Question

电动车无刷电机线圈是怎么绕的,有谁知道

Answer 1

依靠改变无刷电机定子线圈的输入电机交替流波频率和波形，旋转磁场，周围的绕组线圈电气几何轴线上的磁场驱动转子永磁钢铁、汽车出现和电动机的性能和磁钢的数量，磁钢，磁感应强度、电机输入电压的大小和其他因素。

与更多的无刷电机控制性能有很大关系，因为输入直流(dc)，在当前需要电子调速器变成三相交流电(ac)，还需要从遥控接收器接收控制信号，控制电机转速，以满足需求的模型使用。

一般来说，无刷电机的结构相对简单，真正确定其能力或无刷电子调速器的使用，一个好的电子调速器需要单片机控制程序设计、电路设计、复杂的加工技术和其他进程的总体控制，所以价格远远高于刷马达。

扩展资料：

无刷电机与毛刷电机有相似之处，也有转子和定子，但与毛刷电机结构相反;刷电机的转子是线圈绕组，与功率输出轴连接，定子是永磁磁钢。

无刷电机转子是一种永磁钢，沿壳体与输出轴相连，是定子绕组线圈，将电机换向器电刷移到交流电磁场中，故称无刷电机，无刷电机。

Answer 2

　　无刷电机和有刷电机有相似之处，也有转子和定子，只不过和有刷电机的结构相反；有刷电机的转子是线圈绕组，和动力输出轴相连，定子是永磁磁钢；无刷电机的转子是永磁磁钢，连同外壳一起和输出轴相连，定子是绕组线圈，去掉了有刷电机用来交替变换电磁场的换向电刷，故称之为无刷电机（Brushless motor），那现在就有问题了，没有了电磁场的变换，如何让无刷电机转动呢？
　　运行原理
　　简单而言，依靠改变输入到无刷电机定子线圈上的电流波交变频率和波形，在绕组线圈周围形成一个绕电机几何轴心旋转的磁场，这个磁场驱动转子上的永磁磁钢转动，电机就转起来了，电机的性能和磁钢数量、磁钢磁通强度、电机输入电压大小等因素有关，更与无刷电机的控制性能有很大关系，因为输入的是直流电，电流需要电子调速器将其变成3相交流电，还需要从遥控器接收机那里接收控制信号，控制电机的转速，以满足模型使用需要。 总的来说，无刷电机的结构是比较简单的，真正决定其使用性能的还是无刷电子调速器，好的电子调速器需要有单片机控制程序设计、电路设计、复杂加工工艺等过程的总体控制，所以价格要比有刷电机高出很多。

Answer 3

手工、机械都有。但一般机械缠绕不如手工绕的紧。所以会影响效率。

Answer 4

一般都是 机器绕的 很垃圾 我昨天刚刚修了我的电动车... 买了新的线圈 旧的拆了 打算自己绕制... 可是发现 很麻烦... 350W 48V的 电机 一项就要10M*7的漆包线...

Answer 5

你是要问原理还是工艺