离合器踩下不回弹,怎么办?
老款索纳塔2.0MT原地怠速情况下(20分钟以上)出现离合器踩踏和回弹困难,灭车后再次启动在不踩离合器的状态下可以随意挂档,但是不走车。...
老款索纳塔2.0 MT 原地怠速情况下(20分钟以上)出现离合器踩踏和回弹困难,灭车后再次启动在不踩离合器的状态下可以随意挂档,但是不走车。
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4个回答
2018-03-22 · 央视上榜品牌,专注培养汽车人才
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离合器踏板不回位主要有以下几个原因:
1.离合器管路系统混入空气,造成离合器行程过大回位不良。此类故障您可慧祥以自行判断一下,当您第一次踩下离合器踏板时感觉没有阻力且行程前汪搏过大,反复踩踏离合器踏板后踏板升高,多半是因为液压系统进入空气所致,此时应尽快查找混入空气陵键的原因并排出液压系统内的空气。
2.离合器油液过脏有杂质,造成离合器总泵内部(活塞)磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位。您可以打开发动机罩检查一下离合器油储液罐内的油液是否呈现黑灰色,如果变色应及时更换离合器油液。
3.随着车辆里程数的增加,离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位,故障现象是离合器踏板高度降低且自由间隙减小或没有间隙。
4.离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良,此类故障需更换离合器总泵或联动机构。
5.当离合器系统不正常时,司机一般都能感觉到异常,可以参照上面的方法进行初步诊断,如果有条件还是要及时进行修理,以免因离合器故障造成抛锚,耽误用车。
1.离合器管路系统混入空气,造成离合器行程过大回位不良。此类故障您可慧祥以自行判断一下,当您第一次踩下离合器踏板时感觉没有阻力且行程前汪搏过大,反复踩踏离合器踏板后踏板升高,多半是因为液压系统进入空气所致,此时应尽快查找混入空气陵键的原因并排出液压系统内的空气。
2.离合器油液过脏有杂质,造成离合器总泵内部(活塞)磨损严重或回油孔堵塞离合器不回位。您可以打开发动机罩检查一下离合器油储液罐内的油液是否呈现黑灰色,如果变色应及时更换离合器油液。
3.随着车辆里程数的增加,离合器回位弹簧弹力不足或折断造成离合器踏板不回位,故障现象是离合器踏板高度降低且自由间隙减小或没有间隙。
4.离合器联动顶杆磨损间隙过大造成回位不良,此类故障需更换离合器总泵或联动机构。
5.当离合器系统不正常时,司机一般都能感觉到异常,可以参照上面的方法进行初步诊断,如果有条件还是要及时进行修理,以免因离合器故障造成抛锚,耽误用车。
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离合器不回位是常见故障。究其原因通常有以下几种情况:
一、首先要确认离合器踏板的回位弹簧是否良好,有无松脱的现象 ;
二、油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位,对于前者,要定期更换传动油,并将系统中的空气排出,而对于后者,更换新的部件即可;
三、册肢滑离合器踏板弹簧回位力不足,随着使用年限的增长州腊,踏板弹簧的弹力会有衰减,当力度衰减到一定程度,会造成饥配踏板不回位。
一、首先要确认离合器踏板的回位弹簧是否良好,有无松脱的现象 ;
二、油路中有气阻或工作缸磨损会造成踏板不回位,对于前者,要定期更换传动油,并将系统中的空气排出,而对于后者,更换新的部件即可;
三、册肢滑离合器踏板弹簧回位力不足,随着使用年限的增长州腊,踏板弹簧的弹力会有衰减,当力度衰减到一定程度,会造成饥配踏板不回位。
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2021-02-22 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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1.油路中混有空气,造成离合器行程过大回位不良,判断这种问题的方法也很简单,踩离合器的时肢并候,如果感觉没有太大的阻力而且清者离合器行程比较大时,多半是因为这种原因造成的,这种原因的处理方法也比较简单,给离合器油管中加一下油即可。
2.离合器弹簧老化,汽车使用时间较长时,离合器弹簧出现问题,这种原因判断方法和车辆使用过程有关,这种离合器踏板不回位不是突然的不回位,是一种渐变的过程,解决方法是更换新的离合器弹簧。
3.离合器答饥薯油品有杂质,这是由于油孔被堵塞而造成的不回位现象,判断方法是发开发动机罩检查离合器油储液罐内的油液颜色来判断,解决方法是更换离合器油。
2.离合器弹簧老化,汽车使用时间较长时,离合器弹簧出现问题,这种原因判断方法和车辆使用过程有关,这种离合器踏板不回位不是突然的不回位,是一种渐变的过程,解决方法是更换新的离合器弹簧。
3.离合器答饥薯油品有杂质,这是由于油孔被堵塞而造成的不回位现象,判断方法是发开发动机罩检查离合器油储液罐内的油液颜色来判断,解决方法是更换离合器油。
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2022-09-14 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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这个我知道先看离合分泵看看有漏油吗有的话换分泵没有就看总泵我之物唤前就是这个问题有时候踩下去不会弹去4S说换总泵结果换了总泵还是这个问罩棚凯题然后看的分泵有漏油又换了分泵就没事了找我和枯要两个的工时最后我找他经理分泵工时加分泵总泵只付总泵钱工时不给分泵加
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