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用汽车打个比方,苏—34是帕萨特,歼—10是吉利新帝豪,飞豹是比亚迪F3。
苏—34是三代机的佼佼者,是苏—27改型出来的,属于远程重型战斗轰炸机,没有超出欧美三代机的标准,比苏—27增加了对地对海的轰炸,雷达和武控系统、电传系统都做了改良。用它对付美国的F-15改型和F-18改型,鉴于美国雷达、电传、武控、隐身等技术优势,没有任何优势。
飞豹是二代机,是原苏联二代轰炸机图-16改良的产品,是为了应对台湾90年代激烈言行而生产的阶段性产品,在取得制空权后,可对地对海攻击,与苏—34没法比。
歼—10是三代机,是参照以色列提供的鹰狮战斗机图纸为母本,利用对米格—21的熟悉,经过多次改良形成的轻型战斗轰炸机,仍没有超出三代机的范畴。用它对付美国的F—16改型机,没有任何优势。但好在造价低,除发动机外,均为自主生产。鉴于国产发动机的空中不稳定性而无法列装,生产它还受制于俄罗斯。
苏—34如果再稍稍改良雷达、电传和武控系统,再加上它的大航程,歼—10难以与之相比。
苏—34是三代机的佼佼者,是苏—27改型出来的,属于远程重型战斗轰炸机,没有超出欧美三代机的标准,比苏—27增加了对地对海的轰炸,雷达和武控系统、电传系统都做了改良。用它对付美国的F-15改型和F-18改型,鉴于美国雷达、电传、武控、隐身等技术优势,没有任何优势。
飞豹是二代机,是原苏联二代轰炸机图-16改良的产品,是为了应对台湾90年代激烈言行而生产的阶段性产品,在取得制空权后,可对地对海攻击,与苏—34没法比。
歼—10是三代机,是参照以色列提供的鹰狮战斗机图纸为母本,利用对米格—21的熟悉,经过多次改良形成的轻型战斗轰炸机,仍没有超出三代机的范畴。用它对付美国的F—16改型机,没有任何优势。但好在造价低,除发动机外,均为自主生产。鉴于国产发动机的空中不稳定性而无法列装,生产它还受制于俄罗斯。
苏—34如果再稍稍改良雷达、电传和武控系统,再加上它的大航程,歼—10难以与之相比。
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SU-34的航程和载荷都比飞豹多太多了,就是任务系统不是什么特别先进的也比飞豹强了,尤其是最重要的雷达对地模式的能力。毛子能用的制导武器也相对来说多一点。当然SU-34毛子一共也没有没有几架能用,而且也不像有大订单的。
至于和J-10比......SU-34和JH-7基本都是对地专用的,对空连次要能力都算不上,明显也都不是和J-10一个重量级的。虽然SU-34比JH-7对空要好一些。
至于和J-10比......SU-34和JH-7基本都是对地专用的,对空连次要能力都算不上,明显也都不是和J-10一个重量级的。虽然SU-34比JH-7对空要好一些。
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飞豹是2.5代战斗轰炸机,苏-34是3.5代战斗轰炸机,歼-10B是3.5代战斗机。
苏-34与歼-10B没有可比性,等级定位方面要高,苏-34是双发重型,属于3代高端类型。
苏-34也有较高的机动性,虽然气动布局和苏-35不同,但是标准版苏-34配备矢量发动机。
飞豹就不用说了,差了整整一代。
苏-34与歼-10B没有可比性,等级定位方面要高,苏-34是双发重型,属于3代高端类型。
苏-34也有较高的机动性,虽然气动布局和苏-35不同,但是标准版苏-34配备矢量发动机。
飞豹就不用说了,差了整整一代。
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SU34和飞豹是对地打击为主的战机,和J10完全不是一类。飞行性能上SU34远远优于飞豹。
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苏—34好点 中国产的飞机都是模仿俄罗斯的
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