代表它的排列方式,后边数字代表的是气缸数
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2013-12-15
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汽缸数量不同,V8 W12 V12实力最强劲!
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