主线由嘉定新城到浦东三林(一期 ),支线在西北段上连接上海国际赛车场和安亭汽车城。线路总长 60公里。二期由浦东三林到南汇临港新城,总长也是60公里。
主线规划设站: (嘉定停车场)城北路站- 静宁路站-叶城路站-墨玉路站-汽车城站- 同济嘉定校区站-赛车场站 -嘉定新城站-马陆站-环球乐园站(预留)-南翔站- 白丽新村站- 武威路站- 祁连山路站
同济沪西分校站-上海西站站-铜川路站 -中山北路站- 隆德路站- 江苏路站-华山路站- 徐家汇站- 上体馆站- 龙漕路站 -龙水南路站- 济阳路站 - 上南路站- 三林站- 御青路站-周浦站-航头站-新场站- 野生动物园站- 惠南站-浦东铁路站-临港新城 1站- 临港新城2站。
上海地铁11号线规划
轨道交通11号线北段工程主线北起嘉定区的城北路,经嘉定区、普陀区、长宁区、徐汇区和浦东新区五个行政区,南至上南路。全长58.97公里,采用主线加支线格局,其中主线长46.16公里,支线(嘉定新城经上海赛车场至安亭)长12.81公里。
全线共设嘉定北站、嘉定新城站、南翔站、祁连山路站、上海西站站、曹杨路站、江苏路站、徐家汇站、上海体育馆站、浦东济阳路站、三林站等27座车站;其中地下车站18座,地面车站9座。
根据计划,2010年世博会前将先建成11号线北段一期工程,从嘉定城北至长宁区的江苏路,共20座车站,长45.1公里,为2010年成功举办上海世博会和上海国际赛车场的运营提供便捷的交通服务;2012年将完成剩余的从江苏路到浦东三林站的13.87公里。
以上内容参考 百度百科-上海地铁11号线
有3个方法区分:
1、在地铁站候车时,注意听车站广播,“列车即将进站,本次列车**方向”
2、列车进站时,车头显示屏有“安亭”或“嘉定北”
3、上车后,有车厢广播“欢迎乘坐地铁11号线,本次列车方向安亭(或者嘉定北)”即便上错车,也可以在嘉定新城站之前下车原地等候后续列车
有3个方法区分:
1、在地铁站候车时,注意听车站广播,“列车即将进站,本次列车**方向”
2、列车进站时,车头显示屏有“安亭”或“嘉定北”
3、上车后,有车厢广播“欢迎乘坐地铁11号线,本次列车方向安亭(或者嘉定北)”即便上错车,也可以在嘉定新城站之前下车原地等候后续列车
上海地铁11号线呈“Y”形走向,以龙阳路站为界分为北段和南段。
2007年3月1日上海轨道交通11号线正式动工建设,分一期二期三期,目前一期二期已通车, 上海轨道交通11号线类似上海轨道交通10号线,采取主线和支线两条线路,主线自嘉定北站至罗山路站,支线由花桥站至罗山路站,并与11号线主线段在嘉定新城站并线,三期自罗山路起至迪士尼,将于2015年底试运营。本线也是目前中国大陆已知最长的单一地铁线路。
运营时间:
罗山路→嘉定北(5:30-22:30),罗山路→花桥(5:35-22:00)
嘉定北→罗山路(5:30-21:50),花桥→罗山路(5:40-21:32)
运营间隔:
早高峰期间,南翔至三林区段平均间隔约两分半,南翔至嘉定新城区段间隔平均约四分钟,嘉定北至嘉定新城,花桥至嘉定新城,三林至罗山路区段平均间隔约为七分半。平峰和双休日期间,三林至嘉定新城区段平均间隔约4分钟,嘉定新城至嘉定北,嘉定新城至花桥,三林至罗山路区段平均间隔约8分钟。进站列车是一列开往嘉定北方向的列车,然后是一列开往花桥方向的列车,嘉定北和花桥按1:1模式运行。