vvt和cvt的区别
一、两者的工作原理不同:
1、vvt(又叫做可变气门正时)的工作原理:曲轴通过正时皮带、齿轮或链条来驱动凸轮轴,凸轮轴上凸轮的轮廓与位置通常是为特定的发动机转速而优化,通常这会降低发动机在低转速情况下的扭矩和高转速情况下的功率。VVT技术能够使其根据发动机工况进行改变,提高了发动机的效率与动力。
2、cvt(又叫做汽车变速器)的原理:CVT传动系统里,传统的齿轮被一对滑轮和一只钢制皮带所取代,每个滑轮其实是由两个椎形盘组成的V形结构,引擎轴连接小滑轮,透过钢制皮带带动大滑轮。
当锥形盘向内侧移动收紧时,钢片链条在锥盘的挤压下向圆心以外的方向(离心方向)运动,相反会向圆心以内运动。这样,钢片链条带动的圆盘直径增大,传动比也就发生了变化。
二、两者的特点不同:
1、vvt的特点:中段转速扭矩不足。相比传统自动挡变速箱而言,它的成本要略高;而且操作不当的话,出问题的概率更高。
2、cvt的特点:CVT的传动系统理论上挡位可以无限多,档位设定更为自由,传统传动系统中的齿轮比、速比以及性能、耗油、废气排放的平衡,都更容易达到。
三、两者的优点不同:
1、vvt的优点:通过调节发动机凸轮相位,使进气量可随发动机转速的变化而改变,从而达到最佳燃烧效率,提高燃油经济性。
2、cvt的优点:由于没有了一般自动挡变速箱的传动齿轮,也就没有了自动挡变速箱的换挡过程,由此带来的换档顿挫感也随之消失,因此CVT变速箱的动力输出是线性的,在实际驾驶中非常平顺。
参考资料来源:百度百科-CVT(汽车变速器)
参考资料来源:百度百科-可变气门正时
CVT是Continuously VariableTransmission的缩写,通常是指汽车无极变速器。
VVT工作原理是根据发动机的运行情况,调整进气和排气量,控制气门开合时间,角度。使进入的空气量达到最佳,提高燃烧效率,优点是省油,功升比大,;缺点是中端转速时候发动机扭矩不足。
CVT技术已经有了一百多年的历史,CVT与有级变速器的区别在于,它的变速比不是间断的点,而是一系列连续的值,从而实现了良好的经济性、动力性和驾驶平顺性,而且降低了排放和成本。
VVT指的是发动机中的一项技术,而CVT指的是指变速箱的类型,因此它们二者没有可比性。