Question

气门数的凸轮轴

Answer 1

这里顺便提一下
凸轮轴——带动气门运动的装置，主要有SOHC 和DOHC以及OHV。
其中OHV是底置凸轮轴结构，属于上一代的发动机技术，现在仅有少数发动机在使用。　这里主要介绍一下前两种。SOHC是指 “单顶置凸轮轴”(Single Over Head Camshaft)，它是在汽缸上设置一根凸轮轴，通过凸轮轴的旋转带动摇臂，推动进排气门上下运动，以实现汽缸进排气过程。DOHC是“双顶置凸轮轴”（Double Over Head Camshaft）的英文缩写，双顶置凸轮轴在汽缸顶上设置两个凸轮轴，一个驱动进气门，一个带动排气门。由于不用摇臂，不仅减少了零部件，而且提高气门运动速度，现在已在不少轿车发动机上使用。 一般而言，SOHC具有在低速时扭矩充沛的特点，DOHC的优点则表现在发动机运转安静以及加速时的流畅感。