宝马3系和奥迪A4L哪款好？
宝马3系和奥迪A4L作为两大豪华品牌旗下的中型车，一直以来在市场上都占了很大的份额。很多人在选车的时候都会纠结：是选择3系呢还上选择A4。今天就拿宝马2018款320LixDrive时尚型与奥迪A4L2018款 30周年年型40TFSI时尚型做一个横行的对比。看完相信你就知道自己该选择哪款车型了。
为什么选择这两款车进行对比，主要是两者的指导价320li34.68万，A4L34.29万，价格相差不多。两者都是2.0T的入门级别，对比更加公平客观。从外观来看各有千秋。各自保持家族史脸谱，宝马的天使灯，奥迪的流水灯。3系整体流线顺畅优雅，前脸的设计较为阳刚，肌肉感很足。奥迪则是秉承一贯工业设计的美观，严谨大气。
内饰上的差别就比较大了，宝马3系的内饰饱受诟病。一眼看去只能用简单来形容了。用料稍显廉价，诚意不足。反观奥迪A4L，内饰科技感强，全液晶屏绝对给你一种未来感，兼备一定的商务属性。内饰方面，高下立判，A4L肯定要更胜一筹。
车身尺寸方面320Li为4753/1811／1458mm，A4L为4818/1843/1432mm，然而轴距上3系为2920mm，A4L为2908。这让3系在车身长度上少有逊色，但是更长的轴距让3系在后排空间上更有优势。两款中型车空间差距不大，都很充裕，因此也不需要过多考虑这方面的因素。
动力上320Li最大马力184Ps，最大扭矩270Nm。A4L最大马力190Ps，最大扭矩320Nm。账面上A4L要好一些，但是有些东西是数据体现不出来的。比如操控性、驾驶乐趣。宝马的前置四驱，搭配8AT变速箱，让其具有更好的操控性能，行车质感一流。单凭操作性来说绝对是宝马3系表现要更好了。
售价上奥迪A4L在优惠幅度上比宝马3系要大很多，价格上的优势让A4L的性价比相较于宝马3系更高，整体在乘坐的舒适度也要更高一些。奥迪进入国内比较早，在后期保养维修也更便宜一些。然而宝马3系特点更佳鲜明，运动性能突出，操控性一流。因此看中驾驶乐趣的选择宝马3系，希望获得更高性价比就选A4L吧。
宝马、奥迪不用多说，都是车友们的心头好，现今2018款全部都已上市。相信有很多消费者在选择豪华中型车的时候，都会在3系和A4之间徘徊，到底该选择哪一款，哪一款又适合我呢？今天我们拿两款车对比一下。参与对比的车型是宝马3系 2018款 320LI时尚型对比奥迪A4L 2018款40TFSI 时尚型，排量相同，官方公布的指导价基本相同。
奥迪A4L最大的变化基本都集中在前脸，标志性的六边形进气格栅的轮廓，横向镀铬装饰条也显得更有力量感，搭配上锋利的线条得以让车头的层次感更为突出，一改老款车型圆润中庸的风格。相较之下，宝马的车头也不逊色，抒发着一种张扬和运动的气息，前大灯和进气格栅连成一片，搭配机盖上强劲有力的线条，显得更加富有运动气息。两款车都采用了LED大灯，宝马依旧是标志性的天使眼，目露凶光。而A4L大灯双折线的造型看上去更加前卫，此外如果你打开双闪，A4L的大灯会由内向外的流水式点亮。
两车走的都是运动路线，从参数对比中看，宝马的长宽高为4753*1811*1458，轴距2920mm；A4L的长宽高分别为4818*1843*1432，轴距为2908mm。宝马3系在高度方面略占优势，上抬的腰线营造除了强烈的动感气息，而奥迪A4L则比宝马3系更长、更宽，加之较低的高度使其显得极为修长。
内饰方面新款奥迪A4L整体设计更加简洁明朗，同时科技感氛围也非常浓厚，在整体做工方面，全新奥迪A4L也有了显著提升，软塑料工艺及橡木材质的加入，烘托出不错的豪华感。宝马3系依旧是家族设计风格，中控台向驾驶员方向倾斜，并在中控面板周围辅以黑色烤漆材质加以装点，细节方面进行了一些更新，大大了提升内饰的精致与豪华感。A4L的方向盘换挡功能和液晶仪表盘加分不少，其方向盘的平角设计，看起来更加前卫和运动。
档位方面宝马3系的挡把下方是驾驶模式调节的按键，总共有经济、舒适、运动和运动+四种，宝马搭配的是8挡手自一体变速箱；奥迪A4L搭配的是7挡双离合变速箱。奥迪A4L座椅采用真皮包裹，内部填充物软硬适中，乘坐起来非常舒适。主副驾驶均支持六向电动调节，其中主驾驶还带有腰部支撑调节。 宝马3系采用真皮包裹的座椅一如既往的提供了出色的舒适性和包裹感，舒适度自然无需担心，其主/副驾座椅均采用8向电动调节，还带有电动座椅记忆功能。奥迪A4L的腿部空间表现较好，头部空间还是宝马的表现更佳。
虽然A4L搭载的也是大众系的EA888发动机，但其采用的是纵置的方式，由此能够实现更合理的车头配重。说到配重，宝马则选择了将发动机安置在了前轴之后，以实现更均衡的车身前后比重。两种方式各有优劣，其中A4L能够为乘员舱腾出更多的空间，而宝马3系则能够在运动性上有更出色的表现。
奥迪A4L后备厢开口较大，底板平整，标准容积为523L，后排座椅可支持按比例放倒，从而获得更多空间。宝马3系拥有480L的后备厢容积，同时支持后排座椅放倒功能，可以进一步拓展装载空间。
底盘方面宝马3系前悬架类型是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架类型是多连杆独立悬架，驱动方式是前置后驱；而奥迪A4L前悬架类型是五连杆式独立悬架，后悬架类型是五连杆独立悬架，驱动方式是前置四驱。再回顾轮胎方面，显然奥迪A4L的稳定性要占据上风。
其实，参与对比的两款中型车都拥有很强的综合实力，全新奥迪A4L其外形以及内饰对于消费者来说有更高的新鲜度，3系一直备受驾驶爱好者追捧，它的操控不会辜负你的期望。A4L科技感更强一些、3系更多突出的是运动感，至于喜欢哪一款，就各有所好了。
宝马3、奥迪A4L这两款车型可以说是耳熟能详了，在豪华车品牌里算是上道率较高的车型了。如果要我说，更推荐奥迪A4L。
别急，先讲品牌。国人所称BBA，分别是奔驰BENZ、宝马BMW和奥迪AUDI，由于德系车打入中国市场较早，且凭借德国人严谨的工作作风和优良的产品品质，BBA逐渐成为了国人心目中豪车的代名词，在国内的车友中有着很高的认可度。
而宝马三系和奥迪A4L两款车型都是BBA常见车型，二者同属B级车，性能差不多，价格区间也相仿。宝马3系目前厂商指导价为28.68-48.38万元，市场优惠幅度尚可；奥迪A4L售价区间是29-40.7万元，优惠幅度差不多。从售价上来看， A4L并没有优势，毕竟在这个级别，中配的主推车型一般都是在35万元左右。
这两款车型外观不多介绍了，在售的新款相对于以前同款车型来说，总体来讲变化不大，都比较趋于传统，改变的多在细微处。虽然现在的车型均趋于运动型，但是就这两款车来说，奥迪A4L的前脸搭配矩阵式大灯，科技感十足的动态转向灯，双边双出的排气管，相对更大的轮毂轮胎，这些都更具运动感。车身尺寸上，长度和宽度，奥迪A4L略微领先，而高度和轴距又是宝马3系具有优势。
内饰方面，宝马3系的改变仍然不大，布局、用料、做工都很简单，甚至感觉不到是一款豪华车。而奥迪A4L，方向盘换挡、独立液晶屏、贯穿式出风口、全液晶仪表盘，简直科技感十足！而且，中配车型的自动驻车、全景天窗，以及灯厂的特色：自适应远近光、车内氛围灯、大灯清洗功能等等，这些都是宝马3不具备的。
动力方面，两款车的主打车型采用的都是2.0T涡轮增压发动机。从数据上看二者差不多，但是顶配车型奥迪A4L的动力要远远高于宝马3。但话又说回回来，谁又会有几次机会比赛百公里加速呢？从日常行驶的角度来说，这两款车都足够用了。宝马一直也是以动力和操控性见长的。
综上，二者都是非常好的豪车，同等价位选谁都没错。从品牌上讲，宝马名头更大，感觉更壕！但是，从现阶段车型的配置上讲，无论科技性、动力还是外观内饰，奥迪A4L都更领先一筹。
究竟孰优孰劣，我们从外观、配置、空间、动力、油耗、操控、舒适度和性价比等方面进行一下比对，以事实说话。
外观：宝马3系的外观，依旧是运动的外型，经典的“双肾进气口”依旧将展现出了霸气。奥迪A4L使用了奥迪家族最新设计语言，外观由圆润的风格转为更加凌厉激进，偏向运动风格，加分不少。
配置：宝马3系各排量时尚版的配置已经很丰富，完全能够满足日常所需。像外观套件等高逼格的配置，加钱就能买到。现如今奥迪已经不把大灯作为研究方向了，反而转向到对仪表盘进行前沿性的研发设计，而低配车型的配置确实过低，难以配上豪车的称号，仅仅是够用而已。
空间：加长轴距后的3系在后排空间方面有所改善，不过后驱车的特性使得后排地板有较高的凸起，中间位置的乘客怕是不太雅观，这一点A4L也存在同样的问题。加长后的A4L在后排腿部方面的空间表现很充足，除此之外，用户反映前排的储物空间较少。
动力：宝马3系即便是最差的1.6T版本，百公里加速依然能够控制在10秒以内，而且运动一直是宝马的标杆，我们真的无需为其动力表现而担忧。奥迪A4L的第三代EA888 2.0T发动机动力表现很充沛，只不过DT变速箱的顿挫感受让很多车主们有些遗憾。
油耗：3系共分1.6T、2.0T、3.0T三个排量，全系综合油耗控制在8-13升之间，作为一个崇尚运动性的车型，这样的油耗表现出色。
更新第三代EA888发动机后的A4L在动力方面做到了均衡，同时在技术方面让油耗表现得到了提升，不少车主甚至开出了百公里8升多的低油耗水平。
操控：宝马车的操控无需赘述，3系在同级别的车里面操控如果排第二，那么，谁能排第一呢？
新A4L在操控方面给车主们最直观的印象就是——运动。同时，高配车型的全时四驱驱动模式对操控方面的提升更加明显。
舒适度：宝马3系舒适度方面的表现很好，没想到这款一直以来都是强调运动性的中级车竟然也在舒适性方面下了很多功夫。虽然新A4L也偏向于运动方面，不过整体调校依然很舒适。
性价比：A4L价格着实不低，好在终端市场上优惠幅度尚可，否则这个性价比真的是不高，当然，低配车型的配置过低，也是影响大众口碑的重要因素。
宝马3系和奥迪A4L一直是拿来对比的车型，也是宝马和奥迪旗下最畅销的车型，作为目前阿特兹的车主，我也考虑以后换一辆豪华品牌的汽车，让我选择的话，我会选择宝马3系。
首先大家经常说的BBA，在我看来，奥迪和宝马奔驰其实不是一个档次的品牌，宝马要比奥迪高一个档次，品牌竞争力不如宝马。
我们就拿中间车型的顶配进行比较，也是我最先考虑的两款车型，奥迪2018款 30周年年型 40 TFSI 运动型和宝马2018款 320Li M运动曜夜版，官方指导价分别为36.7w和36.68w，相差无几，但终端优惠后宝马比奥迪优惠1w多，所以就价格来看，宝马更有竞争力一些。
外观上来看，两车都很有各自的特点，奥迪的大面积镀铬条，全新的矩阵式大灯，宝马经典的大鼻孔和犀利的天蝎眼，非常具有辨识度。但宝马标配的M运动外观套件，看起来比奥迪更运动一些。
车身尺寸方面，奥迪比宝马多了5cm长度，宽了3cm，但轴距却是宝马比奥迪长了1.2cm，后排中间地面均有较高的凸起，但两车的乘坐空间都比较让人满意，在这点上我觉得两车不分高低。
详细对比相关配置参数，190马力的奥迪综合油耗9.7，184马力的宝马综合油耗10.1，两车也是相差无几。但奥迪的7档双离合变速箱和宝马的8档B48发动机不管是车主口碑还是我个人看来都是宝马要更好，平顺性和起步的质感宝马都要好于奥迪，奥迪起步明显觉得肉，这也是作为驾驶者喜欢宝马的原因。
其他一些我比较在意的配置就是抬头显示和音响了。抬头显示真的非常实用，谁用谁知道，宝马为标配而奥迪要选装。对于音乐要求较高的人来说，标配哈曼卡顿音响的宝马也比需要选装的奥迪要有吸引力。虽然奥迪配有全景天窗，自动泊车等近年较流行的配置，但以我的实际经验觉得这些都有些鸡肋。还有宝马的M版丁字裤方向盘，手感非常棒！
所以要说宝马3系和奥迪A4L，就我对比的两款车型，绝对是宝马好！
