Question

汽车保养时间到了，公里数还没到，需要保养吗？

荣威RX3的车子在地库停了两个月没开，还没2000公里，但是到半年了，不知道要不要保养？昨天开去市区一趟，动力反应有点慢，速度提60都费劲，换机油的话是不是得用好一点的？

Answer 1

要保养的。

汽车的保养周期有时间和里程两个标准，一般来说是哪个标准先到车子就需要保养了。

首保时间，各地要求不太一致，有的要求3000公里，有的要求4000公里，建议首保最好不要超过5000公里，因为新车一般都有一定的磨合期，第一箱机油里肯定存在大量铁屑之类的杂质，及时更换机油，也是对发动机的一种有效保护。

首保过后，4S店一般都会要求5000公里一保，说明书上则要求是8000公里或6个月内。根据自己的情况而定，如果经常在环境较差的地方行驶，就需要给车辆勤做养护，如果车辆一直在车况较好路段行驶，保养周期可以适当延长。

车子如果是在质保期内，保养时间到了公里数还差了很多，比如5000公里做保养，车子才开了2000公里左右。

那么可以联系4S店，讲清楚自己的状况并询问是否能延期保养，因为如果不通知他的话可能会使汽车脱保。

延期保养对车子本身是没有什么影响的，因为车子最正确的保养周期在车辆使用说明书上有说明，而4S店为了利润会把保养周期缩短。

但如果公里数快到了，只差了几百，建议就不必在乎这点距离，直接按照4S店的规定去保养。

扩展资料：

超过时间去4S店保养会怎么样？

如果没有按照4S店说的时间去做保养，一般是会脱保的，因为在购车合同或者保养手册都会有说明提到，既然合同中已经约定好了，那也没有办法。

而且即使超过了4S店的保养周期，但没到厂家的保养周期，厂家也表示4S店会根据当地的用车环境及车主具体车况来适当调整保养里程，只有按照规定进行保养就可以享受正常的保修，超过是会脱保的。

保养是用车中很重要的一个环节，每位车主都需要注意，但不用太过小心，过早的保养虽然对车子没坏处，但完全没必要。太迟的保养则会影响维修或者性能等等。

参考链接：汽车保养-百度百科

Answer 2

必须去，时间和里程有一项到了就要去
这是因为很多部件都是有保质期的。以机油为例，它通过整一个汽车系统，是和空气有接触的，只要从机油瓶里倒出来，它都是会氧化，会坏掉的，哪怕你不开。
汽车厂家在汽车推向市场时就已经做过最严酷的实车试验，然后根据实车试验制定出了适合当地市场的最保守的保养间隔。
而4S店、维修厂一般都会缩短保养间隔、提高保养频率，这样就能赚更多的工时费、更多的配件销售利润。所以不断的跟你说现在交路况差，为了更好的保护发动机，需要缩短保养间隔。同时，为了更好的养护汽车，应该使用更好的机油等等销售话语。

1、 开得多的看里程
有的车主开车比较勤，工作日上下班，周末出去玩，行驶里程多，就可以按照行驶里程去保养，比如说，5000公里，1万公里，1.5万公里，2万公里之类。
2、开得少的看时间
有的车主买完车只周末开出去，甚至一个月也开不了几次，一年下来才跑个几千公里，这样的情况就可以按照行驶时间来进行保养。一般汽车的保养时间是三个月，但是如果你实在跑的里程少之又少，就按照半年保养一次。

Answer 3

需要去做保养。

时间到了公里数却不到，该不该做保养这个问题，这两者之间是不会冲突的，无论哪一个先到都要去做保养。另外就算车子经常停着不开，该做保养的时候也一定要去做。平时隔一段时间就把车子开出来跑一跑，不然会使电池亏电，或者是轮胎变形。

Answer 4

时间到了，最好是去保养吧，因为机油时间太久其实也会变质的。

Answer 5

可以再等等，但是实际时间不能太长了，机油在发动机里面不建议超过一年