一道物理题目,请用初二知识回答
某同学为了研究自行车轮胎内气体压强的大小,用打气筒给轮胎连续均匀充气t1时间,打气完毕后关好气门芯,又观察了Δt时间,他测得t1+Δt时间内轮胎内气体压强大小随时间变化如...
某同学为了研究自行车轮胎内气体压强的大小,用打气筒给轮胎连续均匀充气t1时间,打气完毕后关好气门芯,又观察了Δt时间,他测得t1+Δt时间内轮胎内气体压强大小随时间变化如图所示,则由此图线可推知错误的是()
A.这个轮胎能承受2 atm以上的压强
B.在t1+Δt时刻,轮胎内部气体的压强等于当时的大气压强
C.在t1时间内,轮胎是漏气的
D.在t1+△t时间后,轮胎还将继续漏气
老师说选D,但我觉得A.C也是错误的
图如下 展开
A.这个轮胎能承受2 atm以上的压强
B.在t1+Δt时刻,轮胎内部气体的压强等于当时的大气压强
C.在t1时间内,轮胎是漏气的
D.在t1+△t时间后,轮胎还将继续漏气
老师说选D,但我觉得A.C也是错误的
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4个回答
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由图象可见,t1时刻压强为2 atm,此后开始漏气,所以A是错的。
到t1+Δt时刻,胎内的压强等于1atm,和外界大气压强相等,不能再继续漏气了。所以B正确,D错误。
在t1时间内,轮胎内部的压强不断增加,是充气过程,看不出是否漏气。所以C是错误的。
有很多情况参考书的答案是错误的,要能够判断。相信自己正确的分析和判断。
到t1+Δt时刻,胎内的压强等于1atm,和外界大气压强相等,不能再继续漏气了。所以B正确,D错误。
在t1时间内,轮胎内部的压强不断增加,是充气过程,看不出是否漏气。所以C是错误的。
有很多情况参考书的答案是错误的,要能够判断。相信自己正确的分析和判断。
追问
现在我觉得c是对的,但A依旧不确定
追答
由图象看到轮胎最多能够承受2atm的压强,然后就漏气了,显然不能够承受承受2 atm以上的压强。
A.这个轮胎能承受2 atm以上的压强。错误的。
这句话即便是教科书上印上正确也是错误印刷。
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c是对的,在这个时间内进气量比漏气量大,虽然漏气,压力还是上升。
D是错误的,压强相等就不会产生 气体流动补充压力了。
A你觉得错误是不是考虑2是压力的临界点,超过2就会炸胎。
D是错误的,压强相等就不会产生 气体流动补充压力了。
A你觉得错误是不是考虑2是压力的临界点,超过2就会炸胎。
追问
是的,纠结着,解释一下
追答
如果2是临界点的话,图上的上升曲线到2应该是平的,也就是说斜率为0,或者说与Y=2的直线相切。所以A是正确的
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老师说的是对的。A:因为最大气压达到了2atm ,所以能够存受该压强,所以是对的。C:在这个时间内进气量比漏气量大,因此压力仍然是上升的,所以也是对的。D:因为这个时刻内外大气压相等,也就不会产生漏气和进气了。有压力差才会引起流体流动。
追问
是2atm以上啊,仅仅是2atm,应该无法推断吧,况且之后气压在迅速下降,应该是爆了吧
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老师说的对着呢。D一定是错误的,A是正确的,因为在临近t1时间内压强随分子数的增多不是线性的,斜率小于1,说明轮胎体积还是在增大的,所以在2atm以上不会马上炸胎。c选项不一定是错误的,因为有可能是慢跑气,就是说漏气的速度比打起的速度慢也是有可能的。
追问
斜率什么意思?
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