新车磨合期怎么磨合比较好
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新车的磨合期一般分为三个阶段:初期为0-500km,时速保持在60-70km/h,转速不要超过2200转;中期为500-1000km,可提速到90-100km/h,转速保持在2500转以下;后期为1000-2000km,时速可以提高到120公里以下,转速不要超过3000转。
而在整个磨合期间,需循序渐进,控制好车速和转速,不要激烈驾驶,不要猛踩油门,也不要急刹车和猛打方向。
新车磨合注意事项
注意不要过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。
注意不要起步不热车:新车在起步前一定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,尤其是涡轮增压车型,必须要先预热才能起步,而且润滑时间至少要一分钟以上。
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现在的新车还需要磨合吗?关于新车磨合期,你可能听到过很多这样的话:油门刹车要轻缓,不能开太快,不要上高速,要尽量保持匀速前行,不然会伤到车辆发动机等等。但也有很多老司机说没有关系,放心大胆的去开,现在的新车已经没有磨合期了,可以随便正常使用。那我们到底应该怎样对待我们的新车,新车还需不需要磨合期呢?
新车各个零件之间的契合程度需要磨合
现在汽车的制造工艺确实比起以前进步了很多,在出厂前都会提前磨合一下,不需要以前那样经历复杂而漫长的磨合期,但这并不意味着完全不需要磨合。新车刚开始使用,各个零件之间的配合契合程度比较生涩,还是会有一些没有完全打磨平滑的碎屑掉落,这就需要一定的磨合期。
人与车之间也需要磨合
刚拿到手的新车,车主也需要有个适应过程,去了解和熟悉车辆的性能,这也是磨合期——人与车的磨合。在完全掌握车辆秉性之前,建议驾驶员要小心谨慎驾驶,避免误操作,车速不要太快,这样也可以给自己一个应变的时间。
磨合期内车辆还是不要行驶太快,当然上高速完全没有问题。油门刹车不要太猛烈,要稍加爱惜。其实这些事项就算是过了磨合期也要注意。另外,新车在5000公里内,因为有杂质掉落,机油容易变脏,所以我们首保的公里数需要注意,半年或是5000公里就要去更换机油,为发动机提供新的润滑剂。总之,新车拿到手,虽然不需要小心翼翼,但也不能随性而为,还是要多多爱惜车辆。
新车各个零件之间的契合程度需要磨合
现在汽车的制造工艺确实比起以前进步了很多,在出厂前都会提前磨合一下,不需要以前那样经历复杂而漫长的磨合期,但这并不意味着完全不需要磨合。新车刚开始使用,各个零件之间的配合契合程度比较生涩,还是会有一些没有完全打磨平滑的碎屑掉落,这就需要一定的磨合期。
人与车之间也需要磨合
刚拿到手的新车,车主也需要有个适应过程,去了解和熟悉车辆的性能,这也是磨合期——人与车的磨合。在完全掌握车辆秉性之前,建议驾驶员要小心谨慎驾驶,避免误操作,车速不要太快,这样也可以给自己一个应变的时间。
磨合期内车辆还是不要行驶太快,当然上高速完全没有问题。油门刹车不要太猛烈,要稍加爱惜。其实这些事项就算是过了磨合期也要注意。另外,新车在5000公里内,因为有杂质掉落,机油容易变脏,所以我们首保的公里数需要注意,半年或是5000公里就要去更换机油,为发动机提供新的润滑剂。总之,新车拿到手,虽然不需要小心翼翼,但也不能随性而为,还是要多多爱惜车辆。
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不用太严格按照说明书的来磨合,5000公里之前转速控制到2500转一下,2000公里的时候换一次机油!然后到5000高速磨合,说明书上最快速度30分钟到50分钟高速磨合一下!我的车就这样磨合,4年了没问题而且提速刚刚的
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1、起步先预热。电喷车启动前,应先将钥匙转到第二挡后等5-10秒,再启动。因为钥匙门打开后,汽油泵开使工作,使油压及喷油量进行调整,所以几秒钟后再启动,对汽车的马达及发动机都是有好处的。着车后,大多数人都习惯让发动机怠速运转,等水温达到正常温度后再把车开走,其实这种预热的方法是非常错误的,因为电喷发动机不像化油器发动机,在达到工作温度之前,供油系统不能正常工作,勉强行驶自然会出现转速不稳、熄火等现象,所以化油器发动机用怠速预热是迫不得已的办法。而电喷发动机如果采用长时间预热,不仅没有必要而且还是有害的。缩短预热时间可以延长三元催化器的使用寿命,还可以提高尾气中污染物的转化率和节省燃油。
2、不要高速行驶。新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。
3、避免负荷过重。新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。
4、忌提前拆除限速片。限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速
5、忌跑长途。新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。
2、不要高速行驶。新车初驶阶段都有速度规定,国产车一般规定在40-70公里/时以内;进口车一般规定在最初的1000公里内,当油门全开时车速不超过最高车速的80%,且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表,使发动机转速和车速都在中速下工作。一般来说,磨合期的发动机转速应严格规定在2000~4000转/分之间。
3、避免负荷过重。新车满载运行将会对机件造成损坏。因此,在最初的1000公里内,国产车不能超过额定载荷的75%-80%;进口车不能超过额定载荷的90%。另外,尽量选择质量比较好的行车路面,避免过大振动、冲撞或紧急制动,减少车身和动力系统的负荷。
4、忌提前拆除限速片。限速片是一个装在化油器与进气管之间的节流装置。驾驶员不应提前将它拿掉,而应在初期1000公里结束后结合初驶保养情况再将它拿掉。进口车一般没有加限速片,完全靠驾驶员自己控制车速
5、忌跑长途。新车跑长途,会使发动机连续工作的时间增长,造成机件磨损加剧。
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