1、配置不同。 凯美瑞2.0E和2.0G，后者配置多了esp车身稳定系统，真皮方向盘，多功能调解电动座椅等配置。2.0E精英版缺少了真皮方向盘、电动天窗、前排座椅电动调节和加热功能，以及配备了针织物的座椅。
2、价格不同。 凯美瑞2.0E比2.0G便宜两万左右。凯美瑞2.0E价格在18万左右。凯美瑞2.0G价格超过了20万。
3、适合人群不同。凯美瑞2.0G适合商务人士，凯美瑞2.0E适合作为家庭用车。
新型凯美瑞新车变化：增值版车型在科技配置上有所缩减，E表示精英版、G表示领先版。2.0G舒适版相对现款2.0G豪华版来说，减少了6英寸多媒体触摸屏、蓝牙电话、倒车影像，同时前大灯改为卤素大灯，并采用单碟CD系统。
扩展资料：
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，35年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。
尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。
第八代凯美瑞造拥有豪华版、运动版双造型设计，这两种设计风格均源自丰田最新的“Keen Look”设计语言。豪华版车型采用巨幅的梯形横条格栅，车身呈流线姿态，腰线更低，延长的车顶后部增加了后排头部空间。
运动版车型采用三层格栅前脸，并首次采用双色车身、“纯黑”车厢设计，尾部采用双侧四排气管造型。此外，混合动力版车型以豪华版为基础，通过浅蓝色的前、后灯凸显其身份。
参考资料：百度百科-凯美瑞
1. 2.0s、2.0e、2.0g都是2.0的发动机，只是配置不同，所以价格不同，凯美瑞2.0s2.0e2.0g中，E表示精英版、G表示领先版、S表示灵动版
2. 凯美瑞2.0E精英和2.0G领先区别主要在配置方面
后者配置多了esp车身稳定系统，真皮方向盘，多功能调解电动座椅等配置。
3. 2.0S灵动版有换挡拨片，运动自发光仪表盘，双排气管等2.0S适合喜欢体验驾驶感受的人开，2.0G适合商务工作的人驾驶。
扩展资料
上海车展期间，丰田的展台第一次出现了凯美瑞混合动力版车型（现名：尊瑞）的身影，这也是这款新车首次在国内亮相，新车亦是继北美和澳洲市场之后，第三个海外国家的发布，广汽丰田已经达成协议，混合动力版凯美瑞将于2010年投放国产。
在混合动力方面，新车很好的延续了丰田汽车在这一领域的造诣，混合动力版凯美瑞搭载了2.4升发动机（147马力）与拥有40马力输出的电池驱动组，在油耗表现部分，官方数据显示为百公里6L。
在通常情况下，位于车头的发动机和位于车尾的电动机有效结合，完成了低能耗、低排放的驾驶过程。电动机在车辆启动时提供能量，无需消耗燃油；一般行驶过程中，发动机和电动机分别工作，高效配合的同时也为蓄电池充电；加速时，发动机和电动机同时达到最大功率，平顺加速输出完美的动力表现；减速时，发动机减少燃油消耗，刹车过程中消耗的能量转化成电能，储存在蓄电池中。由于启动和低速运行时仅需电动机，几乎没有怠速噪音。而且，在确保车身强度和刚性以减少共振及噪音的同时，混合动力凯美瑞对车身的隔音、吸音材料也进行了重新配置，静谧性更胜一筹。
凯美瑞作为丰田中国在中型车市场的热销产品，一直都被委以重任，上海车展之前上市的G-BOOK凯美瑞亦是首款搭载这个系统的国产丰田车，由此可见丰田对其的重视程度，当然，这个系统未来亦会继承到这款混合动力版车型上，该系统也将提供道路信息咨询、行车计算机诊断、紧急通报、车辆防盗追踪、车辆维修保养预约等功能。
凯美瑞混合动力车型，作为广汽丰田投产的首款混合动力车型，混动凯美瑞的月产能将在1000台左右。凯美瑞Hybrid混合动力的售价将略高于普通的汽油版车型，预计售价在25.98-32.98万元。
参考资料
相比于2.0G，2.0E没有大灯喷水、后遮阳帘，多信息显示屏，座套不是真皮的。
2.0G新车变化：增值版车型在科技配置上有所缩减，其中的2.0G舒适版相对现款2.0G豪华版来说，减少了6英寸多媒体触摸屏、蓝牙电话、倒车影像，同时前大灯改为卤素大灯，并采用的是单碟CD系统。而2.0E精英版在此基础上又减少了真皮方向盘、电动天窗、前排座椅电动调节和加热功能，以及配备了针织物的座椅。
扩展资料：
凯美瑞是广汽丰田旗下的一款车型，35年来，历代凯美瑞都持续领先，赢得全球2000万车主的信赖，成为真正意义上的全球车中高级轿车之王者。
广汽丰田凯美瑞 无论从哪个角度看，都是一款完美的产品。本着“创造中高级轿车全球新标准”理念开发的凯美瑞颠覆了此前人们心目中对中高级车的固有形象。什么是中高级轿车的全球新标准？尊贵的外形、舒适的内部空间、完美的驾乘体验，同级别车中最高的安全和环保标准，以及无所不在的高科技配置，凯美瑞从这些方面对这个问题给出了完美的答案。
优点：
外观大气.人见人爱,功能人性化,例如方向盘上的各种控制和定速巡航.电动坐椅,空调效果非常不错,音响效果较为满意,,仪表板一片幽蓝的氛围感觉不错!! 遮阳帘非常实用提升了品位!大灯清洗也较为实用,加速性能优异,.油耗也可以
缺点：
在怠速的情况下在车外噪音较大、发动机抖动厉害、后视镜的防炫目效果不好、机械液压式助力转向在同级车中相对落后、操控性欠佳。
参考资料：百度百科-凯美瑞
新车变化：增值版车型在科技配置上有所缩减，其中的2.0G舒适版相对现款2.0G豪华版来说，减少了6英寸多媒体触摸屏、蓝牙电话、倒车影像，同时前大灯改为卤素大灯，并采用的是单碟CD系统。而2.0E精英版在此基础上又减少了真皮方向盘、电动天窗、前排座椅电动调节和加热功能，以及配备了针织物的座椅。另外，2.5G舒适版相对现款2.5G豪华版，减少了氙气大灯、6英寸多媒体触控屏、无钥匙启动系统、倒车影像和定速巡航等功能。
动力方面，尽管增值版在科技配置上有所缩减，但所搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机还是与现款车型的一样，同时分别与4速手自一体自动变速器和6速手自一体变速器相匹配。而2.0L发动机能提供最大109千瓦（148马力）的动力输出，2.5L发动机则拥有135千瓦（184马力）的最大动力输出。
