如何评价F1四冠王汉密尔顿的职业生涯？
F1世界锦标赛由国际汽车联合会于1950年第一次举办，每年举行一次。一级方程式是方程式赛车的最高境界。其对对车手的要求十分严格，必须是取得三级方程式和三公升方程式驾驶执照，且身体素质非常好的专业运动员才能成为一级方程式赛车车手。
无可否认的是，现在F1的精彩程度确实无法和“三大车队”统治赛道时期相提并论了。无论是前几年的红牛还是如今的梅塞德斯，它们的统治力都太过明显了，今年的法拉利和维特尔已然足够出色，仍然不足以跟上汉密尔顿的脚步。
汉密尔顿2007年进入F1，他不像其他新秀需要通过比赛来适应F1，小汉一上来就开启登台模式。他开季连续5站登台，并且领跑车手积分榜，同时是最年轻的积分榜领跑者。那时人们都相信，英国人杆位从0到1只是时间问题。
年仅22岁的汉密尔顿年初才成为一名F1车手，而加拿大站的比赛只是他第六场正赛。但就是在这仅有的几场比赛中，他已经创造了多个历史纪录：第一个进入F1的黑人车手、第一个在首场比赛就登上领奖台的车手、第一个职业生涯前六站比赛全部站上领奖台的车手，同时他还是2001年蒙托亚以来第一个首个赛季就获得分站赛冠军的车手。而且，英国小伙子的“菜鸟”赛季到目前为止只过去了1/3，他还有更多的时间创造更多奇迹。
首次F1大奖赛： 2007年澳大利亚大奖赛 F1大奖赛参赛次数： 35次 F1大奖赛发车次数： 35次
F1大奖赛完赛次数： 34次
F1大奖赛登台次数： 22
F1大奖赛获取积分次数： 28
F1大奖赛退出次数： 1
F1大奖赛分站冠军次数： 9
F1大奖赛杆位次数： 13
F1大奖赛创最快圈速次数： 2
F1大奖赛首发夺冠次数： 5
F1首发夺冠单圈最快次数： 1
总结：他有很棒的赛车和出色的车队，他是一个很好的车手，很尊重这位年轻车手，他有技术、有天赋，他在赛道上完全是自己成为一个阵营，速度一直非常快，其他车手与他相距甚远。
