飞机在飞行时为什么会形成向上的升力？
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使飞机产生升力的部分是机翼，从机翼的垂直刨面看，它的形状是上面是孤线的，下面是平直的，上翼面的空气流动快，下翼面的空气流动慢，根据气流的连续性和伯努利效应可知；在飞机飞行时，对于远方的空气来说，流经上翼面的气流受挤，流速加快压力变小，甚至形成吸力（负压力），而流过下翼面的气流流速减慢，于是就形成了上下翼面的压力差，这个压力差就是空气动力，根据力的分解法则:将其沿飞行方向分解成向上的升力和向后的阻力，阻力由发动机提供的推力克服，而升力正好克服于自身的重力，将飞机托向空中。
简单地说，飞机浮升的升力，是来自于翼面的形状，在飞机加速时，翼面上方的空气流动比下方的空气快，从而导致上面的压力比下面的小，换句话说，就是压力上小下大的结果。
简单地说，飞机浮升的升力，是来自于翼面的形状，在飞机加速时，翼面上方的空气流动比下方的空气快，从而导致上面的压力比下面的小，换句话说，就是压力上小下大的结果。
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