奥迪A6L跟奔驰E和宝马5比较哪个
奔驰E、宝马5与奥迪A6的对比，永远都没有尽头。但由于各家迭代时间不同，导致每款车一迭代就要跟另外两个“老款”进行对比。
而如今，奔驰E和宝马5在去年和今年先后迭代，只剩下老奥迪A6，还要等到2019年才能换代。这个时候比较，奥迪A6是不是全然落于下风呢？
看看销量
9月份，奥迪A6销量13807台，1-9月份的总销量106559台。宝马5系销量11115台，1-9月份总销量86002台。奔驰9月销量10413台，1-9月总销量85229台。从销量上可以看出，奥迪A6L受欢迎程度还是很高的。为什么呢？
奥迪A6L性价比最高
三款车中奥迪A6L的终端优惠幅度最大，宝马5系和奔驰E级最低配车的价格，在奥迪A6L身上可以买到高配车型。
在同等价位下，奥迪A6是唯一配备了V6 3.0T发动机以及全时四驱系统的车型。同时也是唯一配备了10气囊、无钥匙进入系统、全景天窗、全景摄像头的车型。加上Y字形帅气的前脸，应该说，奥迪A6L除了内饰造型有些过时外，在科技配置上还要超过奔驰、宝马两个竞争对手的。
宝马5系销量更突出
但是需要注意的是，三款车中，宝马5系的销量其实最突出。因为奥迪A6L终端有8万元左右的优惠，奔驰E级也有2万元的优惠幅度，而宝马5系是干干净净没有任何优惠的情况下，赢得的11115台的销量。这说明宝马5系确实得到了消费者的认可。
那么宝马5系有何过人之处呢？从配置上看，宝马5系独有的配置有：方向盘电动调节、方向盘记忆、电动座椅记忆、转向辅助灯、前雾灯、后视镜记忆。似乎没啥科技含量。但售价却是最贵，这就说明5系在产品品质上最过关，赢得了用户口碑。
奔驰E级口碑不好
最后是奔驰E级，难道说奔驰E级日渐颓势了吗？其实不然，奔驰E级销量依旧有上升势头，只是没有当初一车难求的局面了。尤其在科技配置方面，奔驰E级要高于宝马5系和奥迪A6L。
比如，他是唯一配备了主动刹车、自动泊车入位、可变悬挂的车型。当然还有他那标志性的12.3寸大屏。就科技含量上降，它应该最高。但是他的销量为何最后呢。
完全是因为奔驰E级隐藏的一些弊病。比如国产奔驰简配的问题，M274发动机拖拉机般的噪音，铝合金车身变成钢架车身，底盘悬挂变铁，有媒体评测奔驰E级的悬挂跟一台10万元的国产车没啥区别，甚至还有所不如，而从实际用户口碑上看，奔驰全车的异响、故障码乱跑等，也让人难以承受。这些口碑扣在脑袋上，除了对奔驰品牌情有独钟的人外，恐怕很难得到认可。
总结：
三款车到底怎么选？首先我要大胆的摒弃掉奔驰E这个选项，因为无论从产品可靠性，还是从产品偷工减料上讲，这款车都不值得推荐，除非你太喜欢奔驰标和那块12.3寸大屏了， 我也拦不住你。
其次，目前奥迪A6L出于生命周期末端，但科技配置依旧不落后，同样价格，我肯定选奥迪A6L。除非你很年轻，受不了那苍老的内饰，否则没必要花同样的价格买一台乞丐版的宝马5系。
2019-06-20 · 途虎养车，让养车更易懂
途虎话养车
公路上越来越多的宝马5系说明它成功了，这款车的外观、内饰、动力、品牌都深深被消费者所接受，尤其是修长的车身尺寸为这款车增色不少，仅这一点就吸引了不少消费者。而宝马所崇尚的出色操控性也成为了大家选择5系的主要原因，所以这种强势的表现对于奥迪和奔驰来说，都将会是巨大的压力与挑战。
优雅、尊贵绝对是奔驰E给人的第一映像，E200L的推出也降低了不少购车门槛，1.8T的发动机对于家庭或商务用车来说并不太差。加长后的奔驰E拥有了更加宽敞的空间，内饰与配置也足够豪华，何时何地都能给你赚回面子。奔驰E的操控非常中庸，不温不火的方向指向感自然没什么驾驶乐趣，当然穿着西装的人自然与运动无缘了。
