环境—行为心理学有关的问题,来专业人士详解
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这主要有几方面的原因。
1、草丛所在的位置。
若草丛位置偏僻,少有人来往,穿过草地的人自然就少。有些草地旁边虽然行人不少,但汀步的一端是非常偏僻的地方,也会导致很少人行走。
2、草地的大小,对于偏小的草丛,人们会较少选择横穿过去。因为草丛偏小,很多时候绕过去比从汀步走过去更近一些。
3、从众心态。
比较多人走的汀步,人们会下意识的认为安全一些。而那些很少人走,而且有些杂草丛生的汀步,人们会害怕有蛇之类的东西而少行走。
4、汀步的设计问题
这个应该是最主要的因素。设计汀步时,一些设计师只是凭借主观感觉来设计,自认为设计了一条方便行人横穿草地的汀步,但事实上,结果却完全不和事实。比如,设计了一条连接草地AB两点的汀步,这条汀步看似合理,大大缩短了行人从A到B所走的路程。但事实是,在A点附近的人一般都不喜欢去B点,而是更多的去C点,而这样走这条汀步,需要行人走了一半之后踩草皮而到达C点。而这样不合事实的汀步,行人穿行率自然就低了。
所以为了解决这种情况,可以先不设计汀步,让行人自由踩踏草皮,慢慢的人们常常走的路线会被踩出一条路出来。接着,再依照这条路修汀步,就可以避免设计出的汀步少有人走的情况。而对于一些汀步行人过多,而导致草丛秃裸的情况,可适当扩大汀步的宽度,这样就可起到一定的保护草皮的作用。
1、草丛所在的位置。
若草丛位置偏僻,少有人来往,穿过草地的人自然就少。有些草地旁边虽然行人不少,但汀步的一端是非常偏僻的地方,也会导致很少人行走。
2、草地的大小,对于偏小的草丛,人们会较少选择横穿过去。因为草丛偏小,很多时候绕过去比从汀步走过去更近一些。
3、从众心态。
比较多人走的汀步,人们会下意识的认为安全一些。而那些很少人走,而且有些杂草丛生的汀步,人们会害怕有蛇之类的东西而少行走。
4、汀步的设计问题
这个应该是最主要的因素。设计汀步时,一些设计师只是凭借主观感觉来设计,自认为设计了一条方便行人横穿草地的汀步,但事实上,结果却完全不和事实。比如,设计了一条连接草地AB两点的汀步,这条汀步看似合理,大大缩短了行人从A到B所走的路程。但事实是,在A点附近的人一般都不喜欢去B点,而是更多的去C点,而这样走这条汀步,需要行人走了一半之后踩草皮而到达C点。而这样不合事实的汀步,行人穿行率自然就低了。
所以为了解决这种情况,可以先不设计汀步,让行人自由踩踏草皮,慢慢的人们常常走的路线会被踩出一条路出来。接着,再依照这条路修汀步,就可以避免设计出的汀步少有人走的情况。而对于一些汀步行人过多,而导致草丛秃裸的情况,可适当扩大汀步的宽度,这样就可起到一定的保护草皮的作用。
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如果从心理学角度,可以用“破窗效应”来解释这种情况。破窗效应(Break Pane Law) 原意是指一扇窗户被打破,如果没有修复,将会导致更多的窗户被打破,甚至整栋楼被拆毁。
后来社会心理学家用“破窗理论”强调环境对人产生的强烈暗示性和诱导性。那草丛中原有的小路往往不是最便捷的路线,当有第一个人穿越草地踩踏出秃裸小路后,就很容易暗示其他人踩踏草坪。因为有了第一个人,后来者的负疚感就会减轻,就会暗示自己“只是跟随别人而已”。
后来社会心理学家用“破窗理论”强调环境对人产生的强烈暗示性和诱导性。那草丛中原有的小路往往不是最便捷的路线,当有第一个人穿越草地踩踏出秃裸小路后,就很容易暗示其他人踩踏草坪。因为有了第一个人,后来者的负疚感就会减轻,就会暗示自己“只是跟随别人而已”。
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我记得这是一位设计师想出的办法,请问您知道他的名字么?
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