凯迪拉克XTS有必要买吗？性价比怎么样？
凯迪拉克XTS有必要买，性价比较高。
凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车，XTS首次以混合动力车的身份亮相于2012年的北京车展。外观方面，流线型的车身长5131mm，轴距为2837mm，采用了20英寸11辐的轮毂及普利司通轮胎。LED前大灯和安装在行李箱盖上的扰流板等部件都展现了其全新的设计风格。
主动式电磁感应悬挂系统的应用显著提高反应速度和精确性。 动力部分，量产版凯迪拉克XTS提供两种发动机选择，其中2.0T涡轮增压发动机可输出269马力的峰值功率，高端3.6L V6发动机的最大功率可达到309马力。与两款车型相匹配均为6速手自一体变速箱。
凯迪拉克XTS新车率先应用凯迪拉克最新研发的CUE（Cadillac User Experience）用户体验系统。在这些领先科技的背后，XTS拥有坚固的车身结构以及标准配备的10安全气囊，这些标准配置的安全装备包括：双阶段驾驶员前方安全气囊；双阶段前排乘客前方安全气囊，带有乘员侦测系统。
驾驶员和前排乘客侧向安全气囊驾驶员和前排乘客膝部安全气囊；侧面头部安全气帘，带有翻滚传感器；后排侧面胸部安全气囊；安全带预张紧和限位功能；StabiliTrak电子稳定控制系统；四轮碟式制动及四通道防抱死制动系统。
凯迪拉克XTS内饰上也非常豪华，中控台采用木质材料，厂商的设计理念是尽量减少按键，让内饰不那么混乱。XTS概念车采用了一个可展开的触摸屏导航系统，采用有机发光二极管(O-LED)系统取代了传统的量表。
凯迪拉克XTS有必要买，性价比较高，凯迪拉克XTS借助创新科技，构建起ESS强化安全策略，时刻为车内乘员值守，提醒驾驶者注意交通和车辆行驶状态的变化，将潜在的事故隐患消除于萌芽状态。
底盘是XTS在同价位上最占优势的地方，正如大家所熟知的一样，新款XTS和老款车型在悬架结构上完全没有区别，依旧是前麦弗逊+后四连杆的结构，大量使用了铝制部件的同时，还带有MRC主动电磁感应式减振器和后轮空气弹簧。如果光从底盘的硬件配备来看，同级别里无出其右。
凯迪拉克XTS依旧会延续凯迪拉克品牌用料高级的传统，中控台、门板以及方向盘等部件将大量的真皮进行包裹，并用实木进行点缀，在空调出风口、车门把手和座椅靠背等处使用镀铬饰件，增添整车的视觉档次感。
凯迪拉克XTS科技化配置方面，凯迪拉克XTS的中央大屏幕将支持多点触控功能，可以实现点、拖拉和二指缩放等操作，在XTS这款车型上，固执的美国人似乎很坚持使用自己的产品，而非购买日本人的爱信或德国人的采埃孚，可问题是，哪怕是日常驾驶时，你都可以很轻松的感觉到变速箱技术上的差距。
凯迪拉克XTS有必要买！性价比很高！
1、凯迪拉克XTS最大优点：269马力，尽管由于车身较重提速不占优势，但是速度上来后跑起来很稳，100km/h以后加速的优势体现的非常明显，澎湃动力体现的玲离尽致。
2、外观上XTS采用了凯迪拉克家族最新的设计语言，和旗舰车型CT6非常相似。比如Y字形LED大灯、高位刹车灯、扰流板、L形的尾灯、凯迪拉克一贯的短前悬+长后悬的设计。
3、同时XTS也是一款性价比较高的车，北美XTS的售价是高于A6和5系的，但是国内因为品牌影响力的原因，奥迪和宝马溢价较严重，A6低配版价格高于XTS舒适版，但座椅还是绒质，需加价8000左右才可升级为真皮，而XTS舒适版则为真皮。
4、朋友都说大面积镀铬bling bling非常抢眼， 外观霸气度直接变成停车场最抢眼的车之一。 各种贴心配置很好用， 比如HUD抬头显示， MRC悬挂， 后面两个蓝光高清电视儿子朝喜欢。 14音箱BOSE影院系统听音乐不含糊。 安吉星指路远程遥控超级好用。 关键是行车高级感完全不输E级。
凯迪拉克XTS有必要买，它的性价比很高。
凯迪拉克品牌的就一直以性价比出众闻名，XTS作为旗下与奔驰E级、奥迪A6L和宝马5系同档次的产品，最低指导价仅为29.99万元。而凭借大气的造型、出色的用料和丰富的配置，这台车其实很受成熟消费群体的青睐。
现有的这一代XTS实际上是在2017年11月上市的中期改款车型，车型由此前的四款优化为三款，取消了原有的28T铂金版配置。外观上采用了凯迪拉克家族最新的设计语言，和旗舰车型CT6非常相似。
前脸的进气格栅尺寸有所增加，三横幅式银色饰条中央是凯迪拉克的新款品牌logo。独特的“Y”字形大灯组采用了全LED光源，并且兼具转向辅助灯功能，除了辨识度超高以外，也让XTS比以往显得更加的年轻。
厚重的车身线条让XTS从车侧看起来十分敦实，和许多美系豪华轿车一样，XTS也采用了短前悬+长后悬的设计，充分保证了后备厢的容积不受车顶线条的影响。C柱看起来同样厚实，有安全感，至少一眼就感觉这车十分结实。
其他细节上，宽大的座椅经过换代优化之后，提供了出色的乘坐舒适性；后排中央扶手上除了杯架之外同样具备音响控制系统，提高了后排乘客的舒适性；而后备厢的做工用料则堪称良心，毛毡的覆盖面积几乎达到了100%，十分厚道。
凯迪拉克XTS的价格还是可以被大家所接受的，而且它的外观和内饰以及动力表现都很优秀，还是有必要买的，性价比也很高。
简洁大气的外观真的可以让人一眼就爱上，占据了前脸大部分面积的中网中央是品牌LOGO，与时下流行的一体式结构设计不同的是，它的中网和两侧大灯并没有连接在一起，而是使用了自己独特的造型，非常有辨识度，雾灯和底部的包围连接成一条直线，增添了整辆车的整体感和一致性。
内饰的简约风非常的规整大气，让人找不出一丝拖沓的感觉，同时它的用料和做工又给人一种很精致的感觉，下班坐到车里之后都会让烦躁的心情瞬间变好，触手可及的真皮包裹材质带来了良好的触感，宽大柔软的座椅带来了良好的乘坐感受，肩部和腿部的支撑设计最大程度的降低了长时间乘坐带来的疲惫感，这些都可以让人全身心的得到放松。
最后就是它的动力系统，想要车子跑得快，牺牲掉油耗是必然的，2.0T的发动机不仅在起步的时候表现良好，在加速阶段表现也是很优异的，底盘调校也很不错，在经过一些不好的路面时能够很好的过滤掉颠簸，不会影响到车内乘坐人员的舒适性。
