Question

我国目前最先进的单兵反坦克导弹是哪种,与西方上世纪的"龙式"和"陶式"怎么样?

Answer 1

红箭-9.比"龙式"和"陶式"先进多了.号称坦克终结者. ＂红箭＂－９是我国目前最先进的反坦克导弹，自国庆５０周年阅兵式上首次公开亮相后，近几年频频在国际性展览会上展出。不久前，记者有幸与某研究所副总工程师杨春铭取得联系，就＂红箭＂－９系列进行了独家专访。杨副总曾参与过＂红箭＂－９从型号论证到设计定型的全过程，应该说是该型号的权威见证人。杨副总的介绍使我们认识到：中国的科研工作者是优秀的，他们研制的武器更是优秀的。 ＂红箭＂－９外贸型号叫＂红箭＂－９Ａ，是研制单位与北方公司于２００２年确定开发的。国内装备的＂红箭＂－９是针对我国特点和具体要求而设计的，由于种种原因，还没有直接用于外销。各个国家都有其自己的装备体制，他们对我们的轮式底盘或许不感兴趣，要求用他们自己的轻型轮式底盘，载弹量也不一定要求很多，而我们现在的载弹量很大（１２枚导弹），国外客户认为在一次战斗中携带这么大的载弹量不可能用完。另外成本方面也要求低一些。概括起来讲，国外客户大致有三条要求：底盘轻、武器装备组成简单和成本低，最主要是希望能将导弹发射装置装在他们自己的轮式底盘上。根据市场需求，北方公司认为应当开发一款新产品，参与国际竞争，而且我们的＂红箭＂－８在国外的口碑很好，这使得＂红箭＂－９具有一定的市场潜力。" 外贸型号与国内装备的最大区别是制导体制的变化。＂红箭＂－９采用的是激光传输指令，＂红箭＂－９Ａ改成了毫米波传输指令。经过两年多的努力，我们已经将＂红箭＂－９Ａ装在南京依维柯４ｘ４轮式底盘上，２００３年上半年已经完成了兵总组织的外贸鉴定试验，接下来准备进行外贸鉴定，之后就可销往国外了。 ＂红箭＂－９也有４ｘ４的轮式底盘，选用南京依维柯轻型空降卡车的底盘。南京依维柯的底盘比较轻，只有２～３吨重，比较符合国外客户轻型底盘的要求；而＂红箭＂－９的底盘比较重，整车下来大约１３吨重，不太适合外贸要求。 从我国导弹领域来看，反坦克导弹与国外的差距是比较小的，目前装备水平与国外基本一致，研制水平和国际领先水平差距也不大。这一方面是广大科研者做出了不懈的努力；另一方面是使用部门非常重视，使用部门从提战技指标到对国际先进技术的跟踪，一直做得比较好。八十年代中期＂红箭＂－８将要定型的时候，使用部门就已经考虑到下一代反坦克导弹的研制问题，而且提出了较先进的战技指标，当时的要求是我们应该有一种反坦克导弹能对付２０００年左右国外出现的主战坦克。＂红箭＂－８当时虽然属于二代反坦克导弹，性能也比较先进，但到２０００年的时候性能可能就要落伍，因此，使用部门提出了研发新一代反坦克导弹的要求。 新一代反坦克导弹从八十年代初期开始论证，并进行大量的技术储备，八十年代后期开始立项研制，最后到１９９９年正式公开露面。现在大量报道称其为＂红箭＂－９。该弹采用的新技术比较多，一般而言，研制一种新武器，其继承性的东西应该占到７０％左右，新技术的应用占３０％比较适宜。而＂红箭＂－９采用的新技术较多。首先弹体是新的，其次是先进的战斗部，第三是制导体方式成了电视测角、激光传输指令，同时又加装了夜瞄装置，其它如自动装填等。因此研制周期稍长一些。 在＂红箭＂－９研制过程中，要做技术考核试验，像冲击、振动、电磁兼容问题等。在做导弹飞行试验的过程中，一开始并不考虑热带和寒区问题，主要是考虑常温问题，这之后再考虑高低温问题，当然在设计上从一开始就要考虑到高低温问题。因为高低温对导弹有比较大的影响，特别是低温。鉴定试验是研制部门对武器系统进行全面的技术评估，考核武器系统是否全面满足战技指标要求；再后来是国家靶场定型试验，由使用部门进行全面的考核，国家靶场有高低温试验室，可进行高低温试验。通过后，进行部队寒区试验和部队热区试验，在实际环境下考核高低温方面的能力。w+RiX# 打靶试验一般要打１００多发导弹。这要根据各种型号具体而论，有些部件通过仿真试验根本考核不出来，必须经过实弹打靶才能暴露问题。由于打靶数量较高，所以必须要有大量的科研经费做保障 ＂红箭＂－９Ａ导弹的性能与＂红箭＂－９区别不大，主要是制导方式由原来的激光传输指令改成了毫米波传输指令。其他性能，像５０００米的最大射程、３２０毫米／６８＊的动破甲威力等都与＂红箭＂－９基本相当。zt 毫米波传输指令的好处是抗干扰能力强，而激光容易受到其他方面的一些干扰，比方说发动机的烟雾，不良天候（像大雨、雾、沙尘），特别是波长较短的激光更容易受干扰。 ＂红箭＂－９当初采用激光指令制导的目的就是为了取代＂红箭＂—８的有线指令制导，为什么要取消导线呢？因为导线存在很多缺陷，比如在发射当中有时会出现断线的情况，导致这种情况的原因有多种，像被树枝挂断，由于产品质量不高或存储期过长导致断线等。最主要的是，导线影响了导弹的飞行速度，因为导弹速度太快就容易造成断线。另外，有线制导对发动机的设计也有影响，必须保证发动机不能烧蚀导线。如果取消导线的话，导弹设计上就比较方便。 ＂红箭＂－９是直瞄，主要是攻击坦克前甲或侧甲，不具备攻顶能力。三点法导引可以实现攻顶，这时就需要将弹道抬高，增加一个近炸引信。当导弹飞临坦克时，引信先探测到目标，然后给出一个起爆信号引爆战斗部，这时导弹可选择两种方式攻顶，一种是向下俯冲攻击顶装甲，另一种是选择一种特殊的战斗部，即爆炸后战斗部的射流不是朝前面而是朝向下方的坦克顶部，同样可以实现攻顶。 ＂红箭＂－９采用的是电视测角仪，而＂红箭＂－８采用的是红外测角仪，两者工作原理都一样。反坦克导弹尾部装有发光的光源，在飞行的过程中散发的亮光被红外测角仪或电视测角仪捕捉，然后测角仪测出导弹的偏差，武器系统自动调整导弹航线与瞄准线一致，直至命中目标。电视测角仪相比红外测角仪而言，精度要高一些，抗干扰能力也要强一些。我国后来的＂红箭＂－８改型，包括＂红箭＂－７３的一些改型，都换装了电视测角仪。 ＂红箭＂－９的破甲厚度达到了１２００毫米，这样的厚度能把德国＂豹＂２、美国Ｍ１Ａ１和日本９０式的前装甲击穿。＂红箭＂－９最初的战技指标中要求，破甲厚度是１１００毫米，这指的是静破甲，即垂直命中靶板的破甲深度。但根据实际打靶结果来看，一般达到１２００—１３００毫米。后来战技指标又改为对付倾斜装甲，因为现在坦克前装甲都有一个倾斜角度，一般为６５‘～６８’。＂红箭＂－９对付倾斜装甲的破甲厚度为３２０毫米／６８‘，如果换算成静破甲厚度的话肯定不是１１００毫米（当然不能直接换算，１１００毫米对应的应该是４１７毫米／６８＊）。这是为什么呢？首先，破甲弹命中坦克倾斜的前装甲时有一个能量损失其次是，在实际做试验的时候，没有那么厚的靶板（像４００毫米的），一般是采取几块钢板叠加在一起，拼接的时候中间有一些缝隙，也会导致一些能量损失。＂红箭＂－９的破甲能力对付欧美国家的主战坦克前装甲肯定没有问题，即使射流不射穿装甲，就凭＂红箭＂－９巨大的装药量，坦克内的乘员也承受不了，因为爆轰后的震动实在太大。破甲能力跟装药量、弹径有较大的关系，与飞行速度关系不太大，因为射流的速度太快，每秒达１０００多米，而弹速每秒只有一二百米。以前的＂红箭＂－７３、＂红箭＂－８的弹径为１２０毫米，到＂红箭＂－９时达到１５２毫米，这个弹径已经与世界上先进反坦克导弹弹径基本一致了，像＂陶＂式也为１５２毫米。 ＂红箭＂－９的布局与＂红箭＂－８的布局有所不同，像弹翼，＂红箭＂－８为卷曲形的，而＂红箭＂－９为近似长方形的，这是因为＂红箭＂－８为旋转弹，而＂红箭＂－９已经是倾斜稳定导弹，两者的控制方式不一样。＂红箭＂－８弹尾有矢量控制舵，每旋转一周控制一下，这与欧洲的＂霍特＂一样。而＂红箭＂－９类似于美国的＂陶＂式，为不旋转弹。不旋转弹的优点是便于以后的发展，如可以加导引头，而旋转弹不好加导引头，因为导弹旋转时导引头图像处理器处理图像相当困难，当初在研制＂红箭＂－９的时候就考虑到这个问题，为解决这个问题在研制上有一定难度，费了很大力气才攻破这一难题。现在回过头来看，采用不旋转弹对我们今后反坦克导弹的发展大有好处，为后续导弹的研制奠定了基础。 ＂红箭＂－９相比＂红箭＂－８Ｅ的４０００米射程增加了１０００米，在设计之初就要求保证５０００米的射程，首先从设计上保证它有这个射程，具体表现在弹径大了，弹长了，发动相推力也增大了。＂红箭＂－９采用两台发动机，一台助推火箭发动机和一台续航发动机，而＂红箭＂－８只有一个发动机，＂红箭＂－８先发射那一段在发射筒内，靠高低压室将其推出，后坐力较大，所以＂红箭＂－８筒子后面很粗，发射出去后弹上发动机再点火续航。而＂红箭＂－９为火箭式发射，后坐力比较小，即在发射筒内时火箭发动机点火燃烧，将导弹发射出去，然后弹上续航发动机点火。由于后坐力较大，＂红箭＂－８在挂装直升机时费了很大的力气才解决这一问题。因为后坐力大对直升机有一定影响，而直升机发射时发射筒又不能抛下，以免伤害地面上的己方人员，所以发射筒要留在发射架上，解决的措施有：减少高低压室的装药，降低初速，解决导弹控制方面的问题等。对＂红箭＂－９来说机载发射与车载发射没有什么区别，因为它已经为火箭式发射，后坐力较小。 ＂红箭＂－９导弹发射车既可单独使用，也可配备指挥车作战，如果是一个连，就可配连指挥车，指挥车可发现目标，同时单独的导弹发射车本身也可以发现目标。导弹发射车前面有车长，车长配备有车长镜，可搜索发现目标、测距，然后通过车内电台告诉射手。射手操纵的发射装置也有一个显示器，与车长的显示器相连，可显示车长显示器一上的内容。射手听车长的指挥发射导弹，导弹发射后射手根据电视测角仪所测数据修正弹道，直至导弹命中目标。听起来很复杂，其实大多作战过程都是自动完成的，射手只需始终将瞄准镜的十字线压在目标上即可。在操纵过程中，射手的眼睛贴在瞄准具上，右手握住操纵杆，通过左右前后摇动操纵杆使十字线压在目标上，左手压发射按钮，整个过程相当简单。 ＂红箭＂－９发射车不能在行进中发射，这与坦克不一样，装备指挥仪式火控系统的坦克可在行进间射击，＂红箭＂－９只能在停下来后发射。当然机载的可以飞行中发射，因为直升机始终在飞，但必须带稳瞄装置。而车载没有加稳瞄装置，射击时车辆必须停止，不过发动机可以不停. ＂红箭＂－９有单兵便携式，观察与发射都由射手完成，发射装置上有两个旋钮，一个是调节高低，一个调节方位，测目标通过红外测角仪来完成。携带时一般是３人小组，一人扛弹，一人扛上架，一人扛下架。＂红箭＂－９弹和筒是固定在一起的，发射筒里面有连接装置，弹上的机械和电气都被锁定。发射筒成本低，既可作为发射筒，又可以作为平时的包装筒，一筒两用。 从射程、机动能力、威力、自动装填能力讲，＂红箭＂－９综合性能达到了国际装备的同类产品的领先水平。从现役装备来看，＂陶＂式、＂霍特＂、＂短号＂三者的射程分别为３７５０米、４０００米、５５００米，只有＂短号＂的射程超过＂红箭＂－９；就威力而言，就算静破甲１１００毫米的话，＂红箭＂－９也比它们强；在射速、飞行速度上＂红箭＂－９也不差，而且＂红箭＂－９具备行进间自动装填能力，这是其他几种产品所不具备的。