火车头里面有方向盘吗?火车头内部结构是什么样子啊?最好配有图片!

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2015-09-09 · 知道合伙人教育行家

知道合伙人教育行家
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火车头里面没有方向盘,火车的去向是由车站控制的,由车站控制铁轨上道岔的去向,来控制列车的运行方向,有些装着方向盘(像DF11)等机车,那些方向盘是火车的有级调速,就跟汽车的档位差不多,有些是无级调速,就没有方向盘的。

火车头内部的结构如下:

att0078
2012-01-15 · TA获得超过100个赞
知道答主
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火车是不用方向盘转向的,方向盘的确也有,不过是控制火车输出功率的东西,做成什么样子都可以,只要用习惯就好了,我这里有常用的几种车头司机室的图片哦

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laotou_liu
2012-09-22
知道答主
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是没有的  它通过道岔自动转向变轨 

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2020-12-20 · TA获得超过2288个赞
知道小有建树答主
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火车司机是无法控制火车转弯(更改运行方向)的,所以火车头也没有方向盘。

除了动车组,其他的火车司机是没办法进入客车车厢的。

铁路信号灯从颜色来讲不止有红黄绿三色,还有蓝色和白色。红灯停蓝灯也得停。(红黄绿和蓝白是两种模式不细说了)

火车头不分前后(?)。

内燃机车从机车库开出来到回到车库,柴油机是不可以停转的,不管停车多长时间都不能灭火。

电力机车是靠轨道上方的电线供电的,最高电压27.5kV,同时你能见到的大部分铁路轨道的铁轨都是带电的,一般在零点几至几伏特之间。

火车机车是机务段的,车体是车辆段的,通常说的乘务员是客运段的,但其实他们这三个单位在车上的职工都叫乘务员。

除了动车和高铁,火车上卖东西的基本都不是铁路职工。
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157912397
2012-01-14
知道答主
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我想了很久也想不起来有没有,只记得车头里面很多的按扭一大片一大片的,很窄的能容一个人走过的通道,我说的是电车头,那个时候用电的少很多是蒸气的,蒸气的我没上去过。
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