怎么测气缸缸压?
测量缸压的准确方法:
1、起动发动机达到正常工作温度。
2、卸下所有高压线,将所有火花塞旋松至两圈,启动马达6-8秒以上,利用缸筒压缩气压将火花塞周围杂物吹出,如不彻底须用压缩空气吹净火花塞周围。
3、小心取下所有火花塞,检查火花塞可以发现许多问题,如:火花塞有油污说明活塞环与缸壁之间有磨损或气门导管磨损,火花塞烧坏说明真空泄漏。
4、将气缸压力表接头接入火花塞口处,螺口拧紧3-5kg/M或将压力表橡皮耐火锥紧紧压住火花塞孔。
5、用起动机带动发动机,直至通过4个压缩行程,在每个压缩冲程上,测量值发生轻微的脉冲,注意第一冲程和第四冲程的读数。确保电瓶已充足了电,起动机处于良好的状态并以正常速度带动发动机。用起动机带动发动机的速度太慢,会导致错误的结果。
6、读出测量仪读数后,填入“登记表”,按下测量仪锥端的放气阀减压,依次测量其他缸筒缸压。
缸压
缸压是最直接、最重要、最有效的机械数据。缸压下降,同时影响了发动机的另两个要素,更直接导致了发动机系统的状态不平衡。因此,发动机抖动、动力下降、油耗上升、尾气超标是不可避免的结果。缸压直接反映了发动机的寿命和性能,掌握缸压数据,就等于掌握了汽车的命运。
发动机工作时,各运动零件均以一定的力作用在另一个零件上,很多传动零件都是在很小的间隙下做高速相对运动。在相对运动下,零件表面必然会产生摩擦,加速磨损,这便是气缸拉伤、出现划痕及气缸压力不均衡的主要原因。
以上内容参考:百度百利-气缸
过程:
1、拆下火花塞。
2、然后将缸压表装上。
3、打车3秒。表上显示的就是汽缸压力。
4、要每个缸都试。
2016-01-04
过程:
1、拆下火花塞。
2、然后将缸压表装上。
3、打车3秒。表上显示的就是汽缸压力。
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2016-01-04
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