山地车 链条 无法后倒 一后倒就卡住
时间、地点、做什么:我今天早晨骑车出去。骑行概况:前行没有问题,后拨变速也很顺畅,前拨变1档不顺畅。具体问题:链条无法后倒,一后倒就卡住。哪位大侠帮帮忙,帮我分析分析这是...
时间、地点、做什么:我今天早晨骑车出去。
骑行概况:前行没有问题,后拨变速也很顺畅,前拨变1档不顺畅。
具体问题:链条无法后倒,一后倒就卡住。
哪位大侠帮帮忙,帮我分析分析这是什么状况,有何对策?
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骑行概况:前行没有问题,后拨变速也很顺畅,前拨变1档不顺畅。
具体问题:链条无法后倒,一后倒就卡住。
哪位大侠帮帮忙,帮我分析分析这是什么状况,有何对策?
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4个回答
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山地车链条无法后倒并卡住的可能原因有以下几点:
1. 拨链器没有调整好:在骑行过程中,链条与拨链器一直在摩擦,时间长了可能会导致拨链器松动或错位,从而导致链子卡顿。建议到车行请师傅调整一下拨链器,确保其位置正确,松紧适中。
2. 链条缺油:如果链条缺油,就容易干燥磨损,摩擦阻力增大,从而导致链子卡顿。建议定期给链条加适量润滑油,一般每次骑行后都要加一次。
3. 链条拉长或齿轮磨损:如果链条拉长或齿轮磨损严重,就可能导致链子卡顿。建议定期检查链条和齿轮的磨损情况,如有问题及时更换。
4. 变速器调整不当:如果变速器调整不当,就可能导致链条与齿轮不匹配,从而导致链子卡顿。建议到车行请师傅检查并调整变速器的位置和松紧度。
如果以上方法都无法解决问题,建议将车送到车行进行检查和维修,以确保车辆的正常使用。
1. 拨链器没有调整好:在骑行过程中,链条与拨链器一直在摩擦,时间长了可能会导致拨链器松动或错位,从而导致链子卡顿。建议到车行请师傅调整一下拨链器,确保其位置正确,松紧适中。
2. 链条缺油:如果链条缺油,就容易干燥磨损,摩擦阻力增大,从而导致链子卡顿。建议定期给链条加适量润滑油,一般每次骑行后都要加一次。
3. 链条拉长或齿轮磨损:如果链条拉长或齿轮磨损严重,就可能导致链子卡顿。建议定期检查链条和齿轮的磨损情况,如有问题及时更换。
4. 变速器调整不当:如果变速器调整不当,就可能导致链条与齿轮不匹配,从而导致链子卡顿。建议到车行请师傅检查并调整变速器的位置和松紧度。
如果以上方法都无法解决问题,建议将车送到车行进行检查和维修,以确保车辆的正常使用。
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如果是shimano的10速系统那就很正常了,这也算是一个bug,只要链条不在小飞上刘不会卡的,至于前变不顺那是拉线太紧,或者低限位螺丝太紧了,松一下就好了
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换链条!!!!!!!!!!!
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后拨的线没有拉好…后拨线靠后拨那有个可以旋转的东西…调整一下
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